08.12.2008 в 17:52:30
а если взять тройник от General Fittings(2700.14, 1\2) и в него вкрутить кран bugatti 307(усиленный)? или теперь сломается сам тройник т.к. ш.кран мощный? :eek: :eek: :eek:
каталог на оф.сайт -> General Fittings
09.12.2008 в 00:12:12
Вольдемар написал : или теперь сломается сам тройник т.к. ш.кран мощный?
возмите Viega и у вас точно ничего не сломается.
09.12.2008 в 23:59:10
Здесь следует рассматривать не вопрос прочности и толщины металла, а вопрос состава сплава данного фиттинга.Потому,что любой ,даже толстый фиттинг изготовленный из латуни не стойкой к выщелачиванию цинка приведёт со временем к его разрушению ...и в самый не подходящий момент.Берёте любой фиттинг,только изготовленный из DR-латуни ( DIN 50930 часть 6):...и все будет путём
10.12.2008 в 00:07:59
Tehnik-san написал : Берёте любой фиттинг,только изготовленный из DR-латуни ( DIN 50930 часть 6):...и все будет путём
Если его опознать, этот правильный фитинг, блин. Поэтому берём чугуний, ёпрст. И пусть зарастает лет через 20-ть.
10.12.2008 в 00:20:24
NNN ...кто бы спорил :) ...против чугуния...тем более литого и оцинкованного. 5 баллов !!!
10.12.2008 в 00:22:09
Вольдемар
ставте за место бугатти овентроп с джойстиком и не партись
10.12.2008 в 01:13:53
нафига чтото опознавать если можно чугун оцинкованый поставить7 или у вас немодно
10.12.2008 в 12:59:04
*
вывод ставим тройник из чугуна, оцинкованного!!!
Вопрос чугун импортный или наш? и можно нарваться на подделку(если да то как отличить)?
СПАСИБО))
10.12.2008 в 20:06:16
Tehnik-san написал : .против чугуния...тем более литого и оцинкованного. 5 баллов !!!
был в двух мелких магазинах сегодня, тройники есть, Российского производства, оцинкованные, но на литые не похожи. Есть шов с двух сторон(или это не шов? чугун вроде льют в форму? эх, не спец я в этом :( ) :help
10.12.2008 в 20:40:30
Вопрос надёжности решаеться в комплексе всего оборудования и материала.А комплекса то и не видать.Ведь поставив ВСЁ !!! в квартире надёжное и всего лишь один соединительный сомнительный нонейм-боченок или подводка к прибору-неизвестного родства,перечеркнёт все надежды на надёжность.
10.12.2008 в 21:29:56
Tehnik-san написал : Вопрос надёжности решается в комплексе всего оборудования и материала.
дык о том и речь!! :applause:
подводка будет PARINOX(DN8, 1/2"хМ10) + краны bugatti куплены 300 и 400я серия!!
осталось вот подобрать тройник, вместо того латунного что на фото(noname).
10.12.2008 в 23:58:00
Вольдемар написал : поставить обычный трехпроходной "мини" ш.кран(типа см.рис) и забить ...?!
китайщина это
Вольдемар написал : а если взять тройник от General Fittings(2700.14, 1\2) и в него вкрутить кран bugatti 307(усиленный)?
под 307 вам лишняя деталь будет нужна. вам нужен bugatti 884 и тройник FF 2700.14
11.12.2008 в 00:12:36
Хаскей написал : китайщина это
возможно
на самом кране написано(на заборе ....) маде ин испанья
тяжелый, на латунь похоже к шарику магнит не липнет
Хаскей написал : под 307 вам лишняя деталь будет нужна. вам нужен bugatti 884 и тройник FF 2700.14
на фото 302 но есть и 307 + ниппель 3\4(если под тройник с внутренней резьбой)
:o
11.12.2008 в 00:23:13
Вольдемар написал : на фото 302 но есть и 307 + ниппель 3\4(если под тройник с внутренней резьбой)
зачем вам лишняя деталь? так вы надежность системы увеличиваете?:confused:
11.12.2008 в 00:54:08
Хаскей написал : зачем вам лишняя деталь?
Вам же написали:
Вольдемар написал : краны bugatti куплены 300 и 400я серия!!
Вы предлагаете ещё купить? :confused:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу