tunis написал: PS; продаю мтз-05 перебран весь недорого
Простите, а недорого это сколько?
13.08.2016 в 19:00:03
13.08.2016 в 19:06:41
tunis написал: Михаэль-мне косилка досталась без доп оборудования, уже потрепаная , чашки держащие ножи половину вареные.
PS; продаю мтз-05 перебран весь недорого или меняю на фрезу с касилкой
tunis, с мотоблоком шла фреза. мне она без надобности.цену предлагайте сами.
13.08.2016 в 19:32:59
алтаец написал: Pavel003, На данный момент стоит двигатель бриггс страттон 8HP.Хочу ставить китайца 13л.с
Надо бы смотреть хвостовики коленвалов, ну и все посадочные места. Вопрос валов это Барабан ведущий сцепления, чтобы не переделывать, ну а посадочные места если не совпадут, то там вытачивается переходная плита. Мой сосед менял Бриггс (он у него вышел из строя) на Садко. Плиту токарь сделал и МТЗ работает с Садко уже несколько лет. Вот такой Бриггс был у соседа. А вот и МТЗ с Садком.
13.08.2016 в 22:29:11
tunis написал: Михаэль-мне косилка досталась без доп оборудования, уже потрепаная , чашки держащие ножи половину вареные.
У Вас еще новая косилка. Вот фото моей со шрамами и усилениями. На фотках видно , что сегменты стоят трех видов и как обещал, фото нового сегмента от немца.
14.08.2016 в 04:34:03
Pavel003 написал:
алтаец написал: Pavel003, На данный момент стоит двигатель бриггс страттон 8HP.Хочу ставить китайца 13л.с
Надо бы смотреть хвостовики коленвалов, ну и все посадочные места. Вопрос валов это Барабан ведущий сцепления, чтобы не переделывать, ну а посадочные места если не совпадут, то там вытачивается переходная плита. Мой сосед менял Бриггс (он у него вышел из строя) на Садко. Плиту токарь сделал и МТЗ работает с Садко уже несколько лет. Вот такой Бриггс был у соседа. А вот и МТЗ с Садком.
Pavel003, Все понял,спасибо за информацию.
14.08.2016 в 07:33:51
алтаец написал: бриггс страттон 8HP.Хочу ставить китайца 13л.с
13л.с. -не многовато ли для Мтз-0,5? И сам бригс уже стоит на переходной чугуняке + будет плита, как в этом сучае скажется масса и длина "вылета" движка? 4 крепежных болта могут и не удержать. может поискать 2-й бригс и перебрав сделать движок...
14.08.2016 в 09:06:48
alletv написал: И сам бригс уже стоит на переходной чугуняке + будет плита, как в этом сучае скажется масса и длина "вылета" движка? 4 крепежных болта могут и не удержать. может поискать 2-й бригс и перебрав сделать движок...
Она вроде не чугунная, а люминиевая. И она убирается, если не подойдет под 13 сильный китаец вот тогда придется ставить сталюку, потому как лист люминия толстый не очень то и найдешь. Ну и у моего соседа переходник вряд ли больше 2 кг получился. Вылет двигателя не изменился по сравнению с Бриггсом. Ну и переживать за 4 болта тоже не надо, вон у Мароша стоят 13 лошадей, он может рассказать что и как, и держать МТЗ с ними по любому легче чем с УД 25. А держат многие и с тяжелым УД 25. Примерно так вот обстоят дела.
14.08.2016 в 09:24:38
Михаэль написал:
tunis написал: Михаэль-мне косилка досталась без доп оборудования, уже потрепаная , чашки держащие ножи половину вареные.
У Вас еще новая косилка. Вот фото моей со шрамами и усилениями. На фотках видно , что сегменты стоят трех видов и как обещал, фото нового сегмента от немца.
Михаэль, да,ваша изрядно поработала. ножи не проблема достать. с крепежными чашками беда-где их найти и отчего они подходят?
14.08.2016 в 09:49:34
tunis написал: Михаэль, да,ваша изрядно поработала. ножи не проблема достать. с крепежными чашками беда-где их найти и отчего они подходят?
Токарь на фрезерном сможет сделать из чугуняки. Можно изготовить самому из подходящих заготовок , материалов , но это кропотливо и очень долго.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
