27.06.2013 в 22:42:46
Pavel003 написал : Если колеса штатные. ТО на каждое колесо по 4 шпильки нужной длины, скажем до 300 мм диаметром от 16 до 20 на концах резьба М 10 длиной 15-20 мм. На концах перед резьбой шпильки естественно отторцованы. Крепеж колеса штатный.То есть в тарелку. У меня на прицепе МТЗевском были так спарены колеса. Больше ничего не надо. Просто и со вкусом.
Как только начнет пробуксовывать, скрутит. Двухрядный окучник был усилен отрезками арматуры. Зацепил за корень. Близко взялся к дереву. Оторвал, гад, не напрягаясь. Был до гружен килограмм под 100. С до грузом прет как танк.
27.06.2013 в 23:22:23
Марош написал : Как только начнет пробуксовывать, скрутит.
Сомневаюсь, что скрутит. Но и просто удлинить чулок и использовать, как танк, вряд ли получится. Даже если это будут литые чулки от удара они рассыпаться могут, запросто. У моего одного знакомого короткий треснул на несколько частей. Запросы у ребят интересные, ну не ТАНК МТЗ, зачем же об этом говорить. Любая машина имеет предел прочности. Не надо пытаться обмануть Ньютона.
Марош написал : Оторвал, гад, не напрягаясь.
Да и оторвал то скорее всего сварку.
28.06.2013 в 00:13:11
Pavel003 написал : Сомневаюсь, что скрутит. Но и просто удлинить чулок и использовать, как танк, вряд ли получится. Даже если это будут литые чулки от удара они рассыпаться могут, запросто. У моего одного знакомого короткий треснул на несколько частей. Запросы у ребят интересные, ну не ТАНК МТЗ, зачем же об этом говорить. Любая машина имеет предел прочности. Не надо пытаться обмануть Ньютона.
Да и оторвал то скорее всего сварку.
Сварку. Но и скрутил стойку.
28.06.2013 в 04:56:29
Марош написал : Сварку. Но и скрутил стойку.
Ну так там ведь рычаг не малый. И у плуга стойку можно и скрутить и оторвать. У колеса нет такого рычага, посмотри на толщину металла тарелки и на болтики, которыми ты скрутил и оторвал. Там по другому чуток силы прикладываются.
28.06.2013 в 20:32:10
Я, наверное, неясно объяснил, чего я хочу. Можно ли на мотоблоке Белорус-09 рукава конечной передачи удлинить так, что бы ширину колеи мотоблока Белорус-09 можно было регулировать не с 45см до 70см, а с 90см до 140см? Что бы удлинитель не наматывал стебли растений. И если можно, то, как подстраховать чугунный рукав конечной передачи от перелома, после того как он будет удлинен или он выдержит вес мотоблока плюс вес прицепа с небольшим грузом и переезды с этим прицепом?
28.06.2013 в 21:25:33
Марош написал : что бы ширину колеи мотоблока Белорус-09 можно было регулировать не с 45см до 70см, а с 90см до 140см?
Можно, но не чулки удлинить. Мороки много.
Марош написал : Что бы удлинитель не наматывал стебли растений.
Тоже можно, мороки еще больше.
Марош написал : как подстраховать чугунный рукав
На мой взгляд никак.
Марош написал : или он выдержит вес мотоблока плюс вес прицепа с небольшим грузом и переезды с этим прицепом?
По украински про такое желание говорят - то вжэ коныкы. Проще купить большой трактор. Но если есть желание и умение работать попробуй.
Марош написал : Можно ли на мотоблоке Белорус-09 рукава конечной передачи удлинить
Даже если ты сделаешь новые чулки, то надо еще и полуоси новые делать. Короче затея все таки на бред больше смахивает.
28.06.2013 в 22:36:42
Это не бред, это когда отказать в помощи не умеешь, а работать уже трудновато. Это возможность сократить объем работы вдвое, на той же площади. Но Вы очень быстро играете в шахматы, по времени вижу. Трактор- это трактор, мотоблок- это мотоблок. Надо еще подумать.
28.06.2013 в 22:59:42
Марош, Просто Вам люди мягко пытаются сказать - что с этого роя, не выйдет ни ..... Есть много вещей которые можно сделать, но зачем..
28.06.2013 в 23:00:02
Марош написал : Это не бред, это когда отказать в помощи не умеешь, а работать уже трудновато. Это возможность сократить объем работы вдвое, на той же площади. Но Вы очень быстро играете в шахматы, по времени вижу. Трактор- это трактор, мотоблок- это мотоблок. Надо еще подумать.
Не, ну я что знал все вроде сказал. Твори. Сделаешь, надеюсь, мы увидим. Я ведь не отговариваю тебя. Я пишу какие вижу проблемы.
umnyi написал : Просто Вам люди мягко пытаются сказать - что с этого роя, не выдет ни ..... Есть много вещей которые можно сделать, но зачем..
Ну да. Примерно так и есть. Можно на УД 25 сделать отключаемый один цилиндр, при малой нагрузке. Но вот вопрос во сколько это обойдется и есть ли в этом смысл?
29.06.2013 в 00:15:44
vikdocent написал : Таки поздравьте, сбылась мечта идиёта. Надыбал на почти безвозмездной основе такие колесики (фоткал на колесную гайку):
И у меня наконец-то руки начинают доходить... Ибо подошла пора окучивания картофеля :)
Диски такие же, да вот с резиной пока... Это передние колеса от самоходного шасси Т-16. Знакомый токарь выточил две проставки:
Купил 10 комплектов болтов и гаек от передней ступицы "взрослого" МТЗ-80. Цена вопроса - около 20 долл. за все
В проставке отверстия по наружному радиусу 18мм. Нагрел феном дырки проставки и запрессовал болты (показан только один):
Резина по диаметру на 18см выше стандартной 12-й мотоблока, т.е. дорожный просвет увеличится на 9см.
Осталось резину найти... :) Белшина предлагает по 770 тыс. брб за колесо (это около 85 долл). Немного кусается, но зато размер 5,5 по ширине. У МИТАСа тоже есть на 16, но ширина минимально 6,0 в ту же цену примерно. И последняя проблема - надо переделывать окучник - картофель мнет не столько мотоблоком, сколько трубой окучника - надо "плужки" удлинять на те же 10 см - тогда будет толк.
29.06.2013 в 01:38:02
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу