Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

mastera написал: а если выгребная яма , ( гущина там)то наверное только в ручную .

Ну зачем же вручную?. Насос похожий на тот что на фото, только чуть лучше и вода. Я качаю туалет (чисто туалет на улице) насосом НШ 600 с добавлением воды. Глубокой осенью, после 10 ноября. Прямо на огород.

Ручеёк имеется у нас, откачиваем водяную канализацию. Родственники купили какой-то фекальный но не думаю, что от 220 возьмёт. А в мотоблоке моща.

В это году чистили руками канализацию, куда стиралка сливает, там на 220 никак не возьмёт.

rotarru написал: А в мотоблоке моща.

Ну да моща. Я видел как бочка с вакуумным насосом (ГАЗ 53, ну или 52) маленький туалет вычистить не смогла. Не тянет насос такую фракцию. Экскаватором яму погрузили на КАМАЗ и увезли куда то. К моще иногда и голова нужна. Я ведь написал ВОДА и 220 вольтовый насос (тот что на фото выше) спокойно откачает фекалии. Но есть примерно такого же размера, но лучше чем чугунина. Правда он и стоит дороже.

rotarru написал: Михаэль,без понятия, но в крайнем случае на колодки можно поставить. Туалет надо чистить, который на улице у нас. Там кольцо вкопано. Какую мощную помпу подключить.

rotarru, на колодки надежнее , если очень долго на месте работать.

СтаршийБрат написал:

Михаэль написал: Не нарушится ли режим смазки валов ?

Так все валы, которые будут вращаться, будут и смазываться. Подшипники имеется ввиду. А те что не вращаются их и смазывать нет необходимости.

СтаршийБрат, в инструкции написано так , жирным шрифтом .

Михаэль написал: СтаршийБрат, в инструкции написано так , жирным шрифтом .

Может быть. Я давно не читал инструкцию. Но вроде как шестерни в коробке вращаются, масло разбрызгивается, значит все смазывается. А дифференциал и конечная передача вроде как в нижней части находятся, то есть в масле. Или это не так? Правда я ни разу ВОМ на МТЗ 05 не включал. Ни на месте ни на ходу. Так что могу и что то не так понимать.

СтаршийБрат написал:

Михаэль написал: СтаршийБрат, в инструкции написано так , жирным шрифтом .

Может быть. Я давно не читал инструкцию. Но вроде как шестерни в коробке вращаются, масло разбрызгивается, значит все смазывается. А дифференциал и конечная передача вроде как в нижней части находятся, то есть в масле. Или это не так? Правда я ни разу ВОМ на МТЗ 05 не включал. Ни на месте ни на ходу. Так что могу и что то не так понимать.

СтаршийБрат, там написано не про ВОМ , а про длительную обкатку мотоблока на нейтрали в КПП без вращения колес . Может привести к заклиниванию шестерен КПП из за нарушений режима смазки .

Михаэль написал: СтаршийБрат, там написано не про ВОМ , а про длительную обкатку мотоблока на нейтрали в КПП без вращения колес . Может привести к заклиниванию шестерен КПП из за нарушений режима смазки .

Я, к сожалению, такого не читал. К обкатке отношусь отрицательно. Считаю это пережитком времен СССР. И у меня всегда сводит зубы когда я читаю про обкатку современной техники. Не знаю может я не прав, но думаю что в коробке МТЗ и Агро ничего не заклинит, если в ней есть масло. Ну а движок типа Лифана (если в нем 600 грамм масла) может и может заклинить на ХХ, да и то вряд ли. Это моё мнение. Может оно и неправильное. Ну и как рекомендация, масла можно долить, чтобы режим смазки не нарушился.

СтаршийБрат написал:

Михаэль написал: СтаршийБрат, там написано не про ВОМ , а про длительную обкатку мотоблока на нейтрали в КПП без вращения колес . Может привести к заклиниванию шестерен КПП из за нарушений режима смазки .

Я, к сожалению, такого не читал. К обкатке отношусь отрицательно. Считаю это пережитком времен СССР. И у меня всегда сводит зубы когда я читаю про обкатку современной техники. Не знаю может я не прав, но думаю что в коробке МТЗ и Агро ничего не заклинит, если в ней есть масло. Ну а движок типа Лифана (если в нем 600 грамм масла) может и может заклинить на ХХ, да и то вряд ли. Это моё мнение. Может оно и неправильное. Ну и как рекомендация, масла можно долить, чтобы режим смазки не нарушился.

СтаршийБрат, в инструкции предупреждение не спроста . Поэтому большой разницы нет , на обкатке мб или нет и лучше под страховаться , поставить для длительной работы МТЗ , Агро на колодки чтобы крутилась главная пара в КПП поднимая масло .

Михаэль написал: Агро на колодки чтобы крутилась главная пара в КПП поднимая масло .

Про Агро не знаю, но в МТЗ вроде масло находится высоко, там сцепление в масле. И шестерни коробки находятся в постоянном зацеплении. По идее масло разбрызгивается. Хотя я давненько смотрел чертежи, а принцип работы коробки (в деталях) не очень помню. Но думаю с МТЗешной коробкой ничего не случится, если главная пара вращаться не будет. Вроде так всё. Правда я не настаиваю, на своей 100% правоте. Про Крайний Север Я написал в другой теме. Ну и по рассказам дальнобойщиков у них иногда (когда холодно) машины всю ночь молотят. Греют водителей. Не клинят коробки. И еще, я так понял что речь шла об использовании МБ с помпой. Поэтому и влез в разговор. Если бы знал что речь об обкатке, то не писал бы ничего. Я ведь не читал всю тему. На форуме пару дней только.

SER2009, Да, уже и собрал, по случаю достался мб со сломанным мотором, да и коробка подуставшая, перебирал полностью, подшипники все до единого под замену, хочу собрать как в стоке с уд-15, довести до состояния нового. Сейчас готовлю под покраску. Это хобби, нравится сам процесс, получить результат, чтобы самого радовал.

SER2009, Да, уже и собрал, по случаю достался мб со сломанным мотором, да и коробка подуставшая, перебирал полностью, подшипники все до единого под замену, хочу собрать как в стоке с уд-15, довести до состояния нового. Сейчас готовлю под покраску. Это хобби, нравится сам процесс, получить результат, чтобы самого радовал. SER2009,

Вот предыдущий мой мб, тоже с нуля собирал.

СтаршийБрат написал:

Михаэль написал: Агро на колодки чтобы крутилась главная пара в КПП поднимая масло .

Про Агро не знаю, но в МТЗ вроде масло находится высоко, там сцепление в масле. И шестерни коробки находятся в постоянном зацеплении. По идее масло разбрызгивается. Хотя я давненько смотрел чертежи, а принцип работы коробки (в деталях) не очень помню. Но думаю с МТЗешной коробкой ничего не случится, если главная пара вращаться не будет. Вроде так всё. Правда я не настаиваю, на своей 100% правоте. Про Крайний Север Я написал в другой теме. Ну и по рассказам дальнобойщиков у них иногда (когда холодно) машины всю ночь молотят. Греют водителей. Не клинят коробки. И еще, я так понял что речь шла об использовании МБ с помпой. Поэтому и влез в разговор. Если бы знал что речь об обкатке, то не писал бы ничего. Я ведь не читал всю тему. На форуме пару дней только.

СтаршийБрат, разные КПП в машинах и мотоблоке .

Михаэль написал: СтаршийБрат, разные КПП в машинах и мотоблоке .

Я в курсе. Но че то мне кацца, что их делают не идиоты, а нормальные спецы. Ну разве что есть задача сделать чтобы было плохо.

Михаэль написал: разные КПП в машинах и мотоблоке .

Действительно - разные. И разница эта заключается в нежелании или неспособности производителей мотоблоков обеспечить достаточное качество своих изделий. Кто купит автомобиль, в инструкции которого написано, про необходимость обкатки трансмиссии путем вращения вывешенных колес перед выездом на дороги? А у производителей мотоблоков подобное прокатывает (еще и жирным шрифтом :D ).