Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Михаэль написал: Павел , тут получается как у Высоцкого " бить нельзя , ну а не вникнут - разъяснять ".

Та так получается, но как видишь получается наоборот, раз не объяснить, то и бить пора. Ну типа шутка.

Карьер написал: кто что думает о колесах этой копалки?

У меня резиновые, китайские. Хуже не придумаешь. Резина одноразовая, покрышки все в первый год потрескались. Я голосую за металлические. Воздух качать не надо и резина не потрескается.

луцык написал: У меня резиновые, китайские. Хуже не придумаешь. Резина одноразовая, покрышки все в первый год потрескались. Я голосую за металлические. Воздух качать не надо и резина не потрескается.

У меня на самоделке стояли железные, земля в этом году как пух проваливаются и юзят, поставил от садовой тачки, года 3 лежат ждут когда тачку сделаю, сегодня докопал раннюю картошку погрузил 3 мешка на копалку и увез домой.

Карьер написал: кто что думает о колесах этой копалки?

Вариант самой копалки потребует модернизации в которой колеса это второстепенно. Проблема копалки горло и низкорасположеный вал привода. От этих недочетов наши производители по тихонько ушли уже.

Андрей6319 написал:

Alex_UssR написал: Андрей6319, http://www.honda-gx.ru/graph-gx270.shtml

Alex_UssR , http://www.kokh.ru/wp-content/uploads/2015/12/formal-script.jpg По мне картинки одинаковые. А что Вы своей хотели мне сказать - вообще великая тайна.

Андрей6319, это к вашей речи про нерациональность использования копытных.

NAP написал:

Карьер написал: кто что думает о колесах этой копалки?

Вариант самой копалки потребует модернизации в которой колеса это второстепенно. Проблема копалки горло и низкорасположеный вал привода. От этих недочетов наши производители по тихонько ушли уже.

NAP, Это касается только этой, или каменской тоже

спасибо всем ответившим по моему вопросу!

луцык написал: Это касается только этой, или каменской тоже

У меня Каменская из первых выпусков. По этому горло уже убрал а вот в поперечным приводным валом пока не разобрался. При плохой сепарации через корневую сорняков бывает что забивается копалка. Современная каменская по мимо того что имеет нож с увеличенной глубиной копки и горло уже убрано.

Alex_UssR написал: Андрей6319, это к вашей речи про нерациональность использования копытных.

Так тот пост это типа шутка, написанная человеком у которого нет чувства юмора. Но ему кажется, что он шутит.

NAP написал:

луцык написал: Это касается только этой, или каменской тоже

У меня Каменская из первых выпусков. По этому горло уже убрал а вот в поперечным приводным валом пока не разобрался. При плохой сепарации через корневую сорняков бывает что забивается копалка. Современная каменская по мимо того что имеет нож с увеличенной глубиной копки и горло уже убрано.

NAP, Здравствуйте, фото или видео усовершенствованной "каменской" копалки с удовольствием посмотрел. Различие воочию посмотреть

Владимир С. написал:

Карьер написал: https://www.avito.ru/izhevsk/remont_i_stroitelstvo/kartofelekopalka_kkm-2_agro_g._chebaksary_622770697 кто что думает о колесах этой копалки?

Карьер, я бы предпочел бы мягкие резиновые колеса. На них поменьше налипает.

Владимир С., Приделать чистики. На моем плуге на опорном металлическом колесе стоит. Нормально. Только пару миллиметров налипшей глины крутится. Есть возможность регулировки.

Alex_UssR написал: нерациональность использования копытных.

Ну сдайте их в заготскот если они у Вас такие, при чем тут Ваша картинка и какой-то цвп. Городите огород.

Pavel003 написал:

Leshij написал: :) Или ты этих прописных истин не знаешь??? :)

Знаю. Поэтому не советую продать Фермера. И поэтому у меня МТЗ, Нева и Крот. И делаю (очень медленно) МТЗевскую фрезу. Вот детали. На фото.

Pavel003, если бы я пользовался технологией без пахоты плугом, то сделал бы вот такие фрезы

и в этом случае, их уже можно было бы сравнивать, с фрезами "Фермера", но они мне и даром не нужны, ни те ни другие, так как меня технология обработки плугом и неглубоким фрезерованием "МТЗешной" фрезой, вполне устраивает. :)

Leshij написал: Pavel003, если бы я пользовался технологией без пахоты плугом, то сделал бы вот такие фрезы

Вы будете смеяться- их есть у него. Только они немного для других целей.... И не совсем фрезы.

Павел-61 написал: Вы будете смеяться- их есть у него. Только они немного для других целей.... И не совсем фрезы.

Да вот они. На первом фото.

Leshij написал: Pavel003, если бы я пользовался технологией без пахоты плугом, то сделал бы вот такие фрезы

и в этом случае, их уже можно было бы сравнивать, с фрезами "Фермера", но они мне и даром не нужны, ни те ни другие, так как меня технология обработки плугом и неглубоким фрезерованием "МТЗешной" фрезой

АРы на МТЗ мне не нужны. Насчет пахать я копал и пахал ВСЮ жизнь, последние лет 5 или 6 фрезерую. Кстати такие фрезы я использую для убрать траву. Вот фото. Не справилась с такой травой Нева и АРы. Ну в смысле чтобы чистое поле было. Сухой высокий бурьян. ....Да сравнивать с фрезами Фермера их нельзя. Это не совсем тот же инструмент.

Подойдет косилка мото сич к мотоблоку МТЗ? http://tnp.motorsich.com/catalog/1-Agrotehnika/20-Kosilka-rotornaya-Motor-Sich-KRN-2S.html

Костя С. написал: Подойдет косилка мото сич к мотоблоку МТЗ?

Напрямую не подойдет. ВОМы разные. С переходником не знаю, надо искать информацию.

приборы первой необходимости. начало положено. датчик прибора температуры в правую пробку масла впхнул :)

86g6 написал: приборы первой необходимости.

Приборы первой необходимости ставит завод изготовитель. А цэ вжэ коныкы. 99,99% пользователей живут и работают без этих "приборов первой необходимости". Но красиво жить не запретишь, тем более что это доступно и при желании поставить можно.

Pavel003 написал: А цэ вжэ коныкы

ну прибор температуры тут может и лишний, просто их есть у меня, штук пять....поэтому и поставил. я не знаю как надо кипятить и насиловать подобный двигатель (клон хонды, Гомельский Магнум у меня) чтобы его перегреть и удавить, а вот счетчик наработки могу поспорить и считаю необходимым. многие производители генераторов к примеру устанавливают счетчики, как раз для помощи при определения времени техобслуживания.

86g6 написал: а вот счетчик наработки могу поспорить и считаю необходимым. многие производители генераторов к примеру устанавливают счетчики, как раз для помощи при определения времени техобслуживания.

Ну для двигателей с заменой масла через 25-50 моточасов хорошая вещь. Да в общем то я не против и других приборов. Просто "приборы первой необходимости" как бы не совсем справедливо. А поставить, если есть возможность, можно, если это устраивает пользователя.

Какое интересное крепление, кто нибудь пользовался такими агрегатами? ссылкассылка

Dery написал: Какое интересное крепление, кто нибудь пользовался такими агрегатами?

Как проще, быстрее так и делают.

mastera, и регулировка получается только одна, по углу атаки.

mastera написал:

Dery написал: Какое интересное крепление, кто нибудь пользовался такими агрегатами?

Как проще, быстрее так и делают.

mastera, Нагрузка на излом в плуге не малые. Например в корень дерева плуг упрется. В моей мотоблочной сцепке так сварку оторвало между квадратной трубой 40*40 и такими же толстыми пластинами. А тут чугун. То же хочу так, труба в трубу пристроить рычаг для поворота мотоблока рулем. Но решил что просто труба в трубу будет не очень хорошо. Мало ли какое усилие будет. Может отломать край. Решил, что надо еще, кроме трубы внутрь и труба по верху надевалась и даже болтами с двух сторон прижималась. Делать что-то такое, типа как стакан, а в нем труба. Что бы исключить всякое биение трубы в трубе. А здесь какую-то хрень сделали. Не понятно, как тут угол плуга вправо-влево регулировать.

Dery написал: mastera, и регулировка получается только одна, по углу атаки.

Dery, есть ещё регулировка наклона плуга, но нет регулировки отклонения плуга от продольной оси, влево на 2 - 3 градуса.

Я пашу на свободной сцепке, тут все на мертво.

mastera написал: Я пашу на свободной сцепке, тут все на мертво.

mastera, если плуг "МТЗшный" со встроенным отклонением на 2 - 3 градуса влево (что бы мотоблок не вело вправо), то можно и на свободной сцепке пахать, а если у плуга нет такого встроенного отклонения, то его приходится добиваться соответствующей регулировкой.

Leshij написал: , если плуг "МТЗшный" со встроенным отклонением на 2 - 3 градуса влево (что бы мотоблок не вело вправо)

Интересно, это на самом деле так?

Gran написал:

Leshij написал: , если плуг "МТЗшный" со встроенным отклонением на 2 - 3 градуса влево (что бы мотоблок не вело вправо)

Интересно, это на самом деле так?

Gran, посмотрите фото "МТЗшного" плуга и сравните его к примеру с "гагаринским".