Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Djuse написал: полуоси с главной парой вращаются в три раза быстрей колёс

Валы что ли с существенно разными скоростями крутятся, чтоб принимать во внимание быстроту их вращения......... Да и на ........09Н что ли принудительно ТЯГОЙ перемещается блокировочная муфта ? Кто то тут про пружину говорил. Вот она то и двигает ОСВОБОЖДЁННУЮ тросиком муфту. Да и зачем пытаться включать блокировку, когда одно колесо бешено крутится, а второе стоит ? Да и кто определил, что блокировка должна СРАЗУ включиться (пазы-выступы блокировочной муфты войдут в пазы-выступы на корпусе диффа). Эти пазы-выступы должны сначала ВСТРЕТИТСЯ, для чего нужно некоторое смещение вращений, тем большее, чем менее количество пазов-выступов. Мало вероятно, что пазы-выступы будут всегда находится в нужном положении.... ! Вот и получается - отпустил ручку блокировки почти при стоящем состоянии, неспеша начал, или НЕСПЕША продолжил попытку движения, а механика сама сделает своё дело !

ppp53 написал: .... механика сама сделает своё дело

Там так и есть.

Здесь я пробовал, можно ли этот мотоблок удержать руками. Хотя бы не надолго, что бы сообразить, что делать дальше. Видно, что при включении блокировки дифференциала, колеса не сразу одновременно начинают вращение. Нет резкого включения. !#[https://youtu.be/IyPohZs43EA]

Марош, Вот я смотрю это видео и думаю: блокировка включается вообще легко. Почему же у меня стала включаться плохо, ведь включалась идеально(((

Dingo2015 написал: стала включаться плохо

привет! Так мотоблок-то уже б/у, не новый, поизносился однако :D

Прикатается, подрегулируешь, настроишь - все путем будет, не вижу причин для паники.

Dingo2015 написал: Вот я смотрю это видео и думаю: блокировка включается вообще легко. Почему же у меня стала включаться плохо, ведь включалась идеально(((

По механике не может блокировка включаться всегда ровно. Это обусловлено необходимостью совпадения 3-х пазов полуосевой шестерни с отверстиями для шариков корпуса дифференциала. Это совпадение не всегда получается. По этому в стоячем положении для включения блокировки нужно пошатать МБ со стороны в сторону, что бы колесо немного прокрутилось дав возможность шарикам опустится в пазы. Такое покачивание кажется было и в мануале. Но в нашем МБ есть пружинка которая после снятия рычага с фиксатора доводит эту обойму опускаюшую и фиксирующую шарики в пазах то получается что особой нужды в покачивании нет. При отпускании рычага пружина надавливает на шарики и те вскакивают в паза. Да понятно что вскакивают шарики с ударом, но вскакивают. Да и удар этот на на столько сильный от того что малейшее совмешение пазов получает шарик на место. С соплеменника МотрСич в мосту нет пружинки по этому эту пружинку монтируют на рычаг и называют его доводчиком. Но этот доводчик распространился после горячих обсуждений по покачиванию и включению блокировки на месте. Теперь уже МоторСич без доводчика это скорее правило не плохого тона.

NAP написал: Да понятно что вскакивают шарики с ударом, но вскакивают.

Вообще нет никакого удара. Включается плавно, даже не чувствуешь... Ну и ладно, буду пока так ездить)))

Dingo2015 написал: Вообще нет никакого удара. Включается плавно, даже не чувствуешь... Ну и ладно, буду пока так ездить)))

Да и я не чувствую удара. Это к слову написал так как в момент динамики без условного удара не получится.

Саныч53 написал: подрегулируешь, настроишь - все путем будет

Ну а тут то чего настраивать собрался ? ? ? Что то у тебя наклонность к настройкам всего и вся ! ! !

Dingo2015 написал: плохо стала включаться блокировка,

Dingo2015 написал: Иногда легко

Dingo2015 написал: в общем сказано, что блокировка включается в движении,

Dingo2015 написал: Вообще нет никакого удара. Включается плавно, даже не чувствуешь

Так ты определись - включается блокировка, или нет !

Dingo2015 написал: Но если не включается, просто, отпускаю рычаг блокировки

А есть иной способ включения блокировки ? ? ?

Dingo2015 написал:

ppp53 написал:

Dingo2015 написал: Если блокировка включается туго, тогда достаточно вывести рычаг из положения разблокировки и тогда при первой пробуксовке включиться блокировка.

И каким же макаром облегчиться вдруг включение блокировки ? ? ? Обосновал бы малость, а то выплеснул, как АКСИОМУ, в муках рождённую твоим разумом ! ! !

ppp53, я же изначально написал: пока копал картошку, плохо стала включаться блокировка, причём не всегда. Иногда легко. Но если не включается, просто, отпускаю рычаг блокировки и еду, как только начинается пробуксовка, то так-как, рычаг не зафиксирован, блокировка сама включается. Это не из головы. Если прочитаете с чего этот разговор начался, то поймёте всё. Я там написал, что не знаю к чему такое включение приведёт. На что люди и ответили, что также делают.

Dingo2015,

ppp53 написал: Вот и получается - отпустил ручку блокировки почти при стоящем состоянии, неспеша начал, или НЕСПЕША продолжил попытку движения, а механика сама сделает своё дело !

Смотрю у Вас особое желание что-то вывернуть, чтоб смысл поменять