Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Serje написал : Работает только на одной скорости.А если по ошибке включить полный привод на другой,что будет?

А что будет? Какая разница для ВОМ, какую я скорость в мотоблоке Беларус-09Н скорость включу? А вот что будет, если, допустим, колеса мотоблока забуксуют, а Вом будет работать?

Был бы работоспособен адаптер с таким угловым редуктором?

Марош написал : Был бы работоспособен адаптер с таким угловым редуктором?

Был бы. Если под работоспособностью понимать вращение оси. Но редуктор не очень. Прямой зуб, следить надо за износом, регулировать зазор в узле шестеренок.

Pavel003 написал : Был бы. Если под работоспособностью понимать вращение оси. Но редуктор не очень. Прямой зуб, следить надо за износом, регулировать зазор в узле шестеренок.

А задний мост, скажем от Москвича, наверное, тяжелым будет для такого адаптера?

Марош написал : Какая разница для ВОМ, какую я скорость в мотоблоке Беларус-09Н скорость включу? А вот что будет, если, допустим, колеса мотоблока забуксуют, а Вом будет работать?

:DСрежет к хрену и остатками разобьет КПП. Обороты ВОМа расчитывали для универсальной навески, косилка, фреза, помпа, гена и другое, но ни каким образом мост от Москвича. Приобретайте миник МТЗ-132 переносите задний мост, хоть на 5-ть метров назад, соблюдая шарнирность:scare:swoon:help ,

Марош написал : А задний мост, скажем от Москвича, наверное, тяжелым будет для такого адаптера?

Если его образать до 700 мм, не будет он тяжелый. Он просвет дорожный съест здорово!

Pavel003 написал : Прямой зуб, следить надо за износом, регулировать зазор в узле шестеренок.

Покажите мне того человека, кто действительно за этим наблюдает:o, я их наблюдал только при срезе полуосей.

Марош написал : А задний мост, скажем от Москвича, наверное, тяжелым будет для такого адаптера?

Там вопрос компоновки. То есть если все отбросить лишнее, типа чулков он будет тяжелее но не намного. Но это уже будет настоящий редуктор. Если выбросить сателиты, как не нужные (на предлагаемом тобою редукторе с фрезы, их ведь нет), он еще легче будет. Может с какой иномарки он еще меньше москвичевского будет. Они любят экономить металл, за те же деньги....

Tankist написал : Покажите мне того человека, кто действительно за этим наблюдает, я их наблюдал только при срезе полуосей.

А я о чем? То есть если поставил такой редуктор и не следишь, то....а если поставить с авто можно поставить и, если там есть масло, умереть и не дождаться износа....разный класс редукторов - материал, профиль (или тип) зуба, изготовление....Я бы поставил авто редуктор....

:D

Pavel003 написал : Если выбросить сателиты, как не нужные (на предлагаемом тобою редукторе с фрезы, их ведь нет), он еще легче будет.

:D Мосты от Военного УАЗа, с колесными редукторами, лучше, трактора К-700, у тех тоже блокировка конкретная, с полным приводом на низких скоростях

umnyi написал : Он просвет дорожный съест здорово!

Колеса поставить большие - по росту.