Брать или не брать Неву?

Саня-Suba написал : это уже стало класикой жанра...

Ну классика не классика а удобно и надежно.:)

sapog написал : Ну классика не классика а удобно и надежно.

сам юзаю салют с субарой.

sapog написал : унас НЕВА с субаровским движком стоит 38тысяч.

Цензурно - одуреть.

пахарь написал : Цензурно - одуреть

у нас 14000 гривен с ЕХ 17

umnyi написал : родные движки с заменой колец по 10-14 лет работают при должном уходе

Да ну их эти "родные движки". Нет аналогов в мире таким движкам. Хочешь еб....ться - женись. Хочешь очень сильно еб...ться - купи НЕВУ с родным движком!

Garmunkul написал : Да ну их эти "родные движки". Нет аналогов в мире таким движкам. Хочешь еб....ться - женись. Хочешь очень сильно еб...ться - купи НЕВУ с родным движком!

Ну вы ж с европы :) вам конечно... а лет 20 назад когда ни каких иномарок и в помине не было, и на таких работали и не жаловались :)

Неленимся читовать : речь идет о КРОТЕ С 4-Х тактнике ,МОТОРИСТЫ ПОМОГИТЕ ЧЕЛОВЕКУ , ОН ТАКОЙ ЖЕ КАК И МЫ ....... укогото подобное было .

umnyi написал : вы ж с европы

Дело совсем не в географическом положении. Ленинградская область кстати тоже Европа.:)Когда раньше ничего достойного не было и такие движки казались мечтой любого садовода. Но сегодня когда есть движки типа HONDA, то об отечественном двигателе лучше навсегда забыть.

Garmunkul написал : то об отечественном двигателе лучше навсегда забыть.

не забуду мать родную и отца(не назову нацию), а отечественные 4х тактники неубиваемы и ремонтнопригодны!

vadiizi написал : неубиваемы и ремонтнопригодны!

Неубиваемы - это хорошо. А вот ремонтировать каждый раз на грядке - это уже похуже занятие. То искры нет, то карбюратор что-то борохлит.

Garmunkul написал : А вот ремонтировать каждый раз на грядке - это уже похуже занятие. То искры нет, то карбюратор что-то борохлит.

И на Хонде я этим занимался и искру искал и в бак пукал и жиклёр дул. Не об этом речЬ,нельзя так категорично охаивать

vadiizi написал : отечественные 4х тактники неубиваемы и ремонтнопригодны!

Всеми руками за! У соседа 20-летний "Луч" тарахтит до сих пор. Конечно не без ремонтов, стоимость запчастей - почти копейки, ну а сам ремонт (опыт эксплуатации отечественных автомобилей имеется :yu ).... Сам взял год назад Неву с ДМ-1, пока не жалею.;)

Kulan69 написал : Сам взял год назад Неву с ДМ-1, пока не жалею

А я пожалел... когда при нормальном уровне масла в картере отвалился маслоразбрызгиватель и движок поймал клин. У меня кстати тоже два года отпахал, но были проблемы со стартером, обороты плавали, да и заводился невсегда хорошо.

Всем Здраствуйте! Подскажите кто чем утежеляет свое мото? и как, на клюв или на колеса? я тут махавиками от Волги, УАЗА, щас хочу сварить на клюв коробку, см.40 на 40 из пластинчатых батарей. в нее в варить трубу, по диаметру клюва чуть выше центра и в нее по мере надобности класть метал и сыпать песок, либо на оборот! и еще пользует кто высокие колеса для мото ато хочу купить, стоит нет? По поводу них тоже есть идея взять колеса от конной косилки и диаметр и вес. Вот такие идеи. МУЖИКИ ваше мнение и предложения, интересны ваши мнения, заранее спасибо всем.

sapog написал : кто чем утежеляет свое мото?

Я сварил корзину металлическую. Туда и кирпичи и металл загружал. Помогало при вспашке очень.