NAP написал : передачу перегазовка выжал сцепление включил передачу.
Это когда вниз идешь,а когда вверх двойной жим и включение передачи.Как бы так.
30.09.2011 в 10:54:29
NAP написал : передачу перегазовка выжал сцепление включил передачу.
Это когда вниз идешь,а когда вверх двойной жим и включение передачи.Как бы так.
30.09.2011 в 11:01:21
NAP написал : А эту болезни (переключение передач) лечить нужно вот и интересуюсь.
Аналогично потому и тупые вопросы задаю.Просто в МТЗ не качественно изготовлены детали,поэтому тяжело поймать нейтраль и МБ меня из за этого чуть не утопил.Почему не спешу диски менять?Именно из за постянно включенных шестерен,но вера в чудо остается и при случае попробую,но специально разбирать МБ не буду.
30.09.2011 в 11:41:55
Pavel003 написал : Просто в МТЗ не качественно изготовлены детали,поэтому тяжело поймать нейтраль .
Как бы там ни было но и мое ИМХО склоняется именно к этому. И наверное единого лекарства для всех не будет. И все по той причине. У каждого МБ свои погрешности.
30.09.2011 в 12:32:56
NAP написал : Да человек имел в виду серые металлические ведомые диски в корзине.
Ну да, mistake.
30.09.2011 в 12:36:12
Pavel003 написал : А реверс?
Да не конечно. До того то речь шла о коробке скоростей...
30.09.2011 в 19:34:34
Бел-09Н написал : Да не конечно. До того то речь шла о коробке скоростей...
Ну я коробку МТЗ без реверса не пред ставляю.Да и рычание там не от зубьев,а от того что шарики не могут войти в зацепление с шестеренкой и что там можно сделать я не представляю.Но скорее всего надо уменьшать скорость вращения включаемой шестерни.Получается надо уменьшать обороты двигателя.
30.09.2011 в 20:08:07
диски сцепления отжымает короткий шток д 0,5 см. . я взял 0,3см.отпилил от сверла такого же диаметра иэтим кусочком удлинил этот шток.Те-перь никакого шума при переключении передач нет
30.09.2011 в 20:53:51
lismodest написал : я взял 0,3см.отпилил от сверла такого же диаметра иэтим кусочком удлинил этот шток
Тоже вариант... Наши гарантирующики при выезде ещё ставят дополнительную шайбу либо с одной либо с другой стороны.
30.09.2011 в 21:06:38
Бел-09Н написал : Тоже вариант... Наши гарантирующики при выезде ещё ставят дополнительную шайбу либо с одной либо с другой стороны
Ну это если она войдет,за совет спасибо.
30.09.2011 в 21:09:26
lismodest написал : диски сцепления отжымает короткий шток д 0,5 см. . я взял 0,3см.отпилил от сверла такого же диаметра иэтим кусочком удлинил этот шток.Те-перь никакого шума при переключении передач нет
Это можно попробовать,объем работы не большой.
30.09.2011 в 21:10:50
lismodest написал : я взял 0,3см.отпилил от сверла такого же диаметра
А по-подробнее можно? Диаметр сверла, и где добавили ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу