Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Марош написал: Может и дойдет очередь до переднего адаптера, но пока опробую в этом году свой "средний" адаптер.

Просто промолчу и порадуюсь за вас. Слов все равно не подберу. Успеха.

Ну что, масло я поменял. Масло после мойки без воды. Вспомнил, что мне подсказывали проверить грибок. Выкрутил, попытался его продуть, глаза чуть не выскочили и щеки чуть треснули. Вскрыл и выкинул шарик с пружиной. Посмотрю что будет, если будет масло гнать через него, тогда поставлю обратно, но пружинку укорочу немного.

Марош, Вот и я подумываю сделать передний адаптер, устал ходить за мб. особенно когда пашешь. вот такого плана хочу слепить.

!#[https://www.youtube.com/watch?v=E81Z5vRwvDo]

Николай Калуга написал: вот такого плана хочу слепить

У Вас Нева?

Николай Калуга написал: Вот и я подумываю сделать передний адаптер

"Аппетит приходит во время еды"....., я это к тому, что в свое время сам заинтересовался передним адаптером на базе Невы :

ну и шось таке в мене и получилось.....

...но это для мотоблоков с так называемой "ногой-редуктором", если у Вас Беларус-09н,Агро,МС, то есть прекрасная компоновка переднего адаптера у Владимира С на базе импортного мотоблока.... а

Николай Калуга написал: устал ходить за мб. особенно когда пашешь. вот такого плана хочу

боюсь в борозде перевернется, слишком узкая колея....

Николай Калуга написал: Марош, Вот и я подумываю сделать передний адаптер, устал ходить за мб. особенно когда пашешь. вот такого плана хочу слепить.

Если оставить рулевую колонку мотоблока с ее рычагами включения-переключения на месте, то для нашего мотоблока это не так просто сделать. Но можно. Проще, как для меня, показался такой комбинированный вариант управления мотоблокам для пахоты с оставленной на своем месте рулевой колонкой мотоблока, какой я пока для себя сделал. Можно было приставку для пахоты только с одним колесом делать. Как у трех колесного. Надо прикинуть. Не надо мастерить рулевой редуктор. Я для руля в пешеходном варианте и подруливания сидя в качестве редуктора пристроил ручную дрель. Раньше для подруливания передних колес, когда шел за ним пешком, была обыкновенная труба на всю длину мотоблока, которой непосредственно толкая ее вперед-назад поворачивал колеса. В общем можно много придумать простых узлов для поворачивания колес, не используя автомобильный рулевой редуктор, когда сделана простая приставка работы сидя. Отработал, снял, поставил в угол до следующего раза или сезона.

VTS написал: боюсь в борозде перевернется, слишком узкая колея....

Я тоже боюсь высоты. Не та уже ловкость. Поэтому и сиденье сбоку над колесом. Опустил ноги и соскользнул с сиденья в строну. Даже притормозить немного могу ногой, под колесо нога не попадет.

VTS, У меня беларус, проста данный вариант со ступицами ваз мне понравился. Марош, буду думать. Марош такой вопрос, сколько у вас на мб стоит дисков сцепления.

Постройка началась, заказал ступицы жду.

Николай Калуга написал: VTS, У меня беларус, проста данный вариант со ступицами ваз мне понравился. Марош, буду думать. Марош такой вопрос, сколько у вас на мб стоит дисков сцепления.

Николай Калуга, 4 ведущих с металлической вставкой.

Николай Калуга написал: Постройка началась, заказал ступицы жду.

А как с управлением ?

Марош написал:

Николай Калуга написал: Постройка началась, заказал ступицы жду.

А как с управлением ?

Марош, Планирую поставить рулевой редуктор от москвича, буду пробовать ставить когда соберу мост. Переключения передач планирую продублировать под седлом между ног, сцепления через трос на педаль. А там как получится.