Марош
Марош
Резидент

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

07.03.2014 в 08:55:35

Pavel003 написал : Мат часть изучать надоть!!!

И я, так думаю, что "надоть".

Прорезь под рычаг сцепления с одной стороны. В общем сама конструкция передней части сцепки в одном положении может быть.

Здесь, если увеличить, видно, что " до гори ногами".

0
Вложение
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

07.03.2014 в 09:28:32

Марош написал : И я, так думаю, что "надоть".

Прорезь под рычаг сцепления с одной стороны. В общем сама конструкция передней части сцепки в одном положении может быть.

Здесь, если увеличить, видно, что " до гори ногами".

Вот написано. Я новую (модернизированную сцепку вижу на картинке) поэтому и написал оговорку. Цитата, из меня так сказать, ниже которая. Вращается она или нет? Вращается. Прорезь можно сделать в другом месте? Можно. Причину Умный правильно написал? Правильно. Что вращается тебе показали ? Показали. Можно таким путем исправить ситуацию? Можно.

Ну так и учись пока я живой. А ты мне доказываешь, что я дурак. Я это и сам знаю. Только что ж ты не написал человеку, что делать? И кто виноват?Любимые вопросы русской интеллигенции.

Pavel003 написал : Не знаю как сейчас, раньше эти две части не разъемные были, но вращающиеся друг относительно друга).

0
Марош
Марош
Резидент

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

07.03.2014 в 09:36:36

**[QUOTE=Pavel003;4403957] Можно таким путем исправить ситуацию? Можно.

Ну так и учись пока я живой. А ты мне доказываешь, что я дурак. Я это и сам знаю. Только что ж ты не написал человеку, что делать? И кто виноват?Любимые вопросы русской интеллигенции.[/QUOTE**

Ситуацию не исправишь. Когда возьмешь в руки, поймешь. Так изначально конструктивно предусмотрено. И не "кипеши".

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

07.03.2014 в 10:06:57

Марош написал : Ситуацию не исправишь. Когда возьмешь в руки, поймешь. Так изначально конструктивно предусмотрено. И не "кипеши".

Ты не прав. Насчет ситуацию не исправишь. Даже если вас съели у вас есть два выхода. По поводу возьмешь в руки поймешь, согласен пишу по памяти. Но сварка болгарка делают свое дело. Я уже писал, я сделал себе копию сцепного, удобно, нет времени, я бы и третью сделал, есть из чего. Планка с упорными болтами при перевороте уйдет вниз, и болты будут не входить, но направление решения правильное, счас посмотрю есть ли фото строй сцепки....есть но уже модернизированное , но отличается от той порнограффии, что на нижнем фото.. А на старой сцепке упорные болты стоят по другому...но это уже лирика......

0
ильдар2008
ильдар2008
Местный

Регистрация: 30.07.2008

Уфа

Сообщений: 882

07.03.2014 в 10:09:37

может кого заинтересует http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55590&page=99 Сообщение 3952и 3931

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

07.03.2014 в 10:17:10

Pavel003 написал : Вращается она или нет? Вращается. Прорезь можно сделать в другом месте? Можно. Причину Умный правильно написал? Правильно. Что вращается тебе показали ? Показали. Можно таким путем исправить ситуацию? Можно.

То что может вращаться - да то что можно вырезать паз под рычаг сцепления да. Но вот дополнительно приварить гайки дя упорных болтов все таки придется дополнительно если они гайки влезут рядом со штатными. Но ведь суть не в том если повернуть переднюю часть влево как на картинке

то ширина захвата плуга уменьшится на 8см точно. А нужно такое? На рекламной фотке не верно прикручена передняя часть сцепки. Автору вопроса так делать не нужно. Имхо.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

07.03.2014 в 10:21:15

Pavel003 написал : Планка с упорными болтами при перевороте уйдет вниз, и болты будут не входить, но направление решения правильное, счас посмотрю есть ли фото строй сцепки....есть но уже модернизированное , но отличается от той порнограффии, что на нижнем фото.. А на старой сцепке упорные болты стоят по другому...но это уже лирика......

Это сцепное МС. Я вырезал планки под болты и на верхнюю пластину приваривал удлиненные гайки. Вертикальные пластины под упорные болты мешают рычагу сцепления.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

07.03.2014 в 10:33:17

NAP написал : Это сцепное МС.

Я не спорю. У меня есть такое фото. Если очень надо я могу выложить еще СССРовскую сцепку, где передняя часть это брусок металла а не труба. Суть в том вообще что у товарища увеличен захват, я просто предположил, что передняя часть перевернута просто. Если она приварена не так, надо переделать и нет никаких проблем, а товарищи начали интересоваться, что и как можно перевернуть....вроде Архимед сказал что можно и Землю перевернуть, если есть точка опоры....в нашем случае точка опоры есть, или нет?

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

07.03.2014 в 10:44:44

Pavel003 написал : Суть в том вообще что у товарища увеличен захват, я просто предположил, что передняя часть перевернута просто

Нет там ни какого увеличения ширины захвата. Просто человек еще учится. Смещение грядиля плуга влево от оси как бы компенсирует уменьшение катета ври отрокидовании МБ в борозду. Это смещение просто необходимо. Иначе ширина захвата станет совсем маленькой. Я это прошел на оборотном плуге. Не знаю по каким причинам завод сконструировал плуг так что стойка приварена с правой стороны грядиля. Это всего то каких то 45мм но тем не менее больше чем 150мм ширину захвата без перестановки колес сделать было не возможно.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

07.03.2014 в 12:34:12

NAP написал : Нет там ни какого увеличения ширины захвата.

Спорить не буду. Мне показалось, что есть.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

07.03.2014 в 20:31:31

Вот фото сцепки еще СССР., вот та же сцепка с перевернутым "бруском", вот я сам делал . Вообще то я имел ввиду не то что ее можно вращать и ничего не изменится, а что ее поставили не так и ее надо просто перевернуть......

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу