Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Leshij написал : Пашу на 1-ой передаче, на малом газу, а колёса всё равно пробуксовывают, даже если стоят и грунтозацепы...

А с груженной телегой, задом в горку между строений ??:)

Leshij написал : Пашу на 1-ой передаче, на малом газу, а колёса всё равно пробуксовывают, даже если стоят и грунтозацепы... :)

А что, на первой Вы ожидали другого результата? Непонятное утверждение.

Павел-61 написал : А что, на первой Вы ожидали другого результата? Непонятное утверждение.

...а что, на 2-й передаче пробуксовывания можно избежать? :)

umnyi написал : А с груженной телегой, задом в горку между строений ??:)

Смотря как телега нагружена. :) А вообще то речь шла про пахоту. :)

Leshij написал : что все проблемы с мотоблоком "Беларус 09H"

Нет плохих кошек, просто люди не умеют их готовить. Это Тяж и классный тяж. И проблем у него нет. Проблемы есть у нас, тех кто с ним работает. Вообще у нас проблемы. Мы хотим потратить рубль, а получить на 10. ....Как там в Армии, еще Советской Армии. Назначение, состав, работа. Не надо требовать от МТЗ того, для чего он не предназначен, и сразу все станет на место.

Leshij написал : Пашу на 1-ой передаче, на малом газу, а колёса всё равно пробуксовывают, даже если стоят и грунтозацепы...

Это вообще не пахота. Как это называется не скажу, ругаться запрещено на форуме, но это не пахота.

Pavel003 написал : Не надо требовать от МТЗ того, для чего он не предназначен, и сразу все станет на место.

Вот и я всё про тоже самое говорю! :)

Pavel003 написал : Это вообще не пахота. Как это называется не скажу, ругаться запрещено на форуме, но это не пахота.

Забыл уточнить, что это я пахал средней тяжести почву и ничего, с трудом, но вспахал. :)

Leshij написал : Вот и я всё про тоже самое говорю!

Ну не совсем то же самое. Тяж это что Кировец? Так и Кировец можно загнать в тупик. Как и чем бьют тоннели, десятки километров скалы. А ведь бьют. Красавец МБ МТЗ. Не повезло ему с изготовителями, самую малость, но не повезло. Это с одной стороны. Если бы его делали на ХТЗ то ему просто смертельно не повезло бы. Пусть живет и радует тех кто его приобрел.

.....Идеал это то чего нет в природе!!!!!

Pavel003 написал : Это Тяж и классный тяж.

Может быть, его всё таки ближе к средним отнести и к нему меньше претензий будет? :)

Leshij написал : Забыл уточнить, что это я пахал средней тяжести почву и ничего, вспахал.

Так ее и лопатой можно, под 25 соток копали мы лопатой, и не только когда был песок. Правда не тяжелый чернозем все таки был.

Pavel003 написал : Не повезло ему с изготовителями, самую малость, но не повезло.

А кто по Вашему, смог бы лучше Смаргоньского завода, его произвести?

Леший, что бы понять нужно внимательно это прочитать и понять.

Михаэль написал : Двигатель х-270 не позволяет снижать обороты до пропадания буксовки, по сравнению с другими движками.

У меня МБ-1, выбора передач нет, всего две, естественно приходится пахать на первой. Так вот родной движок позволял сбавлять газ до пропадания пробуксовки, и продолжал тянуть на малых внатяг. Современный движок поставил, а он уже так не умеет, ему обороты нужны, не тянет он на малых. У Вас наверняка передач побольше, почему на первой с пробуксовкой а не на другой повыше, чтобы не буксовать? Или не тянет?

Leshij написал : Может быть, его всё таки ближе к средним отнести и к нему меньше будет претензий?

Да а МС, к супер-тяжелым ;)

Pavel003 написал : Так ее и лопатой можно, под 25 соток копали мы лопатой, и не только когда был песок. Правда не тяжелый чернозем все таки был.

А зачем же я тогда купил мотоблок? :)

Leshij написал : А кто по Вашему, смог бы лучше Смаргоньского завода, его произвести

Тот кто его придумал. Итальянцы вроде бы. Но это по слухам, фактов у меня.

Leshij написал : А зачем же я тогда купил мотоблок?

Не знаю, так как ты пашешь, я не смог бы. Меня убивала скорость Крота после плуга, он полз, а я сходил с ума. Я пахал хорошим размеренным шагом вот так.https://www.youtube.com/watch?v=KU_JecEozN4 и вдруг когда я дофрезеровывал мертвые зоны от плуга я начинал танцевать с перемещением вперед. Жесть!

Павел-61 написал : Леший, что бы понять нужно внимательно это прочитать и понять.

Да я уже вроде бы внимательно прочёл, но ничего так и не понял. :)

Павел-61 написал : У меня МБ-1, выбора передач нет, всего две, естественно приходится пахать на первой. Так вот родной движок позволял сбавлять газ до пропадания пробуксовки, и продолжал тянуть на малых внатяг. Современный движок поставил, а он уже так не умеет, ему обороты нужны, не тянет он на малых.

Мы вообще то здесь мотоблок "Беларус 09H" обсуждаем, а у него 4 передачи в перёд и 2 передачи назад... :)

Павел-61 написал : У Вас наверняка передач побольше, почему на первой с пробуксовкой а не на другой повыше, чтобы не буксовать? Или не тянет?

Ну если мотоблок, пробуксовывает на 1-й передачи, какой смысл переключать его на 2-ю передачу, ведь сцепление с почвой или масса мотоблока от этого не увеличатся. :)

Pavel003 написал : Тот кто его придумал. Итальянцы вроде бы. Но это по слухам, фактов у меня.

А это можно уточнить у "Бел-09Н", уж он то точно должен знать кто его автор.

Leshij написал : Ну если мотоблок, пробуксовывает на 1-й передачи, какой смысл переключать его на 2-ю передачу, ведь сцепление с почвой или масса мотоблока от этого не увеличатся.

Это школьная физика. А на 3й он совсем буксовать перестанет ;)