Директор написал : Тогда - железные грунтозацепы.
Дачников это не касается. С их эксплуатацией мотоблока и на спущенных колесах покрышки прослужат лет 20.
02.10.2014 в 22:38:22
Директор написал : Тогда - железные грунтозацепы.
Дачников это не касается. С их эксплуатацией мотоблока и на спущенных колесах покрышки прослужат лет 20.
02.10.2014 в 22:46:44
Марош; Так а кто против? Изыскивайте свой путь.
ЗЫ..., а я пойду своим, когда надо - накочаю, когда надо - немного приспушу.
02.10.2014 в 23:26:17
Марош написал : Колесо проверяю монтировкой. Если колесо под весом прогибается, то в скором времени есть вероятность, что по вылазят нитки. Лучше потрястись, чем покупать новые покрышки.
Сожгите это колесо.
02.10.2014 в 23:40:35
Макс 1; Так бы и сделал, если бы со склада получал. А если почти месячную пенсию надо выложить, то лучше буду работать на полностью накаченных.
02.10.2014 в 23:50:10
Автомобильные поставте - ездят Белорусы на такой резине, даже фото кто-то выкладывал.
03.10.2014 в 08:20:39
Макс 1; Вы кому предлагаете? Если мне, то имеются у меня и автомобильные и пару пар колес от какой-то с\х техники, польские, выше, чем "китайская елка" 6.0-12"на пару сантиметров. И диски к ним сделаны. Но "елка" 6.0-12" универсальная покрышка. Если бы по асфальту постоянно ездил, то конечно, лучше гладкая. Но реалии таковы, что моему мотоблоку приходится работать на земле. При груз колес, для того, что бы более-менее комфортно осуществить определенную работу, иногда требуется не не малый.
Поэтому и проверяю давление колес не манометром, а монтировкой. Если с манометром, то только от одного при груза колеса уже прогибаются, а добавь сюда еще груз прицепа. Вот это "перекатывание" воздуха в колесе, заметное на глаз и является причиной быстрого износа покрышки. Хорошо накаченное колесо дольше служит.
03.10.2014 в 09:52:38
Марош написал : Поэтому и проверяю давление колес не манометром, а монтировкой.
Я, наверное, сильно туплю..., но просто не понятен мотив применения резинового колеса, доведенного до...., состояния что ли, железного грунтозацепа. :confused:
03.10.2014 в 10:39:25
CAIMAN340
03.10.2014 в 10:43:27
Марош написал : Вот это "перекатывание" воздуха в колесе, заметное на глаз и является причиной быстрого износа покрышки.
Всегда считал что резиновое колесо изнашивается от перекатывания колеса по грунту, а не воздуха в колесе.:confused:;)
CAIMAN340
03.10.2014 в 10:55:39
Директор написал : Я, наверное, сильно туплю..., но просто не понятен мотив применения резинового колеса, доведенного до...., состояния что ли, железного грунтозацепа.
Так ведь это не первое что трудно поддается пониманию. Я как бы эезжу можно сказать одинаково что по асфальту что по грунтовкам больше чем 1,0 в колеса не надуваю. Ни в 16" ни в 12". От веса МТЗ шина наверное не более 10мм проседает. На 16" бывает так что ваще спускает до 0,5.
03.10.2014 в 11:10:24
Владимир С. написал : Всегда считал что резиновое колесо изнашивается от перекатывания колеса по грунту, а не воздуха в колесе.
Марош имел ввиду деформацию колеса при перекатывании, визуально это как гуля (от воздуха) катится по колесу. Просто он не в курсе, что сначала колесо сотрется, а потом нитки по бокам вылезут. Ну заблуждается человек, с кем не бывает.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу