Исчезла кнопка, когда из сообщения можно было выдрать часть и её цитировать. Может появится, с ней было удобно беседовать. Или у меня только так, или чего не догоняю?
12.12.2015 в 21:17:20
Исчезла кнопка, когда из сообщения можно было выдрать часть и её цитировать. Может появится, с ней было удобно беседовать. Или у меня только так, или чего не догоняю?
12.12.2015 в 23:15:08
Марош написал:
vikliberty написал: Исчезла кнопка, когда из сообщения можно было выдрать часть и её цитировать. Может появится, с ней было удобно беседовать. Или у меня только так, или чего не догоняю?
Мазилой не видно. Хромом видно, но с "заскоками".
Жаль, у меня "лиса", может вернут, подождём. Вам спасибо за ответ.
13.12.2015 в 01:40:54
vikliberty написал: Дядя Паша, не огорчайте. Вы хотели сказать, что на 4-й передаче проворот коленвала на 486 градусов вызовет прокрут колеса на 360 градусов?
Ниче я не хотел сказать. Краски просто на форуме не хватает, наверное, я так просто прочитал. Ну и очки наверное надо было вторые одеть. Я никогда не считал передаточные. Но соотношение 35 к 1, я не понимаю. На редукторе типа червячный пишут 35, или что другое 40 к примеру. Но это не передаточное число. Ну или я неправильно понимаю. Для меня это коэффициент РЕДУКЦИИ, то есть во сколько раз уменьшаются обороты. А передаточное число это во сколько раз ИЗМЕНЯТСЯ обороты входные. Если число больше 1 обороты увеличатся. Если меньше 1 уменьшатся. Шестерня на ДВС 10 зубьев, приемная 20. Передаточное 1\2. 3000 на валу ДВС, на валу выходном 1500. Но это как я понимаю. Хрен его знает как правильно. 1\2 =0,5. 3000 Х 0,5 = 1500. Я всегда так считал. Го я ведь ене в КБ работаю. Как принято я или вообще не читал об этом, или забыл уже. Я ведь и написал - Правильно или нет не знаю, но вроде так написано -. Ващще Инфрмативность форума, на мой взгляд, падает ниже плинтуса. Будем ждать куда приведет модернизация.
13.12.2015 в 07:49:24
Да вроде достаточно загуглить "Передаточное число" и "Передаточное отношение" всё станет на свои места.
13.12.2015 в 09:15:46
Sans написал: Да вроде достаточно загуглить "Передаточное число" и "Передаточное отношение" всё станет на свои места.
Если честно я брльше доверяю еще советской науке. Это как бы раз. А два мне это реально за всю мою жизнь не нужно было. То есть мое понимание (может и неправильное) меня вполне устраивало. Шкивы 1\2 по диаметру обороты на выходе в два раза ниже. У меня не было других задач. Да и ездил я (и сейчас езжу) на машинах где передпточное число не было больше 1. Оно и не может таким быть. В смвсле смысла в этом нет. Движок под нагрузкой дохнет.
13.12.2015 в 09:51:43
vikliberty написал:
Марош написал : В общем, на моем мотоблоке она мне нужна.
Нужна, пусть будет. Но в состоянии, как на фото, она препятствует выдвижению приятных ручек, или я чего не разглядел? Не выдвинуть - по цепям топтаться и сетчатой бороне.
У меня Яндекс почта. Через нее вставил сюда этот снимок для просмотра.
А это через Хром.
blob:https%3A//drive.google.com/f4c13bb1-6f51-4f2a-9a4f-f7f6833705e4
А это через онлайн сервис
А как показать, что бы весь снимок был виден был, а не через URL?
13.12.2015 в 11:06:25
Марош написал:
Пишут, что владелец запретил доступ.
Марош написал: А это через онлайн сервис А как показать, что бы весь снимок был виден был, а не через URL?
Этот показывает. Не через URL вроде как нельзя пока.
Марош написал: А это через Хром. blob:https%3A//drive.google.com/f4c13bb1-6f51-4f2a-9a4f-f7f6833705e4
А это не ссылка.
13.12.2015 в 11:23:08
Pavel003 написал:
Марош написал:
Пишут, что владелец запретил доступ.
Марош написал: А это через онлайн сервис А как показать, что бы весь снимок был виден был, а не через URL?
Этот показывает. Не через URL вроде как нельзя пока.
Марош написал: А это через Хром. blob:https%3A//drive.google.com/f4c13bb1-6f51-4f2a-9a4f-f7f6833705e4
А это не ссылка.
Не пометил, что могут просматривать все.
13.12.2015 в 11:39:51
Pavel003 написал:
vikliberty написал: Дядя Паша, не огорчайте. Вы хотели сказать, что на 4-й передаче проворот коленвала на 486 градусов вызовет прокрут колеса на 360 градусов?
Ниче я не хотел сказать. Краски просто на форуме не хватает, наверное, я так просто прочитал. Ну и очки наверное надо было вторые одеть. Я никогда не считал передаточные. Но соотношение 35 к 1, я не понимаю. На редукторе типа червячный пишут 35, или что другое 40 к примеру. Но это не передаточное число. Ну или я неправильно понимаю. Для меня это коэффициент РЕДУКЦИИ, то есть во сколько раз уменьшаются обороты. А передаточное число это во сколько раз ИЗМЕНЯТСЯ обороты входные. Если число больше 1 обороты увеличатся. Если меньше 1 уменьшатся. Шестерня на ДВС 10 зубьев, приемная 20. Передаточное 1\2. 3000 на валу ДВС, на валу выходном 1500. Но это как я понимаю. Хрен его знает как правильно. 1\2 =0,5. 3000 Х 0,5 = 1500. Я всегда так считал. Го я ведь ене в КБ работаю. Как принято я или вообще не читал об этом, или забыл уже. Я ведь и написал - Правильно или нет не знаю, но вроде так написано -. Ващще Инфрмативность форума, на мой взгляд, падает ниже плинтуса. Будем ждать куда приведет модернизация.
На редукторе типа червячный пишут 35, или что другое 40 к примеру. Но это не передаточное число. Ну или я неправильно понимаю. Для меня это коэффициент РЕДУКЦИИ, то есть во сколько раз уменьшаются обороты. А передаточное число это во сколько раз ИЗМЕНЯТСЯ обороты входные. Если число больше 1 обороты увеличатся. Если меньше 1 уменьшатся. Шестерня на ДВС 10 зубьев, приемная 20. Передаточное 1\2. 3000 на валу ДВС, на валу выходном 1500. Но это как я понимаю. Хрен его знает как правильно. 1\2 =0,5. 3000 Х 0,5 = 1500. А действительно. Неужели так трудно загуглить? Тем более, что уважаете советскую науку! В технике принято под передаточным отношением показывать, во сколько раз вырастет крутящий момент и уменьшаться обороты вала. Редуктор, про который Вы сказали выше имеет передаточное отношение 2, а не 0.5, так, как он является понижающим в два раза.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
