lex2202
lex2202
Эксперт

Регистрация: 13.07.2008

Витебск

Сообщений: 2047

24.10.2008 в 22:22:26

ty-lev написал : Магистральный трубопровод и внутридомовая система, это разные вещи. Связанны они между собой только через подпиточный насос.

если он есть этот насос;)

0
ty-lev
ty-lev
Эксперт

Регистрация: 16.03.2008

Москва

Сообщений: 3075

24.10.2008 в 22:44:45

lex2202 написал : если он есть этот насос

Зайдите на ЦТП и убедитесь сами.

0
lex2202
lex2202
Эксперт

Регистрация: 13.07.2008

Витебск

Сообщений: 2047

25.10.2008 в 00:10:39

ty-lev я про узел чёта подумал, а там не всегда насос есть

0
ty-lev
ty-lev
Эксперт

Регистрация: 16.03.2008

Москва

Сообщений: 3075

25.10.2008 в 00:18:43

lex2202 Про какой узел, элеваторный? Так там вообще насоса не должно быть.

0
ВТБ!
ВТБ!
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 24852

25.10.2008 в 08:00:30

ty-lev написал : Давление, как таковое, на скорость воды не влияет

Бернулли давно установил, что это не так. :)

0
a-x-e-l-1
a-x-e-l-1
Новичок

Регистрация: 11.10.2008

Магнитогорск

Сообщений: 66

25.10.2008 в 10:15:30

ty-lev написал :

  1. Магистральный трубопровод и внутридомовая система, это разные вещи. Связанны они между собой только через подпиточный насос.

Поясни. Подпиточный насос подпитывает СО в случае утечки или, если СО открытая, компенсируя потери из СО в систему ГВС. Другое дело, что между магистралью и внутридомовой сетью воткнут насос, то он ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ. Но втыкивание таких насосов в ЦСО- чистой воды кулибинщина. Или это нормальный, спроектированный, ИТП с зависимым или независимым подключением. Если же в доме установлен элеватор, то ни каких насосов. Хотя, я думаю, что ты имел ввиду именно циркуляционный насос.

0
ty-lev
ty-lev
Эксперт

Регистрация: 16.03.2008

Москва

Сообщений: 3075

26.10.2008 в 12:49:41

ВТБ! Закачайте в резервуар любую жидкость под любым давлением, ни какого движения Вы в ней не обнаружите.

ty-lev написал : Движение теплоносителя осуществляется за счёт перепада давлений в прямой и обратке, а не за счёт повышения давления в трубопроводе.

Пробейте отверстие в Вашем резервуаре, получите перепад давлений внутри и с наружи, Жидкость начнёт выливаться, причём, чем больше давление в резервуаре, тем быстрее. Точно также и в трубах. Если давление в прямой и обратке будет одинаковое, то и циркуляции не будет. Чем больше разница давлений между прямой и обраткой, тем больше скорость потока воды.

0
ty-lev
ty-lev
Эксперт

Регистрация: 16.03.2008

Москва

Сообщений: 3075

26.10.2008 в 13:16:55

a-x-e-l-1 написал : Поясни. Подпиточный насос подпитывает СО в случае утечки или, если СО открытая, компенсируя потери из СО в систему ГВС.

Подпиточный насос подпитывает СО в случае утечки теплоносителя и с ГВС не как не связанно.

a-x-e-l-1 написал : Другое дело, что между магистралью и внутридомовой сетью воткнут насос, то он ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ.

В ЦСО существует как бы 2 контура. 1й от ТЭЦ до ЦТП (называется магистралью). Этот контур, нагревает 2ой контур (внутридомовой), так называемым без контактным способом, с помощью элеватора. Так вот 1й контур связан со 2м контуром через подпиточный насос, а циркуляционный насос, осуществляет циркуляцию теплоносителя по системе.

a-x-e-l-1 написал : Если же в доме установлен элеватор, то ни каких насосов.

Каким образом элеватор, может обеспечить циркуляцию?

a-x-e-l-1 написал : Хотя, я думаю, что ты имел ввиду именно циркуляционный насос.

ty-lev написал :

  1. Магистральный трубопровод и внутридомовая система, это разные вещи. Связанны они между собой только через подпиточный насос.

В данном случае, я имел в виду именно подпиточный насос. А у Вас в голове, "батенька", каша. И ещё, что-то я не помню, когда мы с Вами на брудершафт пили?

0
ВТБ!
ВТБ!
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 24852

27.10.2008 в 11:45:09

ty-lev написал : Чем больше разница давлений между прямой и обраткой, тем больше скорость потока воды.

Вы хотите сказать, что расход теплоносителя зависит только от разницы давлений? И какие ограничения у этой модели? Несжимаемость жидкости?

Так обеспечьте давление незакипания в любой точке магистрали, включая сужения фитингов. Меньше диаметр - выше давление.

0
АлекСАН_dr
АлекСАН_dr
Эксперт

Регистрация: 12.02.2008

Москва

Сообщений: 8193

27.10.2008 в 12:14:18

ВТБ! написал : Меньше диаметр - выше давление.

Выше скорость, а давление ниже.

0
ВТБ!
ВТБ!
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 24852

27.10.2008 в 13:11:52

NNN

Я о том же: падение давления в сужениях необходимо компенсировать "запасом" давления в системе.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу