Соединение проводов. Общие вопросы

sebikov, дело не в длине ншви, а в том, что он не обеспечивает надежного контакта провода с вагой. Пружинка не прожимает наконечник так, как это делает винтовая клемма. Каждый, кто хоть раз вытаскивал ншви (ншв) из автомата, знает, насколько он сплюснут в лепешку. Без этого говорить о нормальном контакте не приходится.

Тогда серия 222, многожил опрессовывается, или заправляется как есть?

afg_vl, серия 221 лучше. Ни в ней, ни в 222 ничего не опрессовывается.

Большое спасибо за советы. То есть резюмируя, многожил опрессовывается только под винтовое соединение. Под пружинное соединение не используется ни с опрессовкой ни без, кроме специализированных клемников, таких как wago 221/222.

afg_vl написал: Под пружинное соединение не используется ни с опрессовкой ни без

Есть куча пружинных клемм для многопроволочных жил. Не только 221 и 222. Вам надо просто изучить вопрос.

Radio, ну так не надо совать в одну ншви несколько проводов, вот там действительно прожим требуется.

Radio, фирма Навигатор делает реплики. Отзывы вроде бы хорошие.

sebikov написал: не надо совать в одну ншви несколько проводов, вот там действительно прожим требуется

Прожим требуется для любого количества проводов.

afg_vl написал: фирма Навигатор делает реплики

Просто поймите, что пружинные клеммы — это не только бытовые соединители ваго и их реплики от навигатора. Это и проходные клеммы, и нулевые/заземляющие шины, и автоматы, и розетки, и куча специфических промышленных решений.

afg_vl написал: Radio, фирма Навигатор делает реплики. Отзывы вроде бы хорошие.

afg_vl, Реплики на Ваго сейчас не делает только ленивый. Китайцы исполняют любые вариации и импровизации на данную тему.

Radio, увы, с пружинными клеммами на производстве знаком. Очень проблемное соединение.

dokar, главное, что бы реплика была более-менее нормальной под своим брендом. Подделку как по мне, использовать опасно.

afg_vl написал: Очень проблемное соединение

Что в нем проблемного?

Radio написал:

afg_vl написал: Очень проблемное соединение

Что в нем проблемного?

Radio, Неаккуратность и спешка исполнителей прежде всего.

dokar написал: Неаккуратность и спешка исполнителей прежде всего.

Как раз в это очень легко верится. Дело точно не в соединении.

Radio написал:

afg_vl написал: Очень проблемное соединение

Что в нем проблемного?

Radio, например колодка пружинных соединений под din рейку. К ней подключен контроллер. В один прекрасный момент, контроллер перестаёт работать. Пошевелил - работает. Было бы соединение на винтах, протянул всю колодку, и работаешь дальше. А тут расклиниваешь чопиком модуль, и ждёшь, когда приедет колодка. Поляки такой монтаж любили. Ну и куча похожих проблем.