Монтаж акустического кабеля.

чукча написал : звука конешно.

Ну, это меняет дело!

чукча написал : Так отож - частоты больше на 4 порядка, длины на порядок как минимум, а скорее таки на 2, а то и 3, чем звуковых приложениях, а вы пытаетесь это валить в одну кучу

Меряют с 16 кГц, ЕМНИП. Длины линков бывают и по 10-20 м. Так что никакой кучи.

Ну покажите современный цифровой интерфейс на 16 кГц. Это примерно будет соответствовать аналоговому телефонному модему (4 кГц). Который успешно работает вообще по любым проводам линий длиной в тысячи метров. ISDN модем на тех же проводных линиях в 4 кГц предоставляет скорость передачи данных почти 2 Мбит в секунду. Аудиосигнал с СD является потоком данных со скоростью не более 1.5 Мбит в секунду. В итоге по телефонному проводу "лапша" можно весь чудесный звуковой стерео-сигнал передавать на километры, 1 километр = 1000 метров. Будем, значит, с этим сравнивать проводок длиной в 20 метров (куда столько?). Ethernet на витой паре даже при допустимой МНОГО большей длине соединения обеспечит 1 Гбит в секунду, что позволит без всякого сжатия слушать одновременно 666 компакт-дисков.

Но одаренные любители звука будут меряться толщиной проводов, обсуждая отсутствие завихрений при течении тока по кристаллам "безкислородной" меди, доработанным лучшими мировыми мастерами с помощью алмазных надфилей от Swarovski. При том, что вопрос с проводами сам отпадет при использовании цифрового интерфейса к активным колонкам, в которых к тому же, усилитель лучше согласован с динамическими головками. Но это одаренным любителя звука не нужно, исчезенет целый мир народных сказов и преданий. Что если в морозную лунную ночь на Рождество выйти на улицу, снять шапку и в направлении Малой Медведицы - покровительницы оттоптаных ушей прокричать 3 раза - "Ку", то целый год не будет слышно треска от виниловых пластинок.

Ещё эксперты подтянулись. :)

ssrr написал : ISDN модем на тех же проводных линиях в 4 кГц предоставляет скорость передачи данных почти 2 Мбит в секунду.

Вы слегка ошибаетесь. ISND работает на проводных линиях, но НЕ только в диапазоне 4кГц. В таком частотном диапазоне работают обычные проводные аналоговые телефоны, где ПОСЛЕ аппаратуры уплотнения в одну межстанционную/межблочную пару "укладывают" несколько телефонных разговоров. Технический предел скорости в таком "тональном/телефонном канале" (который на самом деле 3,1кГц) - 33600 бит/сек, и он близок к теоритическому. ISDN же (как и xDSL) работает по более широкому спектру частот - поэтому ему нужен не тональный канал, а физическая линия.

Хотел сказать, что для ISDN можно использовать те же медные телефонные провода. Станции - совсем другие, уже не телефонные. И между станциями связь цифровая. Там "уплотнение" достигается другими способами - алгоритмическими.

tvmaster написал : Ещё эксперты подтянулись

Азот для накачки шин не продаете?

ssrr написал : Азот для накачки шин не продаете?

Во, это тема!!!!! :applause: Азот замедляет старение резины изнутри, как следствие, очень хорошие характеристики торможения и отскока. А также позволяет легко находить проколы специальным прибором. А ещё:
Преимущества азота перед обычным воздухом: Отсутствие опасности взрыва вследствие инертности азота.
Больший запас хода автомобиля в случае прокола колеса за счет меньшей скорости утечки азота.
Уменьшение износа и повышение безопасности при движении за счет обеспечения постоянства давления в шине практически независимо от температуры и меньшей скорости утечки азота.
Замедление старения внутренней поверхности и исключение коррозии обода.
Крупнейшие производители шин рекомендуют использовать для накачки именно азот.

Перец написал : 2ssrr Я немного почитал другие Ваши сообщения. Если когда нибудь придётся менять унитаз, обязательно обращусь за советом.

Это к сантехникам!Так к слову!

Valeriy68 написал : Отсутствие опасности взрыва вследствие инертности азота.
Больший запас хода автомобиля в случае прокола колеса за счет меньшей скорости утечки азота.
Уменьшение износа и повышение безопасности при движении за счет обеспечения постоянства давления в шине практически независимо от температуры и меньшей скорости утечки азота.
Замедление старения внутренней поверхности и исключение коррозии обода.
Крупнейшие производители шин рекомендуют использовать для накачки именно азот

Особенно ратуют за него производители танков, правда, пока, они еще не придумали как накачивать траки гусениц.

Valeriy68 написал : Преимущества азота перед обычным воздухом: Отсутствие опасности взрыва вследствие инертности азота.

Что же у Вас за воздух такой? Метаном дышите?

Valeriy68 написал : Больший запас хода автомобиля в случае прокола колеса за счет меньшей скорости утечки азота.

За счёт чего? Особенно, если учесть, что в воздух в основном состоит из азота... http://ru.wikipedia.org/wiki/Воздух Если утечки происходят за счёт остальных компонентов воздуха, то рано или поздно благодаря всё тем же утечкам, в шине останется чистый азот...

Valeriy68 написал : А также позволяет легко находить проколы специальным прибором.

78% азота в воздухе слишком мало для этого прибора?