Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4435595

Павел09Н написал :
(2 мм толщины будет достаточно?

Я считаю что надо хотя бы 3 мм.

А я на днях раздобыл пару дисков от культиватора на 450мм. с квадратным отв. по центру.Теперь надо что-то придумать насчёт ступиц, а на раму есть кусок толстостенной квадратной трубы 40*40 толщиной 5мм.

А я ничего не смог раздобыть, вот буду заказывать и сам буду гнуть. Значит 3 милиметровые закажу. Как думаете смогу я выгнуть их по моему способу?

Павел09Н написал :
Как думаете смогу я выгнуть их по моему способу?

Их тупо просто хорошим молотком можно выстучать. У меня те что на фото выгнуты идеально. Вторые что поменьше явно молотком выстучены или делались по твоему методу, брызжики на металле есть. И те и другие покупались..... работают и те и другие, то есть мной испытаны....

Спасибо за ответы-советы

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

vikdocent написал :
Поделюсь своей обновкой на этот сезон.
Наконец таки нашел диски под свою резину Ф-122.

Сегодня обкатал с прицепом (скорость на них 14 км/ч по навигатору, хотя за скоростью не гонялся никогда) и с культиватором, на даче родителям "закрыл влагу".
По размерам. Диаметр больше на 80 мм чем у "луазовской" тринадцатки, ширина меньше на 5 мм по сравнению с "луазовской".
Диски изготовлены Кременчугским колесным заводом, маркировка КрКЗ 4,50х16Е, вылет -25 мм. Может быть и другой, всего 4 варианта по вылету. Кстати, аналогичные диски выпускаются "Бобруйским заводом тракторных деталей и агрегатов" БЗТДиА.
Именно с этими дисками отлично получилось с колеёй. Расстояние по ступицам у МБ 650 мм. Ставим диски "выпуклостью" наружу - колея 600 мм. Меняем колеса слева-направо, "выпуклостью" внутрь, колея 700 мм и сохраняется направление "елочки".
Фланец самодельный, чертеж выложу завтра, ибо на рабочем компьютере сохранился.
По работе с культиватором первые впечатления только положительные. Глубина обработки чуть больше, буксования почти нет, обороты на 3-й передаче чуть ниже (как говорил Марош, экономия топлива). И это без дополнительных грузов. Есть в запасе к стандартным два маховика от ЗиЛ-130, примерял, возможно буду "прикручивать" и их.

А два пустых отверстия на диске, это зачем? Слабовато для такого колеса на двух болтах.

Марош написал :
А два пустых отверстия на диске, это зачем? Слабовато для такого колеса на двух болтах.

Так не терпелось "прохватить", что поехал на двух болтах с каждой стороны. После поездки небольшой поставил все 4 на каждое колесо :-)

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 1001

vikdocent написал :
Так не терпелось "прохватить", что поехал на двух болтах с каждой стороны. После поездки небольшой поставил все 4 на каждое колесо :-)

А утяжелители родные как крепить?

Без пробуксовки спаренные колёса ?

Serje написал :
А утяжелители родные как крепить?

Приварим бобышки и ввернем в них шпильки. А на шпильки крепить гайками грузы. Делается еще одна приспособа (сцепка, сместить плуг влево), благодаря которой, думаю, останемся навсегда на колее 600 мм.

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 1001

vikdocent написал :
Приварим бобышки и ввернем в них шпильки. А на шпильки крепить гайками грузы. Делается еще одна приспособа (сцепка, сместить плуг влево), благодаря которой, думаю, останемся навсегда на колее 600 мм.

Сместить плуг влево?В нормальном положении захват при 60 см.25-30 см.,пласт не переворачивает полностью.Может вправо?

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Serje написал :
Сместить плуг влево?В нормальном положении захват при 60 см.25-30 см.,пласт не переворачивает полностью.Может вправо?

Влево, на 5 см, если сцепка прямо по центру мотоблока.

Марош, :yu в дырочку :-). Да, у нас сцепка прямая. Serje, я уже ранее отписывался, что ради этих 5 с перекидывали правое колесо на колею 700 мм.
И да, фланец.

SER2009 написал :
Без пробуксовки спаренные колёса ?

Вижу севалка уже работает? Руки на месте не стоят однако. Сфоткай рога со всех ракурсов?

Регистрация: 12.10.2011 Серпухов Сообщений: 3072

Может быть кому-то станет интересен этот видео материал. Мотоблок МТЗ конструкция КПП, от SaniaT3

Добрый вечер , ребят скажите вот на такую резину подходят нивские диски r 16 можно ли какие то другие диски под эту резниу подогнать что бы на мтз поставить можно было !

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Что необходимо, для замены 270 четырехтактного двигателя на мотоблоке Беларус-09, на 390?

Марош написал :
Что необходимо, для замены 270 четырехтактного двигателя на мотоблоке Беларус-09, на 390?

Посмотреть посадочное место на новом двигателе, может быть и ничего не надо. Как пример ---УД 25 просто ставится вместо УД 15. Тупо снял один поставил другой. 270 и 390 к хвосту могут не иметь никакого отношения, это объем двигателя.

У двигателеи Lifan 9лс и тех кто више 11, 13, 15 крепление одинаковие и ето копия мотора хонда. Другое креплехие у дизелеи и моторов до 6,5 и 7лс.

Я свои МТЗ-05 переделал под двигатель 390, но у вас должно подайки и так, на МТЗ 09 уже новое крепление двигатела.

.