Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Valornd, админ накажет?

Сводит руки, ноги, спину ☺ Разработал два участка.

После подъёма крышки со штангой, стало выбивать ВОМ, так что работать было невозможно. Фиксировал цепочкой. А после обеда перестало выбивать. Может под этой крышкой, кроме пружинки на переключение передач есть ещё пружинка на ВОМ? Может потерял.

Пересмотрел видео сборки https://youtu.be/aFqbnODs3WE Одну пружину чел поставил. Значит причина не тут. Но всё равно, когда рычаг ВОМ щёлкаешь, там по ощущениям шарик есть. Может он где сбоку с пружинкой прижимается.

Поменяли масло сегодня. Сливную, заливную, контрольную пробки зажимали тисочками и так и откручивали. С завода оно под конус отлито, вроде под одиннадцатый ключ, но открутить невозможно. Обточили на наждаке, чтоб одиннадцатым ключом можно было крутить. А как они так с завода делают? Масло заводское, получается было. Мне по виду не понравилось, батька говорит, что нормальное. В моторе, думаю, тоже заводское масло. Надо поменять.

Вчера одному клиенту обрабатывал его участок под посев и посадку. Решил работать на двух колесах. Культиватор, плуг с бороной и двухрядный окучник. В помощники себе попросил своего свата, он на несколько лет моложе. После всей этой работы жалели, что не работали мотоблоком установленным на четыре колесах, особенно с плугом. С культиватором еще как бы туда сюда. Не понравилось на разворотах, что надо в руках держать. В общем, когда попробуешь чего то более легкого, то более тяжелое уже как то не так воспринимается, хотя оно и более простое, на что я и пошел. Думал что быстрее будет и "железа" меньше придется в прицепе везти.

Всем вечер добрый, может кто подскажет, какой главный топливный жиклёр стоит в карбюраторе к 16 м на уд-15, а то в разных карбах у меня разные, есть 118, а есть 85, как на холостой ход, может кто игрался жиклерами, и знает на каких удешка работает само адекватно.

Доброго времени всем! Таки добавил по паре ножей с каждой стороны уфимской фрезы для своего МТЗ-09 Предлагаю к просмотру видео:

Valornd, А если кожух выше поднять, поставить на первую " дырочку " чтоб глубже брало потянет?

mastera написал: Valornd, А если кожух выше поднять, поставить на первую " дырочку " чтоб глубже брало потянет?

mastera,
Еще не пробовал. В таком положении 15-16см получается.

Марош, а Вы в прицепе ограничители поворота не подрезали? У меня на двенадцатых колёсах на максимальном повороте очень много места до лебединой шеи остаётся. Можно было бы значительно уменьшить радиус разворота.

И может встречалась вам переделка, чтоб вместо лебединой шеи можно было переставлять обычное прицепное для легкового авто. Чтоб на шар легковушки прицепился и потянул на дальняк.

Будем борта наращивать, остались борта от зубрёнка, приспособим. А спинку отогнём назад, а то очень не комфортно с прямой спиной ехать. Эта труба согнётся на холодную? Или, может, погреть её.

Буду навоз возить. У нас колхоз самовывозом отдаёт по 18 рублей за тонну (9 долларов).

Ещё подскажите, подтягивал вчера тормоза. Нету уверенности, что если тонну нагрузить, что затормозит он. Мне через переезд ездить, а там уклоны большие.

Где-то тут обсуждались ножи на сморгонскую фрезу. Может появились в продаже S-образные ножи? Хотелось бы такие поставить.