Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Михаэль написал : туда он попал после пожара с расплавленными деталями из аллюминевого сплава

Манжеты то меняли?

Evgen33 написал : а то на сайт завода Смаргони заходил ссылка на мануал на двигатель есть а файл на файло обменнике отсутствует.

Работает ссылка то.

Бел-09Н OPERATION MANUAL "ENGINE KIPOR KG280 KG390" вообще вот эту ссылку я хотел скачать а ту что вы предложили у меня с двигателям(мотоблоком) шла и в ней отсутствует даже такие простые вестчи как рекомендуемая свеча (только зазор) зазор у клапанов (впускной, выпускной) подобие а не инструкция по эксплуатации двигателя думал по этой ссылке что нибудь найти а не пашет.

Где то в средине темы было сообщение Если выскакивает скорость , надо подложить под пружину шайбу или что то. Сегодня спецом слил масло вскрыл боковые крышки дай думаю подставлю ,оказывается под передачи подставлять невозможно будет клинить и передачу не всунеш там всё подогнано,а вот под реверс подложил закрыл отверстие крышки под пружину Теперь ощутимо фиксацию реверса Кто занимался фиксаторами поделитесь опытом

SER2009, Сразу сымаю УД 15 и ставлю ТИГРА (Тайвань)ПЕРЕСТАНОВКА ЗАНЯЛА 2 ДНЯ Опыт перестановки двигателей у меня есть(см начало темыМФ-70) А при установке какие переделки или все подходит???

Бел-09Н написал : Манжеты то меняли?

Полная разборка,замена всех манжет и прокладок ,изготовлены железные боковые крышки кпп вместо потекших аллюминиевых,выточены новые втулки переключ.передач в стойке,нов.ручки и тросы от мотоцикла,нов. корпус сцепления и переход.детали на нов.двигатель.Удивительно что аллюм.на двигателе и корпусе сцеп. вытек так,что оголились потроха, а диски сцепления не постродали.

Sergunya написал : А при установке какие переделки или все подходит???

Токарь выточил (план шайбу ) С одной стороны размеры двигателя с обратной размеры переходника . С метала толщиной 28 мм Корзину сцепления::: Конус проточил (завтулковал ) .Проточил под вал двигателя. Прошёл отверстие райбером (кажется на 19мм не помню).Выточил матрацу 19 мм загнали в отверстие ,сверлом 4мм просверлили между матрецей и втулкой Матрицу удалили место под шпонку готово Со скрипом насадил на вал двигателя! ГОТОВО После снятия УД 15 замерил длину вала с корзиной (ОТ ВНУТРЕННЕГО КРАЯ ПРОТОЧКИ ДВИГАТЕЛЯ ДО КОНЦА КОРЗИНЫ РАВНО 100 ММ

Бел-09Н, Подскажи адрес куда можно написать по поводу приобретения этих запчастей? 06ЛД-1601021 Корпус - 1 шт.
082Т-1601012 Фланец - 1 шт.
08Н-1601015 Барабан - 1 шт.
06ЛД-1601014 Шайба - 1 шт.
06ЛД-1601016 Шайба - 1 шт.
082-1601014 Прокладка - 1 шт.
082Н-1601013 Прокладка - 1 шт.
05-1601022 Прокладка - 1 шт.

Sergunya написал : Подскажи адрес куда можно написать по поводу приобретения этих запчастей?

В Украине здесь.

Sergunya написал : Подскажи адрес куда можно написать по поводу приобретения этих запчастей?

В Борисполе также есть человек занимающийся з/ч для МТЗ. Я только увидел что Вы есть Сумчанин.

добрый день.очень интересная тема,сам уже 2 месяца являюсь владельцем мотоблока мтз-12 с двигателем ск12.сам хоть и белорус,но стоял в очереди на мотоблок с завода,в сморогони,стоял месяцев эдак...10,и вот я уже отчаялся.Но случай,повезло очень,купил мотоблок мтз-12 93 года,за 800$ (дед который продавал не знал цен,а так в таких годах стоят 1600$).и вот через 2 недели мне звонят,приезжайте забирайте,да уж.Короче швагра захотел себе вдруг тоже блок,и я ему отдал свою очередь,он купил мтз,с движком кипор.ну,я отвлекся,по мере изготовления орудий буду давать отчет,слава богу плуг ,сцепку барану,прицеп купил с блоком.