Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Саныч53 написал: Саша, доброго утра! Как правило, кромки отверстий/пазов в таких соединениях имеют свойство разбиваться... Надо бы усилить - подобрать подходящий кусок трубы бОльшего диаметра и сделать муфту с такими же пазами. Приварил и забыл.

В этом месте разбитые пазы/отверстия ни какой роли на работоспособность не окажут. Просто будет еще одно место больше разбиваемое чем скоба и шкворень. Возможно таки в этом еще и + будет. Главное, что бы болт не срезало.

Николай Калуга написал: Я бы добавил ограничители, чтобы избежать касания колес с дышлом прицепа.

Николай, может и надо бы, хотя особо ничего не случилось, когда уперся в колесо. С грунтозацепами не езжу на тележке, а резине ничего не сделалось. Впрочем надо быть внимательнее в следующий раз.

Саныч53 написал: Надо бы усилить - подобрать подходящий кусок трубы бОльшего диаметра и сделать муфту с такими же пазами. Приварил и забыл.

Привет Серега. Если будет разбиваться, так и сделаю. Пока выработки нет.

NAP написал: Главное, что бы болт не срезало.

Болт тоже не износился за сезон, а если увижу износ, заменить его 5 сек. Я когда сделал это, то подумал, что нужно было бы на 14 сверлить отверстие и вставить туда вместо болта стопор из поршневых пальцев мотоцикла. Они каленые и цементированные, век не сносятся. Но сверла на 14 не было под руками, на том и остановился.

alldn написал: Болт тоже не износился за сезон, а если увижу износ, заменить его 5 сек. Я когда сделал это, то подумал, что нужно было бы на 14 сверлить отверстие и вставить туда вместо болта стопор из поршневых пальцев мотоцикла. Они каленые и цементированные, век не сносятся. Но сверла на 14 не было под руками, на том и остановился.

У меня в прицепе поворотное труба в трубе но по типу как показывал мой чертеж Па. Впереди поворотной втулки стоит кольцо упорное и оно фиксируется пальцем. палец естественно шплинтуется. Как то приезжаю на огород и отцепляя прицеп вижу что палец высунулся на половину. Оказывается шплинт каким то образом выпал и палец от вибрации начал выползать с отверстий. Палец вставил шплинт согнул с попавшей под руку проволочки и так до сих пор езжу. Цепляя прицеп вижу что не прав но цейтнот по времени и так уже пару годов. Временное становится постоянным. Холодный пот от увиденного высунувшегося пальца прошел и все. Как ни как бывает что езжу по трассе, хоть и по обочине но все же ....

NAP написал: Просто будет еще одно место больше разбиваемое

Ключевое слово "бить"............ Вот от этих ударов и "срежет" болт по первости. А при отсутствии ударов всё намного дольше прослужит !

.Вот родной прицеп МТЗ 1992 года.Пока нет фотографий,сейчас он самосвал с подьемом гидравликой.

ppp53 написал:

NAP написал: Просто будет еще одно место больше разбиваемое

Ключевое слово "бить"............ Вот от этих ударов и "срежет" болт по первости. А при отсутствии ударов всё намного дольше прослужит !

ppp53, если часто перегружать прицеп и да еще и возить этот груз по бездорожью, то быстро заметишь что стирается или разбивается. Я был потерял заводской шкворень, он у меня уже был даже вытерся и я его один раз наваривал. Подобрал кусок от воротка, что головки надевать и сделал шкворень. так уже несколько лет шкворень целый, не истирается, а вот отверстие в прицепном мне кажется истирается.

Serje написал: .Вот родной прицеп МТЗ 1992 года.Пока нет фотографий,сейчас он самосвал с подьемом гидравликой.

Serje, если колёса расположены по центру кузова, то для его переворачивания не требуется много сил и усложнять гидравликой, эту конструкцию - для этого должны быть весомые причины.

Leshij написал: должны быть весомые причины.

Что может быть весомее самого веса груза? Сделал человек гидропривод и теперь вообще не напрягаясь может телегу разгружать.

Я на своей тележке песок возил на днях. Был удивлен, как легко и просто мне опрокинуть кузов. Оказалось, что сделана тележка по уму. При отстегивании стопора, кузов сам не опрокидывается, но небольшое усилие рукой и кузов откинут. Посчитал объем кузова - 0.34 куба, судя по таблицам в интернете удельный вес песка 1600-1700. Т.е. если я грузил с горкой, то это 600 кг. Опрокидывался кузовок одной рукой.

alldn, ключевое слово - песок, откинул и он сам высыпался, ты свежий навозец так повози или землю влажную. Тоже лопаткой помахать придется. Я свою телегу со сдвижным кузов ком тоже на песке-отсеве испытывал, тоже песня была; а вот с глиной тоже песня, но слова матерные. Объем - 0.8 куба, вожу по 1200кг. И переделал нахрен на гидравлику, теперь аж на четыре стороны (вперед тоже) могу разгружаться...

Саныч53, Серега, я скидывал лопаткой, чтобы не развозить песок по всему двору. Я не об этом, а о том, что если правильно стоит ось поворота кузова, то 600 кг перевернуть несложно одной рукой. Ну конечно у меня кузовок маленький, а у тебя почти как камаз, руками переворачивать его скучно :)