24.11.2011 в 18:40:00
гутин написал : устройство можно будет зацепить за середину трактора.
гутин написал : теперь нужно управлять этими редукторами.задумал сцеплением от мотоцикла ИЖ но это не пойдет будет пробуксовывать,остались варианты 1-синхронизаторами от коробки скоростей 2-вариаторами 3-бендиксами как у стартера.может ещё варианты есть,подскажите.
А второго моста не будет?
Управление планируется только разностью скоростей вращения колёс?
Сцепка с с/х орудиями жесткая или свободная планируется?
24.11.2011 в 19:52:48
гутин написал : теперь нужно управлять этими редукторами.задумал сцеплением от мотоцикла ИЖ но это не пойдет будет пробуксовывать,остались варианты 1-синхронизаторами от коробки скоростей 2-вариаторами 3-бендиксами как у стартера.может ещё варианты есть,подскажите.
Это типа не куда мосты девать было,давай сделаю себе головную боль?
24.11.2011 в 19:59:51
Pavel003 написал : Это типа не куда мосты девать было,давай сделаю себе головную боль?
Вы правы, но решение однако нетривиальное, даже интересно стало, а вдруг есть смысл. Попробуем докопаться до сути и решить эту задачку?
24.11.2011 в 20:10:31
Для меня смысл равен нулю.Но вот один вариант.Звездочки на входе редукторов,общая цепь.Вопрос в одну ли сторону в этом случае будут вращаться колеса?Голова не соображает.Если в одну сторону,вариант годиться,если нет,тогда надо думать.Но должно быть просто.
24.11.2011 в 20:34:14
Pavel003 написал : Но должно быть просто.
просто с этим агрегатом уже не получится.
Pavel003 написал : смысл равен нулю
Но автор в него какой-то смысл вкладывал всё-таки, понять бы ход его мыслей, чтобы найти вариант как спасти положение.
Я хоть в основном и делаю без чертежей, но ещё до начала работ как правило хотя-бы представляю себе в голове (и весьма детально) конечный результат, а тут...:confused:
24.11.2011 в 21:18:00
tuger написал : Но автор в него какой-то смысл вкладывал всё-таки, понять бы ход его мыслей, чтобы найти вариант как спасти положение.
Та ничего он не думал,просто было два редуктора и все.На тракторе всегда стоит один мост.Ну а дальше цепи и еще цепи,работать будет.Надо бы знать, что за движок должен стоять.
24.11.2011 в 21:34:02
tuger написал : а тут..
может он планирует чтото типа независимой подвески, судя по пружинам аппарат планируется не тяжелый, это по ходу не трактор строится а какая нибудь "багги" а строитель еще новичок или экспериментатор ИМХО
24.11.2011 в 21:51:11
Ну не два движка ж он собирается ставить?
24.11.2011 в 22:37:23
Pavel003 написал : Ну не два движка ж он собирается ставить?
а шут его знает может он к нему раздатку от зил 157 присобачит (только не надо думать что я этого изобретателя отмазываю просто самому интересно ход его мысли понять) тогда как раз :confused:*я сам в шоке от увиденного:eek:
24.11.2011 в 23:12:05
Pavel003 написал : Ну не два движка ж он собирается ставить?
А че прикольно и две педали газа;)
24.11.2011 в 23:16:27
Бело написал : А че прикольно и две педали газа
И едут в разные стороны.Ехать он может,две звездочки,общая цепь,ну и одна ведущая звездочка.Но смысла в этом ноль.
24.11.2011 в 23:22:05
Мостовик написал : *я сам в шоке от увиденного
Во гутин завернул, без поллитры не разобраться:), и главное пропал куда-то, ждёт наверно, когда мы мозги окончательно свихнём разгадывая этот ребус:cool:
26.11.2011 в 11:55:42
Трактор Т-150 (только гусеничный) Трансмиссия
Тракторы оборудуются механической трансмиссией с гидроподжимными муфтами включения передач, что позволяет переключать передачи без разрыва потока мощности (на ходу, под нагрузкой). Режимы движения (транспортный, рабочий, медленный, задний ход) переключаются при остановке трактора.
На гусеничном тракторе Т-150 коробка передач двухпоточная, обеспечивающая независимый выбор передач левой и правой гусеницы. Крутящий момент, от каждого из выходных валов коробки передач передается на главные передачи с
26.11.2011 в 11:59:24
SER2009 написал : Трактор Т-150 (только гусеничный) Трансмиссия
А каким боком это к миникам?:eek:
26.11.2011 в 12:02:15
В тракторе т150 схема та же только вместо колёс гусеницы
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу