Регистрация: 24.06.2008
27.03.2012 в 09:36:17
Михаил Мск написал : Вопрос к Бел-09Н. Мой пытливый разум ученика ...ого класса "Б" мне же покоя и не даёт. Всё чаще замечаю, что смотрю на снегоуборщик СН-1 с варварским прищуром и не даёт покоя извечный вопрос - а что там внутри. как признался на водномоторном форуме один парнишка, он перебрал лично несколько моторов...И ни один не выжил :-) Вот и я прошу предоставить мне схемку СН-1, как оно там, внутри. Во избежание...
Так ведь "пытливый разум ученика ...ого класса "Б"" как бы и читать должен, на сколько я представляю ситуацию. Кажись на 61 странице есть чертежи СН-1. Или где то там. И также загляните в тему Морор Сич там Нарахордя выкладывал фотки узлов. Февральские страницы этого года.
Регистрация: 13.10.2010
27.03.2012 в 19:50:34
NAP написал : Так ведь "пытливый разум ученика ...ого класса "Б"" как бы и читать должен, на сколько я представляю ситуацию.
Спасибо :-), но ситуацию ты представляешь себе не совсем точно - Ум умом, а обязанности-то уже другие
Регистрация: 06.01.2010
28.03.2012 в 15:48:20
Михаил Мск, как ваши впечатления о снегоуборщике (СН-1М)? Довольны? Как он мокрый снег убирает?
Регистрация: 23.12.2011
28.03.2012 в 21:06:29
Бел-09Н,
06ЛД-1601021 Корпус - 1 шт.
082Т-1601012 Фланец - 1 шт.
08Н-1601015 Барабан - 1 шт.
06ЛД-1601014 Шайба - 1 шт.
06ЛД-1601016 Шайба - 1 шт.
082-1601014 Прокладка - 1 шт.
082Н-1601013 Прокладка - 1 шт.
05-1601022 Прокладка - 1 шт
как заказать и как произвести расщет?Напиши пожалуста
Регистрация: 27.01.2012
02.04.2012 в 08:21:36
По заказу переходных запчастей Бел-09 мне ответил: "Добрый день! Вот . У Вас барабан на конусный вал - у Honda какой?
Вот полный перечень для установки двигателя Honda с метрическими присоединительными размерами (тип вала S)
06ЛД-1601021 Корпус - 1 шт. 082Т-1601012 Фланец - 1 шт. 08Н-1601015 Барабан - 1 шт. 06ЛД-1601014 Шайба - 1 шт. 06ЛД-1601016 Шайба - 1 шт. 082-1601014 Прокладка - 1 шт. 082Н-1601013 Прокладка - 1 шт. 05-1601022 Прокладка - 1 шт.
За всё 7000 рублей с почтовой доставкой на Ваш адрес. С Вас полные ФИО и точный адрес. Оплата - 100% предоплата WebMoney на кошелек R411288925223. При отсутствии у Вас электронного кошелька WebMoney оплату можно произвести с терминалов. "
я живу в Красноярском крае, так что услуги по пересылки могут стоить по разному.
Регистрация: 27.01.2012
02.04.2012 в 08:41:35
а вот что получилось у меня своими силами
сцепление встало ровно, выжим не изминился с родным даже регулировать не пришлось, уже погудели на месте в подвешенном состоянии, скоростя все включаются, сейчас доделываю подножку и вперёд на полевые испытания, не придумал только как тросик газа подцепить к двигателю, подскажите кто это прошёл уже. Всем форумчанам спасибо и удачи в новом сезоне:)
Регистрация: 24.06.2008
02.04.2012 в 12:43:22
vvvann написал : а вот что получилось у меня своими силами
Поздравляю с воплощением идеи в жизнь. Успеха. Имхо но по аналогии с установкой штатной Хонды заводом нужно перевернуть кожух вентилятора так что бы заводить с левой стороны по ходу движения. Может правда я привык к такому положению. Но от глушителя как то не очень заводить. Да и бак покрашен тумным как бы не по феншую для открытого солнца.
Регистрация: 13.11.2010
02.04.2012 в 12:56:40
vvvann написал : а вот что получилось у меня своими силами
сцепление встало ровно, выжим не изминился с родным даже регулировать не пришлось, уже погудели на месте в подвешенном состоянии, скоростя все включаются, сейчас доделываю подножку и вперёд на полевые испытания, не придумал только как тросик газа подцепить к двигателю, подскажите кто это прошёл уже. Всем форумчанам спасибо и удачи в новом сезоне:)
Регистрация: 14.02.2012
02.04.2012 в 16:09:26
vvvann написал : а вот что получилось у меня своими силами
сцепление встало ровно, выжим не изминился с родным даже регулировать не пришлось, уже погудели на месте в подвешенном состоянии, скоростя все включаются, сейчас доделываю подножку и вперёд на полевые испытания, не придумал только как тросик газа подцепить к двигателю, подскажите кто это прошёл уже. Всем форумчанам спасибо и удачи в новом сезоне:)
А какова масса двигателя?
Регистрация: 27.01.2012
02.04.2012 в 16:24:24
спасибо budulaajs масса сухого двигателя 31 кг + 1л масла + 5л бензина + подрамник 10 кг + ящик инструментальный (на место родного бензобака) 2кг = около 45кг а вот и родная подножка встала на место
Регистрация: 19.08.2011
02.04.2012 в 20:34:19
vvvann написал : спасибо budulaajs масса сухого двигателя 31 кг + 1л масла + 5л бензина + подрамник 10 кг + ящик инструментальный (на место родного бензобака) 2кг = около 45кг а вот и родная подножка встала на место
Я когда менял двиг ,тож думал ставить 390-й, но взвесил УД 43 кг. и 390-й стоко же. Переходная плита 3 см.,мне не понравилась развесовка,
Регистрация: 27.01.2012
03.04.2012 в 17:19:24
Сегодня поездил немного, без навесного придерживать надо - перевешивает двигатель, но я думаю не критично, справимся. если что можно орудия утяжелять немного. скорость поменьше стала, на 4-й на малых оборотах быстрым шагом успеваю, а на первой даже не знаю какую операцию выполнять буду - совсем по-черепашьи., когда разбирал поменял подшипник в коробке и пружинку фиксатора скоростей поджал (подложил заклёпку коротенькую по диаметру), так вроде переключение передач четче работает, раньше часто вылетали при включении
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
