Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Сосед при пахоте не переключает передачи-поставил вторую и пашет.если надо назад сдать переключает сразу левым рычагом-вперед назад.

Dont написал : При установке новых шестерён конечной передачи коробку не трогают.

Коробку нет, а из редуктора оси вынуть и вставить придется.

Хельг написал : И где вы будете ловить свой "тягач"? Так что лично я 158 раз подумаю, прежде чем увеличивать скорость... Лучше быть дома в семь часов, чем в пол-седьмого в морге. ИМХО.

Опрокидывался с гружёной шифером телегой на 4 скорости(не увеличенной) причём на бок лёг только мотоблок-ощущения не из приятных(мягко говоря)

Марош написал : Ну, Вам, виднее. Как-кто не то, когда просматривается фильтр.

Марош, вожможно Вы и правы. Но на тот момент не было у меня трубы на 150 мм, чтобы воздух засасывался снизу в кольцевую щель. Данная конструкция показала свою работоспособность с июля по ноябрь и фильтрующий элемент ещё в удовлетворительном состоянии. Но я его всё равно меняю в начале сезона. Так что на весну-лето-осень должно хватить и в этом варианте.:)

Хельг, нормальная альтернатива. Единственный недостаток вижу в большом весе, но верхнюю часть можно заменить например банкой из под краски, или подходящей кастрюлькой и т.д.

Dont написал : Сосед при пахоте не переключает передачи-поставил вторую и пашет.если надо назад сдать переключает сразу левым рычагом-вперед назад.

Не вторую а третью?

edmond написал : верхнюю часть можно заменить например банкой из под краски, или подходящей кастрюлькой и т.д.

Или вообще какой-нибудь подходящей пластмассовой ёмкостью. Даже можно трубу канализационную пластиковую на 150 мм. Вклеиваем в неё стандартную пластиковую заглушку и обрезаем до нужной длины.

Dont написал : Опрокидывался с гружёной шифером телегой на 4 скорости(не увеличенной) причём на бок лёг только мотоблок-ощущения не из приятных(мягко говоря

Опрокидывание МБ не самый страшный случай, конечно при использовании "автоглушилки", не дай Бог ощутить вам те неприятности, когда вы остаетесь наедине с прицепом, а МБ кувыркается перед вами.

edmond написал : Единственный недостаток вижу в большом весе, но верхнюю часть можно заменить например банкой из под краски, или подходящей кастрюлькой и т.д.

А не проще-ли просто установить фильтр от ВАЗ "копейки" и сверху бензобак, решается проблема с фильтром и подъемом-разворотом бензобака. Забор воздуха при этом будет снизу (крепление карба ВАЗ), а выход на карб МБ. Думаю фильтрующему элементу без разницы в какую сторону фильтровать.

Проездом, возле строящегося здания, видел мотоблок Беларус-09 с прицепом, но мотоблок был со спаренными колесами. Где на форуме можно почитать про это? Грузы-утяжелители то же висели.

Марош, В былые времена ставил на Т-150 из готовых комплектов. Конструкция была такая Чертежник из меня никакой но думаю поймете. Недостатки- часто ломались чулки мостов по месту соединения с бортовыми. Ну и вот чего нашел http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=135172&page=3&p=2614039&viewfull=1#post2614039