Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Pavel003 написал : ... заготовки на редуктор почвофрезы ... ...

круто!!! в оригинале корпус литой (обработка потом...) а как с термообработкой?

UmWW написал : а про прорези в инструкции написано.

ГДЕ?. В каком разделе?

UmWW написал : я с почти такой скоростью езжу на колесах R14

Во сколько долларов обошлись Вам Ваши колеса? Мне шестерни обошлись в 60 долларов, и два часа возни. И скорость 15км\час вот уже целый год. И еще. Москва не Барановичи, и Вы. наверное не пенсионер с 200 долларовой пенсией. Для меня это был самый бюджетный вариант увеличения скорости мотоблока Беларус-09. Самый менее затратный и самый менее трудоемкий.

UmWW написал : круто!!! в оригинале корпус литой (обработка потом...) а как с термообработкой?

Эти детали не требуют термообработки. Пара делалась на заводе, термообработана. Жаль нет времени продолжать. Текучка задрала. Ну и работоспособность стремится к нулю.

Марош написал : ... Для меня это был самый бюджетный вариант увеличения скорости мотоблока ...

мои расходы примерно такие же (колеса в сборе, пара штатных дисков) и времени на час побольше. но МБ мне нужен не только для перевозок. он у меня еще пашет, окучивает, картоху копает. а картофелекопалка работает только на штатной первой передаче на минимально устойчивых оборотах... кстати, копает очень даже неплохо, но к вашему МБ ее уже не применить...

[QUOTE=UmWW;4056086]мои расходы примерно такие же (колеса в сборе, пара штатных дисков) и времени на час побольше. но МБ мне нужен не только для перевозок. он у меня еще пашет, окучивает, картоху копает. а картофелекопалка работает только на штатной первой передаче на минимально устойчивых оборотах... кстати, копает очень даже неплохо, но к вашему МБ ее уже не применить...[/QUOTE] Вы не ответили на мой вопрос, где в инструкции для мотоблока Белорус-09 пишется, для чего предназначены две прорези на штанге управления, расположенные там, где перемещается рычаг переключения передач. Если не ответите, тогда Вы болтун. И еще, укажите адрес магазина, чтобы владельцы мотоблока Бларус-09, желающие заменить заводские 12-ые колеса, на 14-ые колеса в в сборе, за 60 долларов за пару. Не вешайте людям лапшу на уши.

Марош,Ваши "ходоувеличители" за 60 $, тоже не во всех магазинах на полках пылятся. Да и передачи дергать задалбает.

Марош написал : чего предназначены две прорези на штанге управления, расположенные там, где перемещается рычаг переключения передач.

Это якобы кондуктор. Не знаю кто как, но я на него не обращаю внимания. Все таки это не иномарка с автоматом.

Марош написал : ... Если не ответите, тогда Вы болтун ...

не обзывайтесь! полагаете легко быть болтуном :sorry: ... про прорези в инструкции действительно ничего не написано. однако конструкция (сами прорези и подпружиненный рычаг) и окраска стрелок (черным и белым) позволяют сообразить о предназначении "ступенек". во всяком случае я справился и полагал, что и другие поступают также.

Марош написал : ... укажите адрес магазина ...

а ваши детали в магазине продавались? колеса я купил с рук, диски мне прислал Бел-09Н. руки, дрель, штангель и "болгарка" свои. 3 часа работы (фотоотчет http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=3090704&viewfull=1#post3090704 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=3092938&viewfull=1#post3092938 представлен в этой ветке) и у меня 2 комплекта колес.

UmWW написал : не обзывайтесь! полагаете легко быть болтуном :sorry: ... про прорези в инструкции действительно ничего не написано. однако конструкция (сами прорези и подпружиненный рычаг) и окраска стрелок (черным и белым) позволяют сообразить о предназначении "ступенек". во всяком случае я справился и полагал, что и другие поступают также.

а ваши детали в магазине продавались? колеса я купил с рук, диски мне прислал Бел-09Н. руки, дрель, штангель и "болгарка" свои. 3 часа работы (фотоотчет http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=3090704&viewfull=1#post3090704 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=3092938&viewfull=1#post3092938 представлен в этой ветке) и у меня 2 комплекта колес.

Благодаря Вам я тоже сделал так. Спасибо за идею.

kazik написал : ... Спасибо за идею.

ваше и мое спасибо принадлежат edmondу (здоровья и долгих лет ему!). это его идея. я лишь исполнил ее по-своему (согласитесь, получается легко и красиво). только вот давненько его нету на этом сайте. а ведь он еще адаптор делал. жаль, что результат нам не известен.

UmWW написал : а ваши детали в магазине продавались?

Я обратился по адресу, который здесь, кажется я и прочитал. г. Минск. Некрасова 47. Андрей. Сделал заявку, через три недели позвонили и сообщили, что могу забирать. Через какое-то время , может неделя , опять позвонили и спросили установил ли я шестерни. Я ответил, что установил и очень доволен и поблагодарил. Я и теперь им благодарен. Вы, для увеличения скорости мотоблока установили колеса большего диаметра, я, для этой же цели, заменил шестерни. Результат тот же. Извиняться не буду за "болтуна", потому что Вы хотели меня выставить человеком, который неспособен внимательно читать инструкции и пишущий лишь бы что. А кондуктор это, кулиса или упоры, не важно. Важен результат.

Марош написал : ... Вы хотели меня выставить ...

как вы себя выставляете, вам виднее, а я действительно ошибся, что и признал.

Марош написал : ... Важен результат ...

это бесспорно! вопрос только в пути к достижению цели и "побочных эффектах" от следования к этой цели.

Марош написал : А кондуктор это, кулиса или упоры, не важно. Важен результат.

Кулиса это вроде то что ходит по кондуктору. Результат конечно нужен в первую очередь, но есть и общепринятые названия. Я долго удивлялся на базаре в Курске, когда у продавцов покупатели спрашивали есть ли "варенка", у нас так колбасу вареную называют. А в Курске так говорят о свекле столовой, интересно че она "варенка", если она сырая продается. А картошка почему не называется варенкой? Водилы у нас с двумя классами и третьим коридором образования болт М6 называют болт на 10, потому, что у него головка на 10 мм. Дело конечно хозяйское, но все таки.....

Марош написал : Вы, для увеличения скорости мотоблока установили колеса большего диаметра, я, для этой же цели, заменил шестерни. Результат тот же.

Мне кажется, что результат совсем не тот же. При замене шестерён, мотоблок лишается первой (как минимум передачи), остаётся под вопросом работа фрезой, косилкой, копалкой. Хорошо если хозяин мотоблока сможет пахать на третьей передаче, ведь без реверса это очень не удобно. Тот кто переделал колёса ( в моём случае цена вопроса составила 120$ , тапочки ёлка диаметр 71см, + 3 часа работы по переделке), оставил себе возможность установить старые тапочки (примерно за пол часа). Кроме того мотоблок перестал садится на (брюхо), при работе с прицепом и не только, это очень важно (по крайней мере для меня) когда ездишь по пересечённой местности. А если говорить об окучивании, то наверное, сами понимаете, насколько важен дорожный просвет.