05.02.2012 в 21:26:57
суворовец написал : Кто бы ещё сомневался...
Про меня все ясно.Ты сам определись,с одной стороны ты жаждешь покраски куска ржавого железа,с другой тебе не нравиться серьезная работа по тюнингу МБ.Как то того не понятно,или,как в поговорке,хто всравсь? невистка.
05.02.2012 в 21:55:42
Pavel003 написал : Про меня все ясно.Ты сам определись,с одной стороны ты жаждешь покраски куска ржавого железа,с другой тебе не нравиться серьезная работа по тюнингу МБ.Как то того не понятно,или,как в поговорке,хто всравсь? невистка.
Чаще всего под этаким "тюнингом" скрывается убитая напрочь трансмиссия и движок. Я не утверждаю, что это обязательное условие. Сам очень люблю чистоту и порядок. Но намытого и наполированого хлама, обвешанного всякими чабанскими финтифлюшками на продаже хватает. Покупая подержанную технику (тем более трактор) в первую очередь надо смотреть его техсостояние, а не восхищаться тем как он блестит от свежей краски. Помыть и покрасить я и сам могу. А вот отдать кучу бабла за "тюнинг" и потом претряхивать его кишки ещё за кучу бабла, нет уж. Меня всегда настораживает подобная предпродажка, потому и повторяю, в первую очередь - техсостояние. А его по фотографии не определишь. Так, что восторги по поводу - "Ах какой замечательный и совсем недорого!" , могут быть преждевременными. Как то так.
05.02.2012 в 22:04:17
У них там цены малость отличаются от наших.Да 1500 евро наверное не за голый МБ.У меня сосед за МТЗ 08 отдал 2500 $,плуг,прицеп и фреза.Правда до 2000 года.Ну а нормальный чел. всегда смотрит на тех состояние,а уже потом на все остальное.Но красиво.
05.02.2012 в 23:15:22
суворовец написал : Так, что восторги по поводу - "Ах какой замечательный и совсем недорого!" , могут быть преждевременными. Как то так.
Мммда, да я не восторгался, по поводу цены, наоборот, цена высокая как на б/у, да еще припудрен фарами, ну не буду я грядки на фарах пахать ... Вот, а так б/у у нас можно найти и за 500 евро + прицеп + плуг + фреза , фото ниже ... а двигатель узнаете? Кстати, продавец назвал МБ "Lamborghini" , ну это ... спорный вопрос ... Двигател ACME - 6 л.с.
05.02.2012 в 23:29:28
jonia, Я не являюсь специалистом по мотоблокам, извините. Но по сравнению с предыдущей версией, да за такую цену - этот гораздо предпочтительнее. Чисто интуитивно говорю. Интерьер помещения предполагает, что хозяин человек с руками, имеет этот мото не единственный (последнее фото), прицеп и сам мото ухожены, но не вылизаны специально для "сорОк" бросающихся на блестящее. СтОит того, что бы его посмотреть поближе. Лично я бы так и сделал.
05.02.2012 в 23:51:31
суворовец написал : Но по сравнению с предыдущей версией, да за такую цену - этот гораздо предпочтительнее.
Вполне согласен!
суворовец написал : что хозяин человек с руками, имеет этот мото не единственный (последнее фото)
Да, на последнем фото у него мотокультиватор, тоже продает, за 150 евро.
Ну, мне в прошлом году посчастливилось купитть МТЗ-08БС с прицепом за 300 европейских, (покупкой доволен), купил бы еще плуг, как у того с фарами, и приспособу к ВОМ-у, как у umnyi, На счет фрезы, у меня есть болгарский мотокультиватор (B&S -5 л.с.), так, что МТЗ-овская пока не соблазняет. Както так... ну а фото, просто в "коллекцию идей" ...
06.02.2012 в 00:32:24
Pavel003 написал : МТЗ копировали с итальянца,
Ну а резину (Луаз), тоже скопировали? Ладно, спорить нет смысла, чтоб сравнивать, надо рядом поставить... А год выпуска 1994г. тем не менее цена вроде приемлемая ...
Вот вопрос у меня образовался, барабан сцепления у МТЗ + УД15 конусная посадка? И еще, МТЗ-08БС, барабан тоже конус или цилиндрическая?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
