Yura2704 написал : Я прикинул внутренний диаметр черпачков 55мм - показалось маловато.
50 всамый раз.Здесь всьо выглядит на отлично как по мне супер.
09.01.2012 в 21:35:53
Yura2704 написал : Не совсем надёжное крепление - один винт М5. Два винта надёжнее, но - не проще. Кстати, зубья звёздочки ВАЗ зачистным кругом болгарки срезаются очень легко, труднее звёздочку крепить на валу. Если я не ошибаюсь, материал звёздочек - чугун.
У Росты так же крепится на 1 балт. Боковое смешение ограничивает как бы швеллерок. Конструкция где то выше была. То что зуб удалить легко понятно но дальше кратность черпаков привязана к чередованию зубьев на звездочке. Имхо.
09.01.2012 в 22:08:06
Nikolya написал : Для крепления чугунной звездочки к корпусу подшипника приварить фланец а звездочку прикрутить болтами к фланцу!
Так хорошо делать со звёздочкой ГРМ "Москвича", там уже и отверстия готовые. В ВАЗовской звёздочке удобнее проточить место под установку 203-го подшипника, а сверху шайбу винтами притянуть. Толщина звёздочки 16мм, толщина подшипника 12мм - можно постараться и подшипник точно по середине цепи установить. См. фото:
Nikolya написал : Варил такие звездочки напрямую к валу простыми электродами
Если бы поначалу знал, что звёздочки чугунные не заморачивался бы - у меня сварочный трансформатор. А теперь приходится изголяться.
ПЕТРО 49 написал : Здесь всьо выглядит на отлично как по мне супер.
Спасибо, буду продолжать делать с внутренним диаметром черпачков 55мм. Потом меньше диаметр чашек легко сделать. Если понадобится больший внутренний диаметр - сделаю из трубы.
NAP написал : У Росты так же крепится на 1 балт. Боковое смешение ограничивает как бы швеллерок
Можно и так, но такой швеллерок нужно иметь в наличии. Да и ещё подумываю в баке от стиралки пустить направляющую цепи, разрезав болгаркой вдоль квадратный профиль 30мм - там только и цепь помещается по ширине.
NAP написал : То что зуб удалить легко понятно но дальше кратность черпаков привязана к чередованию зубьев на звездочке.
Так винт М5 можно только в парные звенья цепи протолкнуть, а если использовать ещё более тонкий винт, то думаю одного будет маловато.
10.01.2012 в 00:27:19
любой сварочний транс заварит чугун я приваривал полоси стали к колесу січкарні АНО-21, без меди, держит. Транс перемений бил.
10.01.2012 в 13:29:45
нік написал : любой сварочний транс заварит чугун
Я тоже начал с того, что "прилепил" нижнюю звёздочку к валу в некоторых местах, см.фото: С этого и возникли подозрения, что материал звёздочки не совсем сталь: при сварке звёздочка "течёт", а вал не проваривается, много пор, на пробу напильником - шов твёрже обычного. Поиск в инете материала звёздочек ГРМ ВАЗ - результата не дал. По косвенным признакам могу догадываться - ковкий чугун. А значит плохая свариваемость, соединение получается хрупкое. В этом случае думаю пройдёт. В резерве можно дополнительно установить стальную шайбу и закрепить звёздочку винтами .
10.01.2012 в 14:10:50
Yura2704, А это у вас верхний вал или нижний?
10.01.2012 в 17:51:50
Знач вопрос по сварке снят.
10.01.2012 в 22:03:33
NAP написал : А это у вас верхний вал или нижний?
Это нижний:
10.01.2012 в 22:55:09
Спасибо, буду продолжать делать с внутренним диаметром черпачков 55мм. Потом меньше диаметр чашек легко сделать. Если понадобится больший внутренний диаметр - сделаю из трубы.
В каком смысле больший внутрений диаметр? Вглубь или шырь? Если в шырь может брать по две картошыны а если в глубь будет заспревать в ечейках. Карпошка должна свободно выпадато с ечеек.
10.01.2012 в 23:29:24
Мужики! а почему никто не опишет Результат проведённой работы . В смысле Разница посадка сажалкой посадка в ручную(под лопату) Наверняка больше половины сажают нное количество под лопату О результатах (урожае механическим и ручным способом) ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !
10.01.2012 в 23:38:11
ЗАВТРА.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
