Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

"Мотоблок Беларус- ... предназначен для пахоты легких почв ... ". Так сказано в инструкции. Я бы добавил, что и сцепка для этого мотоблока, также предназначена для пахоты легких почв. Да и всё прицепное орудие, так же. А вернее будет, что весь материал, из которого делают сельскохозяйственные орудия для мотоблока, рассчитаны для обработки легких почв. Вот сцепка. Два-три раза за корень зацепил и труба квадратная порвалась по живому. Труба - металл 4 мм. Даже стойка плуга немного согнулась. Буду переделывать. Нашел такую же трубу на 3 мм толще по наружи, но толщина металла 6 мм. То же было и с двухрядним культиватором окучником. Стойку- трубку сошника выгибало в обратную сторону во время окучивания. Земля сухая, глинистая. Пришлось усиливать отрезками арматуры по сторонам трубки- стойки.

Марош; Я сцепку с грядиля конского плуга сделал если вывернит только регулировочный болт..проварено на совесть но тяжелая мм..

Карьер; Посмотреть можно?

Марош написал : Два-три раза за корень зацепил и труба квадратная порвалась по живому. Труба - металл 4 мм.

Это не по живому, это на сварке. Непрвильно выполнено вот и рвется.

Марош написал : Вот сцепка. Два-три раза за корень зацепил и труба квадратная порвалась по живому. Труба - металл 4 мм. Даже стойка плуга немного согнулась.

Так это уже не почва а составляющее почву. Когда обпахиваю вековой дуб то рука на сцеплении, скорость минимальна но внутренний страх присутствует. Хотя знаю что корней близко к поверхности быть не должно так как изначально все срезались ежегодно. Точно так же страх присутствует в тех местах где недавно выкорчевал деревья и трактор уже в этих местах пахал.

NAP написал : Когда обпахиваю вековой дуб то рука на сцеплении, скорость минимальна но внутренний страх присутствует. Хотя знаю что корней близко к поверхности быть не должно так как изначально все срезались ежегодно.

Я уже писал не раз. Самодельный МБ плуг жестко крепится к корпусу, песок, дважды было МБ поехал плуг остался в земле. Два болта М12 порваны. Не перетерты так как болтанки не было, просто два болта разорваны. Да, грунт ПЕСОК.

Pavel003 написал : Это не по живому, это на сварке. Непрвильно выполнено вот и рвется.

По живому, возле сварки заводской. Это я уже переваривал, а потом решил отрезать и по новому переделать всю сцепку.

Марош написал : возле сварки заводской

перегрели

Марош написал : По живому, возле сварки заводской.

Это тоже не совсем и далеко не совсем по живому. Там есть и подрез металла и повышенное напряжение металла. Ну и все таки движок у тебя не 4 и даже не 8 лошадей. Поэтому это и не удивительно. Но печально конечно.

Бело написал : перегрели

Да нет, именно по границе дуги подрезается металл, типа как стекло, трещина на поверхности и стекло распадается по ней. Аналогия с натяжкой естественно.

Бело написал : перегрели

Думаю, что выдержала бы эта сцепка, если бы двигатель был бы немного слабее. А этот "конь", что теперь стоит, наверное по порывает мне все. Все надо будет усиливать. Стойка плуга, квадратная труба, и та немного согнулась. Возможно, тоже заменю. Рука то же на сцеплении постоянно, но кто его знает, что там в земле. Да и скорость. Но работать приятно.

Марош написал : Но работать приятно.

и это главное:)