Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Dingo2015 написал: . В общем лешили прав 309 км/ч.

Что за тачка так ходит, оченно интересно было бы знать? Феррари, Ламборгини или Бугатти? Упоминалась БМВ, но на любой, повторяю, на любой модели БМВ установлена отсечка на 250 км/ч, в 14 году на трассе М-4 "Дон" дергался со свежими БМВ и Мерсом, стартанули одновременно с платежного терминала где-то в Воронежской области, отстал я на своем Супербе здорово, 220 и все, на этих двух машинах видно было, что закончили ускоряться.И тут какой-то приземистый итальянец сделал меня, как стоячего, и Беху с Мерином тоже легко...

Саныч53 написал:

Dingo2015 написал: . В общем лешили прав 309 км/ч.

Что за тачка так ходит, оченно интересно было бы знать? Феррари, Ламборгини или Бугатти? Упоминалась БМВ, но на любой, повторяю, на любой модели БМВ установлена отсечка на 250 км/ч, в 14 году на трассе М-4 "Дон" дергался со свежими БМВ и Мерсом, стартанули одновременно с платежного терминала где-то в Воронежской области, отстал я на своем Супербе здорово, 220 и все, на этих двух машинах видно было, что закончили ускоряться.И тут какой-то приземистый итальянец сделал меня, как стоячего, и Беху с Мерином тоже легко...

Саныч53, здесь про тачки не нужно наверно, написал в личку

Djuse написал: Dingo2015, Николай Калуга, Как говорит мой ребёнок - время не стоит на месте, меняются технологии и подход.... есть над чем подумать.

ЗЫ На ровном месте и сразу супер личный опыт..., солидол, так солидол..., каждый по разному подходит к качеству сборки.

Djuse, и без солидола держит .

Dingo2015 написал: здесь про тачки не нужно наверно, написал в личку

Dingo2015, Как про МБ, так всем в пост, как интересное про тачки - так в личку... как то не очень.

Михаэль написал:

Djuse написал: Dingo2015, Николай Калуга, Как говорит мой ребёнок - время не стоит на месте, меняются технологии и подход.... есть над чем подумать.

ЗЫ На ровном месте и сразу супер личный опыт..., солидол, так солидол..., каждый по разному подходит к качеству сборки.

Djuse, и без солидола держит .

Михаэль, Оно так и есть.

Djuse написал: Про использование повторно прокладок, это наследие прошлого, когда везде был дифицит. Как плакаты гласили "Экономика должна быть экономной" вот только до сих пор не могу понять в каком месте??

Djuse, чудак человек . Вас бы к нам на работу . Прокладки есть , но за ними ехать надо 140 км и они тоже денег стоят хоть и небольших . Механик возить забывает или не всегда хочет , вот и рубим , выстукиваем сами. Аккуратно снятые вместе с деталью используем по нескольку раз , это огромное экономия времени на ремонте если прокладок 6 и более и они сложные в изготовлении .

Саныч53 написал:

Dingo2015 написал: . В общем лешили прав 309 км/ч.

Что за тачка так ходит, оченно интересно было бы знать? Феррари, Ламборгини или Бугатти? Упоминалась БМВ, но на любой, повторяю, на любой модели БМВ установлена отсечка на 250 км/ч, в 14 году на трассе М-4 "Дон" дергался со свежими БМВ и Мерсом, стартанули одновременно с платежного терминала где-то в Воронежской области, отстал я на своем Супербе здорово, 220 и все, на этих двух машинах видно было, что закончили ускоряться.И тут какой-то приземистый итальянец сделал меня, как стоячего, и Беху с Мерином тоже легко...

Саныч53, БМВ и Мерседесы тоже разные бывают .

Михаэль, интересно, есть ли на штатном мотоблоке кпп с синхронизатором.

Михаэль написал:

Djuse написал: Про использование повторно прокладок, это наследие прошлого, когда везде был дифицит. Как плакаты гласили "Экономика должна быть экономной" вот только до сих пор не могу понять в каком месте??

Djuse, чудак человек . Вас бы к нам на работу . Прокладки есть , но за ними ехать надо 140 км и они тоже денег стоят хоть и небольших . Механик возить забывает или не всегда хочет , вот и рубим , выстукиваем сами. Аккуратно снятые вместе с деталью используем по нескольку раз , это огромное экономия времени на ремонте если прокладок 6 и более и они сложные в изготовлении .

Михаэль, вот именно... Хорошо, если есть кусок паронита (нынче дорогая вещь). Еще лучше - если была новая прокладка и успел отрисовать парочку...
Ладно крышка - там ее снял, обвел, обстучал и прокладка как новая... А если какой картер с валами? Старая то вот она - осталась на картере))) Начни сдирать - отвалится кусками. А так обезжирил остатки прокладки и противоположную сторону... Нанес чуток герметика пальцем, скрутил и не течет... Потом уже, при случае, можно будет купить или положить про запас новую.

Михаэль написал: Механик возить забывает или не всегда хочет , вот и рубим , выстукиваем сами.

Может и механика стоит заменить? На добросовестного, не воровитого.

Па написал: Михаэль, интересно, есть ли на штатном мотоблоке кпп с синхронизатором.

Па, это дорого и передачи включаются с места остановки у МБ по замыслу конструкторов. Даже коробку дифференциала не на все марки МБ ставят , дорого и сложно , в конечном варианте будет цена высокая для потребителя. Куда там еще синхроны на МБ.