Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Марош написал: Саныч53, я только что собрал свой. Был разобран полностью, даже рулевую колонку разобрал, посмотрел как она собирается. Не стоит новый трогать. Вот через лет 10 и то при хороших нагрузках можно кое что посмотреть и заменить. Какое-нибудь уплотнительное кольцо. Например как в моем случае. Начало мокреть от масла в том месте и грязь собираться. Возможно и не менял бы еще, если бы на заводе это место после расточки шлифовали или хотя бы при расточке задавали более высокий класс чистоты, а то даже невооруженным глазом видны следы от резца. А резиновое кольцо там хоть и немного, но двигается.

Марош а от чего это резинка подходит?

Dingo2015 написал:

alldn написал:

Dingo2015 написал: Но сцепление не изменилось, поднял нос-поехал

А если еще тросик сцепления отпустить? Там свободный ход должен быть?

alldn, я закрутил винт, так, чтоб он вообще ниехал, но как только поднял нос, он все равно поехал.

Dingo2015, смазка фрикционных дисков уменьшается при подымании мотора со сцеплением, диски слипаются и происходит зацепление, и поехал МБ. Хотя при выжатом сцеплении так не должно быть. А если уменьшить газ, поставить в нейтраль, как ведёт МБ,

Dingo2015 написал: Мужики!!! Завёл))) в общем какой-то ещё слабенькое изменение звука есть при отпускании сцепления, но Ито, если прислушиваться. :applause:

Dingo2015, Отошел по делам, а тут ВО скока написали. Притензии к МБ уменьшились??

Па, вот ведь работает же у человека... Dingo2015 тоже победит!

Dingo2015 написал: я закрутил винт, так, чтоб он вообще ниехал, но как только поднял нос, он все равно поехал.

Dingo2015, Ну с сцепление все просто, когда выжато сцепление диски расходятся, когда мотор поднимаеш в верх, то диски за счёт гравитации стремятся "вниз", т.е. сжимаются. Когда сила прижатия между дисками увеличивается - начинается движение.

А у меня 2-4 вкл гладенько, 1-3 со скрежетом + иногда вылет..После разбора регулировок и т.д. и т.п.все осталось.Шестеренки 1-3 внутри с большими выемками от шариков на 2-4 их практически нет..Может вкл плохо 1-3 из-за "выеденных" ямок или всетаки пружины..пакет дисков при нажатии на рычаг раскрывается полностью..

Па написал: Dingo2015,

может пригодится. Простое объяснение по работе МБ МТЗ

по, Так дроссельная? Или воздушная?

vikliberty, Спросите у автора.

Па написал:

Dingo2015 написал:

alldn написал:

Dingo2015 написал: Но сцепление не изменилось, поднял нос-поехал

А если еще тросик сцепления отпустить? Там свободный ход должен быть?

alldn, я закрутил винт, так, чтоб он вообще ниехал, но как только поднял нос, он все равно поехал.

Dingo2015, смазка фрикционных дисков уменьшается при подымании мотора со сцеплением, диски слипаются и происходит зацепление, и поехал МБ. Хотя при выжатом сцеплении так не должно быть. А если уменьшить газ, поставить в нейтраль, как ведёт МБ,

Па, если на нейтрали, то ничего не происходит, просто стоит и все.

Dingo2015 написал:

Па написал:

Dingo2015 написал:

alldn написал:

Dingo2015 написал: Но сцепление не изменилось, поднял нос-поехал

А если еще тросик сцепления отпустить? Там свободный ход должен быть?

alldn, я закрутил винт, так, чтоб он вообще ниехал, но как только поднял нос, он все равно поехал.

Dingo2015, смазка фрикционных дисков уменьшается при подымании мотора со сцеплением, диски слипаются и происходит зацепление, и поехал МБ. Хотя при выжатом сцеплении так не должно быть. А если уменьшить газ, поставить в нейтраль, как ведёт МБ,

Па, если на нейтрали, то ничего не происходит, просто стоит и все.

Dingo2015, а на скорости он должен ехать, но если выжимаете сцепление, остановиться. Масло в кпп сменил?

На выжатом сцеплении с включенной скоростью он стоит только когда носом вниз, если приподнять немножко, то сразу трогается. Масло сменил. Щас подлил ещё грамм 200. Дождь кончится, пойду попробую. Масло нигде не сопатится, все прокладки посадил на солидол.

В зиму весь разберу и поменяю все подшипники и на всякий случай все сцепление.

Djuse написал:

Dingo2015 написал: я закрутил винт, так, чтоб он вообще ниехал, но как только поднял нос, он все равно поехал.

Dingo2015, Ну с сцепление все просто, когда выжато сцепление диски расходятся, когда мотор поднимаеш в верх, то диски за счёт гравитации стремятся "вниз", т.е. сжимаются. Когда сила прижатия между дисками увеличивается - начинается движение.

Djuse, А масло-то в этот момент что делает? Оно же не перестает быть "маслянным"! И неужели сила прижатия под действием гравитации такова, что приводит в движение мотоблок, многократно превышающий по массе диски сцепления? Dingo2015 а сама корзина сцепления соосна валу?

Саныч53, а как её проверить на соосность?

Да тут что-то не понятное. Дело в том, что я уже видео скидывал. Даже если его просто оставить на скорости с выжатым сцеплением и вообще не подходить к нему, просто, стоит он на подножке и стоит. Он через минуту все равно тронется и поедет, пару тройку секунд и остановился, потом опять все повторится. Тут нифига никакая гравитация...