Заряд шуруповерта от борт. сети авто

Allen написал : Круто. Значит в ванной комнате 220 без УЗО никак нельзя, смертельно опасно! В авто на заднем сидении,- пожалуйста. Где логика?

За ответами к руководству VW ;)

Allen написал : в ванной комнате 220 без УЗО никак нельзя, смертельно опасно! В авто на заднем сидении,- пожалуйста. Где логика?

Очень простая логика. Бытовые сети имеют глухозаземленную нейтраль, то есть возможно поражение от одной фазы просто током утечки на землю через тело человека. В описываемой ситуации (с преобразователем 12/220) поражение возможно только при включении человека между двумя выводами 220В. А это довольно сложно организовать, если использовать оборудование промышленного изготовления (розетки, вилки и т.п.)

JimDaddy написал : За ответами к руководству VW

Или Тойоты :)

В ванной надо думать тоже никто пальцами в розетку не тычет и вообще, везде, где близко земля стараются уйти от 220 на 36 24 или даже12. А тут наоборот? Как надо постараться, чтобы выводы 220 в авто сделать полностью безопасными? Те же розетки, провода, которые постоянно испытывают вибрацию и трение. Проводка в авто и без 220 не так редко коротит и пыхает. А тут еще пассажиры... Вместо того, чтобы ездить по городу в калошах, норовят на природу еще и босиком еще и в речке выкупаться и сразу в машину за пивом или сигаретами. Не знакомо?

Купить преобразователь =12В/~220В и воткнуть в него штатный зарядник

имхо лучше по соотношению цена/качество ничего не придумаешь... и шурик зарядить и ноутбук и чай вскипятить... проверено :)

2Allen "Электрифицированная железная дорога включает поезда дальнего следования (пассажирские и грузовые), электропоезда (электрички), метрополитен и трамваи. Последние два вида электротранспорта работают при напряжении до 750 В, электрички и поезда дальнего следования – при постоянном токе с напряжение до 3 кВ и при переменном токе от 15 до 27,5 кВ. Система электроснабжения троллейбусов, трамваев и метрополитена включает в себя линии переменного тока 6 или 10 кВ (в основном кабельного исполнения), трансформаторы 6/0,5 или 10/0,5 кВ, соответствующие выпрямительные установки и фильтры." (с) Вам не страшно? Как вы, при таком подходе, электрочайник в руки берете :)?

Викторыч написал : Вам не страшно? Как вы, при таком подходе, электрочайник в руки берете

Нет. Не страшно. Я не путаю праведное с грешным. В областях, которые вы указали действуют серьезные правила по устройству и эксплуатации электроустановок. Конкретные люди несут за соблюдение правил конкретную ответсвенность вплоть до уголовной. Тем не менее, каждый год (может в Томске нет, не знаю ) случаются несчастные случаи, слав. бо. их не много и не афишируются в городе. Возможно производители VW архисерьезно подошли к вопросу защиты от поражения, флаг им в руки и как говорится время покажет. И не такие концерны отзывали свои "Хау-ноу" с выплатой компенсаций.

Kifer написал : и шурик зарядить и ноутбук и чай вскипятить... проверено

при таком подходе как говорят "случай обязательно случится" вопрос времени. И лучше, чтобы это был сам конструктор, а не сын, внук или другая родная душа. Не понимаю людей, которые делают вопреки всем запретам, а в случай чего мажут сопли по щекам типа " Я этого не хотел и не знаю, как получилось"

Allen написал : норовят на природу еще и босиком еще и в речке выкупаться и сразу в машину за пивом или сигаретами.

Ну и чем они рискуют? Нейтраль-то НЕ глухозаземлённая. Нет пути тока- нет поражения.

2Burrdozel К стати, а какое напряжение на батарейках в Приусе?

На разных моделях разное.
По времени изготовления: NHW10 - 288В NHW11(как у меня) - 273В NHW20(с 2003г) - 200В

Но проще (и все так делают) поставить именно преобразователь 12/220. Там штатный бортовой источник 12В имеет мощность 1,5КВт. Поэтому люди ставят преобразователь 12/220 и спокойно питают всю дачу, включая холодильник и насос. Приус когда надо заводится сам и подзаряжает батарейку. Бензина расходует ровно столько, сколько требуется. Работает тише бензогенератора, причем больше половины времени двигатель выключен.

Burrdozel написал : Ну и чем они рискуют? Нейтраль-то НЕ глухозаземлённая. Нет пути тока- нет поражения.

Сожалею, не специалист. Не берусь спорить. По моему если есть серьезный потенциал относительно земли, то и путь утечки на ту же землю обязательно найдется.

Burrdozel написал : Приус когда надо заводится сам и подзаряжает батарейку.

В целях повышения образованности поясните пожалуйста, что за зверь обзывается "Приус"?

2Allen
:) Если у инвертора ни один из выходов не связан с землей, то и опасности нет. Опасно браться двумя руками за разные провода из инвертора.

Allen написал : что за зверь

Автомобиль такой гибридный. Toyota Prius. http://toyota.drom.ru/prius/ описание, картинки, отзывы. http://hybrids.ru , раздел "Статьи". Много чего.

И на форуме Мастерсити в разделе Автолюбитель ветка "что такое гибридный автомобиль".