01.02.2014 в 23:13:12
Тож думал на подсос. прокладки поменял около карба с двух сторон на новые. до этого трещина нашлась на корпусе воздухана -заклеил насмерть. может прокладки на герметик посадить для пущей уверенности.но что напрягает, если винт качества привел в порядок, то холостой только в сторону увеличения оборотов работает. как писал ранее, на родном карбе нет винта качества, на этом есть! понравилось то, что при регулировке увиличилась мощность (как то уж ненатяжно по сугробам пер). зазор на свече может подбить?, может искра проскакивает. ладно, ребята, буду разбираться. Жаль, что не нашел 2 миллиона наших рублей, чтобы купить хонду-купил плуг, сцепку и так себе на эти бабки. а так хвалили мне этот РАТО,мол вторая ЯМАХА,хотя может он нормальный, да мне попался не тот. Жаль! И грошай больш няма! Буду колупаться! Ребят, всем здоровья! не будет его - и мотоблок не надо!
01.02.2014 в 23:20:49
vagin написал : Sterh, а Вы компрессию меряли ? Может этому движку просто конец пришел ?
Обычно в этом случае движок работает нормально. Просто нет той мощности, расход растет топлива. Вкладыши (стук коленвала это причина не работы, но и холостых в этом случае нет). А вот посмотреть на Лапку, она скорее всего есть у этого движка стоит. Хотя по признакам не похоже на лапку.
01.02.2014 в 23:28:26
померю, конечно, раз на то пошло. но, уверен,компрессия в порядке - иначе по другому себя бы вел под нагрузкой средней и больше. Дождусь тепла, всего перелопачу - топливо, электрика. И...выкину его нафик под бугор. может деньги упадут на хонду с неба?не! не упадут! выкидывать не буду!придется и дальше мучиться, если, конечно не сделаю.
01.02.2014 в 23:31:36
Sterh написал : если, конечно не сделаю.
Если его можно сделать, то сделаешь, конечно.
02.02.2014 в 00:25:37
Sterh написал : Ребята, уж, извините! Столько перелопачивать надо , форума этого... А счас зима, по огороду вреде и делать нечего...может знающие спецы и че сразу посоветуют. В общем так: неровно работает движок (РАТО - клон якобы Хонды, китайский)! Чихает, попукивает.... на холостом все вроде бы и ничего, ну нутром чую нетак! с прицепом самоделковым потопчу снег, покатаюсь...холостые падают до неровного такта, или же резко ввысь! Покручу винтик холхода туда - сюда, успокою его маленько, еще покатаюсь, а он, собака, прямь до заглохванья. Дымок на холостых черный рисуется. И не осел вроде бы в технике. Карб братан хондовский оригинальный подвез - поставил - не то! а потом и вовсе заглох, только и заводится, но даш на гашетку - сразу глушится. прокладки ребята с Минска привезли под карб и с переду и сзаду(благо, что недорого) - опять не то! Пружину на тягу регулятора новую хондовскую поцепил - ну с... не то! Свой родной карб и чистил, и в зад ему дул, и промывал, на холостом вроде ничего - на газку попукивает опять же. Зазор смотрел клапанов - да нормально эти долбанные клапана! И тут сосед припер мне карб какой -то с виду древний (чувствует, что помочь пахать некому), мурзатый, чуть отодрал от грязи. Поставил, и е-мое, чудо! все как должно быть - ровно! Но холодно, не покатаешься, не поднагрузишь мотоблок, а тут детей полна орава... ну некогда! Одно показалось, что холостых многовато...винтом холостых оборотов не убавляется, второй винт качества подвел под оптимально (в родном ратовском он под заглушкой - т.е. нет его!). Фильтр, тоже поменял, хотя и свой вроде как нормальный. Ребята, как надолго это "нормально"?, на правильном ли я пути? Че он него еще ждать? Много написал, изините, но, гад, достал он меня этот мтз-09 (хотя очень хорошая техника)! Буду благодарен за дельный совет спецов-практиков!
У меня похожая проблема была в прошлом году с хондовским на морозе (ниже -15 градусов). Летом и на небольшом морозе проблем с запуском двигателя никогда не было. Пришёл Дедушка Мороз и начались танцы с бубном...:( Охлаждение воздушное, летом греется, зимой мёрзнет... Особо движок не ковырял, закрыл мешковиной вентилятор, и пока не прогрел движок не катался. Глушил движок - накрывал мотоблок старой курткой, чтобы не так остывал. На холодном двигателе ехать ну ни как. Глохнет - не завести... Свечу достанешь - вся мокрая, вытерешь - вроде завёлся, газанул - заглох... Двигатель прогреешь - всё в норме, и газует и тянет (дрова возил). Не буду утверждать категорично что и у Вас та же проблема, но как вариант...
02.02.2014 в 09:10:52
Sterh написал : Ребята, уж, извините! Столько перелопачивать надо , форума этого... А счас зима, по огороду вреде и делать нечего...может знающие спецы и че сразу посоветуют. В общем так: неровно работает движок (РАТО - клон якобы Хонды, китайский)! Чихает, попукивает.... на холостом все вроде бы и ничего, ну нутром чую нетак! с прицепом самоделковым потопчу снег, покатаюсь...холостые падают до неровного такта, или же резко ввысь! Покручу винтик холхода туда - сюда, успокою его маленько, еще покатаюсь, а он, собака, прямь до заглохванья. Дымок на холостых черный рисуется. И не осел вроде бы в технике. Карб братан хондовский оригинальный подвез - поставил - не то! а потом и вовсе заглох, только и заводится, но даш на гашетку - сразу глушится. прокладки ребята с Минска привезли под карб и с переду и сзаду(благо, что недорого) - опять не то! Пружину на тягу регулятора новую хондовскую поцепил - ну с... не то! Свой родной карб и чистил, и в зад ему дул, и промывал, на холостом вроде ничего - на газку попукивает опять же. Зазор смотрел клапанов - да нормально эти долбанные клапана! И тут сосед припер мне карб какой -то с виду древний (чувствует, что помочь пахать некому), мурзатый, чуть отодрал от грязи. Поставил, и е-мое, чудо! все как должно быть - ровно! Но холодно, не покатаешься, не поднагрузишь мотоблок, а тут детей полна орава... ну некогда! Одно показалось, что холостых многовато...винтом холостых оборотов не убавляется, второй винт качества подвел под оптимально (в родном ратовском он под заглушкой - т.е. нет его!). Фильтр, тоже поменял, хотя и свой вроде как нормальный. Ребята, как надолго это "нормально"?, на правильном ли я пути? Че он него еще ждать? Много написал, изините, но, гад, достал он меня этот мтз-09 (хотя очень хорошая техника)! Буду благодарен за дельный совет спецов-практиков!
Еще раз. Черный дым и троит. Количество масла в двигателе. Опишите точно, что, когда Вы решили, что переливает, то, что Вы делали? Работа на полных оборотах, на средних оборотах. Сколько лет двигателю. И т.д. Коротко и ясно. Без художественных вставок. За ними теряется, как бы суть вопроса. Это техника, а не … .
02.02.2014 в 11:06:18
Не спалось, вышёл во двор. На улице - 17. Подошёл к МТЗ, он у меня под навесом стоит. Двигатель XONDA завёлся без проблем. Поработал около 5 минут и выключил. А мой друг, свой МТЗ с хондой всю зиму эксплуатирует, при -31 заводился без проблем. Он в деревне живёт, порой детвору до школы возит, это 1.5 км., а так, чистит стёжку-дорожку и в лес по дрова.
02.02.2014 в 11:28:21
Вот это я понимаю косилка.
02.02.2014 в 11:46:41
Pavel003 написал : Ну да собак кормит когда на охоту идет......
Не угадал Павло, он снегурочку подкармливает.
02.02.2014 в 12:30:25
Па написал : Не угадал Павло, он снегурочку подкармливает.
Подкармливает или балует? Да и не гадал я, ты сам написал В ЛЕС ПО ДРОВА, или слабость с памятью....
Па написал : и в лес по дрова.
вот из тебя цитата.....я читать пока умею, нет здесь по кормежку снегурочки, а есть по дрова.....
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу