Про меня все ясно.Ты сам определись,с одной стороны ты жаждешь покраски куска ржавого железа,с другой тебе не нравиться серьезная работа по тюнингу МБ.Как то того не понятно,или,как в поговорке,хто всравсь? невистка.
Pavel003 написал :
Про меня все ясно.Ты сам определись,с одной стороны ты жаждешь покраски куска ржавого железа,с другой тебе не нравиться серьезная работа по тюнингу МБ.Как то того не понятно,или,как в поговорке,хто всравсь? невистка.
Чаще всего под этаким "тюнингом" скрывается убитая напрочь трансмиссия и движок. Я не утверждаю, что это обязательное условие. Сам очень люблю чистоту и порядок. Но намытого и наполированого хлама, обвешанного всякими чабанскими финтифлюшками на продаже хватает. Покупая подержанную технику (тем более трактор) в первую очередь надо смотреть его техсостояние, а не восхищаться тем как он блестит от свежей краски. Помыть и покрасить я и сам могу. А вот отдать кучу бабла за "тюнинг" и потом претряхивать его кишки ещё за кучу бабла, нет уж. Меня всегда настораживает подобная предпродажка, потому и повторяю, в первую очередь - техсостояние. А его по фотографии не определишь. Так, что восторги по поводу - "Ах какой замечательный и совсем недорого!" , могут быть преждевременными. Как то так.
У них там цены малость отличаются от наших.Да 1500 евро наверное не за голый МБ.У меня сосед за МТЗ 08 отдал 2500 $,плуг,прицеп и фреза.Правда до 2000 года.Ну а нормальный чел. всегда смотрит на тех состояние,а уже потом на все остальное.Но красиво.
суворовец написал :
Так, что восторги по поводу - "Ах какой замечательный и совсем недорого!" , могут быть преждевременными. Как то так.
Мммда, да я не восторгался, по поводу цены, наоборот, цена высокая как на б/у, да еще припудрен фарами, ну не буду я грядки на фарах пахать ...
Вот, а так б/у у нас можно найти и за 500 евро + прицеп + плуг + фреза , фото ниже ... а двигатель узнаете?
Кстати, продавец назвал МБ "Lamborghini" , ну это ... спорный вопрос ...
Двигател ACME - 6 л.с.
jonia,
Я не являюсь специалистом по мотоблокам, извините. Но по сравнению с предыдущей версией, да за такую цену - этот гораздо предпочтительнее. Чисто интуитивно говорю. Интерьер помещения предполагает, что хозяин человек с руками, имеет этот мото не единственный (последнее фото), прицеп и сам мото ухожены, но не вылизаны специально для "сорОк" бросающихся на блестящее. СтОит того, что бы его посмотреть поближе. Лично я бы так и сделал.
суворовец написал :
Но по сравнению с предыдущей версией, да за такую цену - этот гораздо предпочтительнее.
Вполне согласен!
суворовец написал :
что хозяин человек с руками, имеет этот мото не единственный (последнее фото)
Да, на последнем фото у него мотокультиватор, тоже продает, за 150 евро.
Ну, мне в прошлом году посчастливилось купитть МТЗ-08БС с прицепом за 300 европейских, (покупкой доволен), купил бы еще плуг, как у того с фарами, и приспособу к ВОМ-у, как у umnyi, вот такую
На счет фрезы, у меня есть болгарский мотокультиватор (B&S -5 л.с.), так, что МТЗ-овская пока не соблазняет.
Както так... ну а фото, просто в "коллекцию идей" ...
Ну а резину (Луаз), тоже скопировали? Ладно, спорить нет смысла, чтоб сравнивать, надо рядом поставить...
А год выпуска 1994г. тем не менее цена вроде приемлемая ...
Вот вопрос у меня образовался, барабан сцепления у МТЗ + УД15 конусная посадка?
И еще, МТЗ-08БС, барабан тоже конус или цилиндрическая?
jonia написал :
Ну а резину (Луаз), тоже скопировали?
Причем тут резина?Прототипом для МТЗ был итальянский мотоблок.МТЗ 08,это скорее всего B&S.Если перед коробкой два фланца,то скорее всего там прямой вал диаметром 25 мм.И корзинка там другая.