Брать или не брать Неву?

ValNik Моей хонде более 10 лет. Замена масла 1 раз в год. Замена фильтра 1 раз в 7 лет. И тфу тфу никакого ремонта.

Любавин написал : Двигатель Хонда 160 проф (красный) с пылезащищённым воздушным фильтром. Двигатель отличный за 12 лет

Т.е с 97г. в работе? Тогда здесь у Вас самый большой опыт по его эксплуатации. Может поделетесь своими впечатлениями на теме Хонда 160? http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=81963

Мотоблок Нева 2К- в работе с 2002г. пашет, фрезерует, возит. Наработка приблизительно 1300 часов - первые 5 лет подсчитывал.

Мой опыт с НЕВОЙ: Когда пашешь мотоблок надо самому толкать вперёд, так как из-за недостаточного веса он буксует. Когда культивируешь мотоблок или зарывается, или тянет тебя вперёд, хер удержишь его. Я ремнями привязывал к себе. Короче не работа , а одно мученье. Брать только с импортным двигателем - питерский движок громкий очень, постоянно обороды скачут, заводится не с первого рывка как HONDA. У меня движок клин поймал, валяется в гараже теперь уже пару лет. Я вспоминаю с ужасом это чудо-техники.:a

Garmunkul написал : Мой опыт с НЕВОЙ: Когда пашешь мотоблок надо самому толкать вперёд, так как из-за недостаточного веса он буксует.

«Уж сколько раз твердили миру…» прежде чем начать изучи технологию работы.

Garmunkul написал : Я ремнями привязывал к себе.

??????

Garmunkul написал : Брать только с импортным двигателем

Garmunkul написал : Беларус-09Н

а енто уже заграница? (хотя да)

Garmunkul написал : У меня движок клин поймал

за маслицем следить надоть.

Garmunkul написал : Я вспоминаю с ужасом это чудо-техники.

Garmunkul написал : STIHL FS90, EWM PICO162, Беларус-09Н

а это без Вашего участия работает?

P.S. Ну не пользуюсь я смайликами,а порой так хочется!

vadiizi написал : прежде чем начать изучи технологию работы.

Вот в том то и дело что технологию мы знаем, почва у нас не из лёгких поэтому приходилось со всей силы и толкать мотоблок чтоб пахал. Сейчас у меня Беларус-09Н (с HONDOвским движком)- веса хватает для вспашки, мотоблок не надо толкать проливая 7 потов.

vadiizi написал : ??????

Про ремни... при культивации, а я говорил почва у нас неиз лёгких, НЕВА пыталась постоянно убежать вперёд и утащить меня за собой. Ну первыё час я ещё мог её удерживать. Но потом уже рук не чувствовал. Поэтому брал буксировочный ремень и обвязывал вокруг себя и к мотоблоку. Таким образом мог работать ещё пару часов.

vadiizi написал : за маслицем следить надоть.

Следил за уровнем. Перед каждой работой проверял. И всёравно обломался разбрызгиватель масла.

vadiizi написал : а это без Вашего участия работает?

По поводу Беларуса-09Н, тоже есть проблемы в конструкции, но его хоть не надо толкать вперёд или держать чтоб не уехал. Он не зарывается при культивации как НЕВА. Есть проблемы с включением передач, 2-ую бывает выбивает при нагрузке. К чему нет нареканий - так это к двигателю HONDA GX270. Экономичный, тихий, заводится с пол оборота после зимней спячки.

Garmunkul написал : Вот в том то и дело что технологию мы знаем, почва у нас не из лёгких поэтому приходилось со всей силы и толкать мотоблок чтоб пахал

существуют настройки.... плуга

Garmunkul написал : Про ремни... при культивации, а я говорил почва у нас неиз лёгких, НЕВА пыталась постоянно убежать вперёд и утащить меня за собой.

существуют настройки.... глубины заглубления - сошник.

согласен с vadiizi

vadiizi написал : изучи технологию работы.

хотя для НЕВЫ это уже не актуально, но всё же поэксперементируй с настройками,может и проблемы в конструкции пропадут частично.

Garmunkul написал : По поводу Беларуса-09Н, тоже есть проблемы в конструкции, но его хоть не надо толкать вперёд или держать чтоб не уехал.

aab-2008 написал : По поводу Беларуса-09Н, тоже есть проблемы в конструкции, но его хоть не надо толкать вперёд или держать чтоб не уехал.

Чтобы не толкать надо утяжелять , при культивации применяется СОШНИК а не РЕМНИ!!!! , первый проход по целине слегка подгрузить и и на первой передаче при средних оборотах. а дальше как впесне.

По поводу двигателей : да хонда серии GX субару EX и новой модификации субару EP- это новая форма серии ЕХ. двигатели хорошо работающее и легко обслуживаются + имеют много положительных отзывов не только при использовании с мотоблоками но и генераторами ,помпами и т.д.

Garmunkul написал : И всёравно обломался разбрызгиватель масла.

Ну здесь прошу пардону,читал о этой беде.

SubaruEX17 написал : при культивации применяется СОШНИК а не РЕМНИ!!!!

aab-2008 написал : существуют настройки.... глубины заглубления - сошник.

и причём 4 варианта постановки + варианты заглубления оного!

vadiizi написал : при культивации применяется СОШНИК а не РЕМНИ!!!!

Не хватает сошника этого чтоб удержать мотоблок. Тут надо собственным усилием держать чтоб не убежал или отпускать чтоб не зарылся. Короче говоря стало мне жалко бедолагу НЕВУ и я решил его воскресить к новой жизни - купил новый двигатель KIPOR KG200 (analog HONDA GX200) Вчера залил масло и бензин, завёлся с пол тыка. Старый двигун продам на детали.