Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

bulbash написал: ,решил сделать один "лайфхак".На ютубе в одном ролике

Тоже посмотрел, и шпильки поставил. Гайки я навинтил колпачковые.

bulbash, на моем мотоблоке одна пара дополнительных грузов с четырьмя отверстиями под болты. Так я в диске просверлил дополнительные отверстия, нарезал резьбу и вварил еще гайки. Они никогда не снимаются. Так и стоят на четырех болтах. Вторая пара дополнительных грузов уже с двумя отверстиями. Вот они снимаются и устанавливаются. Но я приспособил для этого дела два коротеньких бруска толщиной 10 см. Поставлю на них груз отверстие в отверстие, а во второе отверстие тонкий вороток по диаметру. Тоже нормально вставлять болт и не тяжело.

VTS написал: хатабыч воздушный фильтр сразу меняй, для пылище этот не годиться , ставь масляный.

VTS, https://abs-magazine.ru/article/chistiy-vozduh-motoru-i-cheloveku

Марош написал:

rotarru написал: грузов висит 80-85 кг, .... Вес мотоблока без малого 300 кг.

Вряд ли тут будет на колесе 80 кг. Перед мотоблока еще подгружай чем нибудь килограмм на 40 или напарник пускай постоит. Да и протектор на колесах, что ты установил на свой мотоблок только для твердой дороги и то по сухой. Даже по траве с грузом он не годится. Если конечно вес мотоблока не доведешь до 500-600 кг, а может и больше.

Марош, на чулках ещё грузы

Пластины с прорезями на капоте для чего?"Бардачок" для ключей? :confused:

SER2009 ну вот к чему этот "демарш" ?, шо, отот китайский бумажный фильтр в условиях запыленности может сравниться с тем же китайским фильтром масляным? зачем здесь приводить спецификацию автомобильных фильтров -это совершенно разные вещи. как было мной написано ранее (не для хотабыча) -ставьте какой вам нравиться, лично для себя я выводы сделал....

bulbash, те грузы что на чулках, батька мой сразу повесил на капот. А счас я в эти прорези палец кладу, когда прицеп цепляю или навеску ☺

bulbash написал: купил вчера индийские

я как поставил зимнюю авторезину на 14 (http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=3090704&viewfull=1#post3090704), так штатная "ёлка" (практически новая) и висит парой на стенке в гараже...

https://youtu.be/pzfDaFVr4Ps Проба запуска дизеля.

Провёл полевые испытания на дизеле, что понравилось: тяга-ограничивается сцепным весом мб, на холостых тащит сплошной культиватор захватом 80 см. на четвертой передаче. Минус, идти стал медленнее, Но это думаю из-за громкой работы двигателя, не даю много оборотов, в общем нужно привыкать к звуку, а вообще работает приятно, вибрации не более чем на уд-15, ну может совсем чуть. Ещё хочу проверить зажигание, может кажется, в моменте звонко работает, может раннее, хотя намоткой веревки (нет ручного стартера), завел с первого раза, отдачи нет.

хатабыч, Зажигание, на дизеле? Я отстал от жизни?

UmWW написал: я как поставил зимнюю авторезину на 14

Спасибо за подсказку!Надо будет и себе такой комплект для шоссейных переездов сделать :)(может,даже из нивовских,на 16")Жалко новую елку об асфальт стирать... :sorry:

UmWW написал: так штатная "ёлка" (практически новая) и висит парой на стенке в гараже

У меня-тоже :) Только эта елка(КАМА6Lх12)стояла на заводском прицепе.На мотоблоке была 6,5х12.

bulbash написал: Спасибо за подсказку

эта подсказка висит на 1-й странице этого форума.

bulbash написал: и себе такой комплект для шоссейных переездов сделать

не делайте этого ;) . я тоже думал, что буду менять. но... как поставил (именно зимнюю!!!), так про ёлку и забыл. особенно ёлка слаба на замороженном грунте. пятно контакта никакое. колёса крутятся, а прицеп на месте. в общем ..... и вспашка, и копка картофеля, и транспортные работы... всё на зимней авторезине.

Может,кто подскажет,где в Беларуси можно заказать заводские чашки-проставки для изменения колеи?Здесь их не нашел... :confused:

UmWW написал: я как поставил зимнюю авторезину на 14

Чем обусловлен выбор типоразмера?Что было в наличии?Или чтобы диаметр более-менее совпадал с луазовской резиной,что ставили раньше на МТЗ-05/012?