26.08.2017 в 20:32:49
Карьер написал: mastera, Не видели тут в сети умного, куда он пропал опять.. на какой ветки сидит,вокруг хозяйства нет..
Карьер,Давно не видно :confused:
26.08.2017 в 20:36:36
Марош написал:
Dingo2015 написал: ...Регулировочный винт затянут до предела, а самопроизвольный старт и остановка, старт и остановка так и остались. Причём его не держит ни плуг в земле ни прицеп загруженный с горкой навоза. ...
Интересно было бы посмотреть на этот регулировочный винт. Регулировочный винт сцепления ( винт 20) стоит по средине коромысла (рычаг 19), а то что ты крутишь, это быстрее всего регулировочный винт натяжения оплетки троса (винт регулировочный 14). Прочитай инструкцию еще раз.
Марош, я не буду ничего на это отвечать. Я не знаю как вы коромысло со сцеплением связываете. Коромысло ( рокер) это вообщето на клапанной системе двигателей.
26.08.2017 в 20:40:52
Dingo2015, коромыслом Марош называет тот рычаг, который сцепление выжимает, на коробке. Ты не отвечай, ты посмотри для верности. Старикан хоть и доё...тый и говнистый, но эту технику давно пользует...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
26.08.2017 в 20:59:18
Саныч53, я бы не прикапался до коромысла, но не нужно меня держать за идиота. Я знаю где регулируется сцепление, а где как он выразился оплётка троса.
26.08.2017 в 21:01:40
Dingo2015, ну извиняй...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
26.08.2017 в 21:10:36
Dingo2015, не приходила мысль снять двигатель и проверить одинаково ли вкручены пружинки на ведомом барабане и работу дисков при выжатом рычаге сцепления?
26.08.2017 в 21:16:50
Саныч53 написал: Dingo2015, ну извиняй...
Саныч53, да за что?! Нормально все. Просто... Хрен знает, не в духе я что-то... Прости, если обидел чем.
26.08.2017 в 21:41:12
Dingo2015, Ну раз не в духе - вот еще одна дикая идея... А выкрути-ка, дружище, регулировочный винт вообще и замени его каким-нибудь винтом/болтом подлиннее... Может тупо не хватает хода, ведь точность изготовления деталей +/-, там десятки не хватает, там еще двух, а может где и больше. Вот в сумме зазор и набегает...Да еще может и сам винт коротковат... А приличным людям из=за этого ананацией всякой заниматься приходится... Помнишь, как на Ижаке - шток чуть коротковат и все, не победить сцепление..
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
26.08.2017 в 21:48:04
Саныч53, винт менять не пробовал, но когда собирал мотоблок, я вкрутил винт, так, чтоб крайний диск получился на грани(вот-вот соскочит с шлицов ) . так и установил мотор, это не помогло...
26.08.2017 в 21:48:25
Сегодня выкопал картофель:
Даже ни одной резаной картофелены не получилось
26.08.2017 в 21:50:12
Кстати, на счёт ИЖака. У него между штоками стоят шарики, а тут я не заметил такого. Это только на моём мотоблоке, или у всех так?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу