Марош написал:
Открываешь бак, подносишь спичку и тянешь " т-и-и-иг". Чем дольше будешь тянуть "т-и-и-иг", тем чище от ржавчины будет бак.
У меня так было. Дугу взял, молча, секунд через 1,5 хароший хлопок бак (нержавеющий из мойки сделан) раздулся хорошо.
....А КАМАЗовский стрельнул секунды через четыре. Но в ним дырки были, там всякие причиндалы стоят. Рубашка на мне хорошо расплавилась (синтетика), яйца правда целы остались. Испугаться не успел. Но повторять не хоцца.
А если серьезно. Продается _Удалитель ржавчины. Может он поможет. Я пару раз снимал бак. Нудное это дело. Еще когда-то старое ружье очищал от ржавчины керосином с солью, что ли. Давно было, не помню точно.
Марош написал:
А если серьезно. Продается _Удалитель ржавчины
Точно можешь написать название? Я пользуюсь (и еще при Союзе пользовался) "Преобразователем ржавчины", может это одно и тоже. Пару Дружб я приобрел (там с баками надо поработать). На Кроте черный бак, но вроде как внутри крашенный, на самодельных МБ черные, но я этими МБ не пользуюсь сейчас, а вот бачки с Дружб хотелось бы почистить. Поэтому и интересуюсь.
Вроде ортофосфорная, как основа, но наверное есть и другие. Надо будет поинтересоваться таким у нас. Но для бачка не очень подойдет. В бачке не особо получится втереть гель в поверхность внутри бака. Я о преобразователе для этих целей думал. Но как внутри бака снять рыхлый слой (простыми способами) гарантированно, я как то не придумал еще.
Вроде ортофосфорная, как основа, но наверное есть и другие. Надо будет поинтересоваться таким у нас. Но для бачка не очень подойдет. В бачке не особо получится втереть гель в поверхность внутри бака. Я о преобразователе для этих целей думал. Но как внутри бака снять рыхлый слой (простыми способами) гарантированно, я как то не придумал еще.
Хороший способ. Но я так не буду делать. Я ленивый, но песком попробую почистить. Правда в более быстром темпе.
.....Вот сделал скрин с форума, такой и у нас был. Чем он и кого не устраивал. Вид я имею ввиду.
vikliberty написал:
один раз TIGнул и забыл проблему
Расскажи что это? TIGнуть. Я просто не в курсе. Это чем то обработать? Баков у меня достаточно и не все из нержавейки. Интересно.
Это я от зависти. У Вас есть "аргонная" сварка и пользоваться ею умеете, один раз потратился на штуцер и горловину, сварить и забыть об ортофосфорной кислоте, пескоструе и т.п.
Все эти процедуры только на сезон. Можно, конечно, масло распылить на зиму, а весной ломай башку, как его смыть. Спросил, может кто красил; сейчас столько полезной химии, за всем не уследишь.
vikliberty написал:
Спросил, может кто красил; сейчас столько полезной химии, за всем не уследишь.
Майкл ссылку кинул. Способ неплохой. У меня крот прилично по времени, стоит не на улице. У мего бак вроде крашенный. Проблем не вижу я со ржавчиной. Мне кажется сейчас можно было бы производителям и пластиковые баки делать. Но это не выгодно. Можно канистры использовать современные из пластика. Конечно дизайн хочется чтобы не ухудшился. Я когда на Неву ставил УД 15 вообще в 1,5 ПЭТбутылке крышку просверлил под шланг плотненько и ставил просто бутылку (насос то качает) и работал. вот фото здесь https://file-up.net/big_6b59d99933775deeab20151217214706.html
Спасибо, земляк, за ссылку. Очистить абразивом не вопрос: просеянный гравий или чугунная дробь помогут. Покраска, разбавленной ацетоном, эпоксидкой - проверенный способ защиты от коррозии, но одна засада - хрупкая. Вибрация, случайный удар и разные коэффициенты теплового расширения могут вызвать появления трещин и сколов, проблема вернётся. Добавки для эластичности (пластификаторы), как правило, масла, вымываются бензином. Водномоторники используют нечто, что обзывают "холодное цинкование". Может кто применял? Хрень достаточно дорогая и разливается в тару от одного литра, якобы.
Просто выделяете текст держа левую кнопку мыши , когда отпускаете кнопку, рядом появляется полупрозрачная кнопка "Цитировать" (бывает не появляется, тогда повторяем процедуру )))) ), жмем на эту кнопочку и ...., пишем ответ.