Влад Н написал :
Проблема состоит в том что при выжатом сцеплении передачи включаются с сильным ударом и скрежетом.
Почитайте приблизительно с 870 поста. Там знающие описывали.
За одно у тяжеловесов на последних страницах Эксперт54 давал мастер класс по МС. Оно подобно. Успеха.
leo7164 написал :
Бел-09Н так что же по поводу установки НШ-6 на мотоблок ,возможно или...? У нас уже час ночи. Р.S. И ещё , сделайте пожалуйста фото Вашего мотоблока с правой стороны КПП .
У меня НШ-6 ставится без проблем. Коробка от мини-трактора. По мотоблоку нужно времечко...
Уважаемый, LEO7164 в своем посте № 888 от 17.10.2009 г Вы писали об инструкции(которая есть у Вас на компе) где имеется регулировка дисков. Я был бы Вам очень признателен если б Вы скинули мне ее на vladnov@ukr.net
NAP написал :
Почитайте приблизительно с 870 поста. Там знающие описывали.
За одно у тяжеловесов на последних страницах Эксперт54 давал мастер класс по МС. Оно подобно. Успеха.
Благодарю, Вас! Кое-что начал понимать, особенно после того как разобрал и снял сцепление с мотоблока. Если есть еще знающие - пишите, буду рад любому опыту и мнению.
И фамилия подходит. Прадед по рассказу приехал с Беларуссии ( всё собираюсь навести справки) ,тогда может быть Бел-09 окажется родственником , а может быть.... и бывший директор совхоза....
Влад Н написал :
Благодарю, Вас! Кое-что начал понимать, особенно после того как разобрал и снял сцепление с мотоблока. Если есть еще знающие - пишите, буду рад любому опыту и мнению.
Если можно запечатлите на фото все. Что бы мысленно пережить будущую разборку.
Спасибо, Leo7164! Посмотрел я, туда где Вы указали. Такая инструкция уменя дома есть в виде брошюры, но описания настроек диска в ней я не нашел. Заметил некоторые отличия в инструкции рекомендованой Вами, по сему пошел изучать более детально. Еще раз благодарю!
P.S. А учится пользоватся электронной почтой все-таки надо, это не труднеее чем в мотоблоке разбиратся.
Бел-09Н написал :
У меня НШ-6 ставится без проблем. Коробка от мини-трактора.
Бел-09 , мы это знаем ,что на Вашем мотоблоке стоит КПП от минитрактора , но на наших то обыкновенная от мтз-05 , потому и прошу Вас ответить , а реально ли поставить крышку КПП с НШ-6 ,от минитрактора -на МТЗ-05 (а то получится что привод НШ не совпадёт).
2vlad24
Сейчас моторный метод определения октанового числа не используется, только исследовательский - так что как раз по исследовательскому и есть не ниже 91 еденицы.
umnyi написал :
А что вы хотите делать с помощью мотоблока с задним адаптером как на фото выше??
Так думаю все что и с обычным адаптером. Плюс такого варианта это короткая база. Но меня больше заинтересовал вариант как на ролике, желтый. Там сразу и пригруз МБ оператором. Хотя может сильно грузить одну ось и не стоит. На свежей пахоте глубокий след при бороновании будет.
leo7164 написал :
Бел-09 , мы это знаем ,что на Вашем мотоблоке стоит КПП от минитрактора , но на наших то обыкновенная от мтз-05 , потому и прошу Вас ответить , а реально ли поставить крышку КПП с НШ-6 ,от минитрактора -на МТЗ-05 (а то получится что привод НШ не совпадёт).
Уважаемый,edmond, я благодарен Вам за ответ, но снятие, проверка и установка сцепления показали там нет никаких проблем: диски не изношены и разводятся пружинами нормально, перекоса нажимного диска нет (я даже штанг. циркулем делал измерения по всей окружности). Однак проблема не исчезла. Я как и прежде не могу найти нормальное состаяние сцепления при котором все передачи включались бы без описаных мною проблем. Если отрегулировать (более или менее) 3 и 4 передач, то однозначно "ведут" и проблемно включаются 1 и 2, и наоборот. Помогите кто чем может
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.