Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Андрей6319 написал : Делим обороты двс на передаточное, например 3000/155,389 и получаем обороты на колесе 19,3.

Это значит, что ДВС делает 19,3 оборота, а колесо 1 на первой передаче?

Андрей6319 написал : Делим обороты двс на передаточное, например 3000/155,389 и получаем обороты на колесе 19,3.

Это значит, что ДВС делает 19,3 оборота, а колесо 1? Еще. Какое будет передаточное отношение ведущего моста мотоблока?

Марош написал : Это значит, что ДВС делает 19,3 оборота, а колесо 1?

Нет, это значит что двс делает 155,389 оборота, а колесо 1. Передаточное отношение показывает во сколько раз уменьшаются( или увеличиваются( если передаточное меньше единицы)) обороты.

Марош написал : Какое будет передаточное отношение ведущего моста мотоблока?

На твоей первой картинке редуктор моста, это конические шестерни z=9 - z=37 и бортовая передача z=12 -z=61. Узнаем передаточное каждой пары: 37/9=4,111, 61/12=5,083. Чтоб узнать общее передаточное, нужно перемножить передаточные отдельных пар: 4,111*5,083=20,896.

Марош написал : А если подвесить мотоблок, включить передачу и блокировку, и вращая руками колесо, считать обороты ДВС?

Можно и так, но задолбаешься крутить и считать)))

Если я правильно понял, то передаточное число ВОМ и передаточное число первой передачи почти одинаковые. Если на прицеп установить задний мост , подсоединить к ВОМу, включать первую передачу, то мотоблок сам по себе все равно будет двигаться чуть быстрее, чем прицеп, подсоединенный к ВОМу. Только вот в какую сторону будет двигаться прицеп при подсоединении его к ВОМ? Или не так?

Марош написал : Если я правильно понял, то передаточное число ВОМ и передаточное число первой передачи почти одинаковые. Если на прицеп установить задний мост , подсоединить к ВОМу, включать первую передачу, то мотоблок сам по себе все равно будет двигаться чуть быстрее, чем прицеп, подсоединенный к ВОМу. Только вот в какую сторону будет двигаться прицеп при подсоединении его к ВОМ? Или не так?

Не так. Да, действительно, передаточное вом 3, но в первой передаче задействованы две пары шестерен: 14-46 и 19-43 с предаточными 3,286 и 2,263( их общее сам посчитай и сравни с вом).

Андрей6319 написал : Не так. Да, действительно, передаточное вом 3, но в первой передаче задействованы две пары шестерен: 14-46 и 19-43 с предаточными 3,286 и 2,263( их общее сам посчитай и сравни с вом).

3,286*2,263 =3,0*х Х - это будет то передаточное которое нужно добавить в промежности между ВОМ МТЗ и ведущим мостом прицепа при равных шинах прицепа и мотоблока. Так?

NAP написал : 3,286*2,263 =3,0*х Х - это будет то передаточное которое нужно добавить в промежности между ВОМ МТЗ и мостом прицепа при равных шинах. Так?

Не, там еще надо будет учесть разницу в передаточных доп. моста и моста мб. Редуктор "хороший" получится, но я пока об этом молчу)))

Андрей6319 написал : Не, там еще надо будет учесть разницу в передаточных доп. моста и моста мб.

Да то я не так написал как думал. Все через Ж получилось Мост и бортовые у МТЗ 4,111*5,083=20,892 Получается 3,286*2,263*4,111*5,083 = 3,0* передаточное моста прицепа * недостающее передаточное в промежуточной паре

serg305, Спасибо за мануал по мотоблоку, плохо, что нет принтера, а то сразу же отпечатал.

NAP написал : Получается

Ну да. Если применить мост с жиги, то доп. редуктор в районе пяти получается.