Чем уплотнять соединения резьбовые

Tile_EXP, Siseal/S или Unitec GT68. Фен с точечной насадкой в качестве катализатора. Использую активатор Unitec AT70, если погреть соединение в данном случае не получается.

поюзал локтайт 577 - мне понравилось. сегодня надо было разъемные соединения собрать - заюзал лен и гебаут. все собралось с первого раза - мне понравилось. до этого лен юзал, но насухую - с гебаутом в разы удобнее.

провел тут тест анаэробов на прочность, тестил только 2 сисеаля.

выводы: 15 минут явно мало для того чтобы нагружать соединения. Герметики сильной фиксации не взможно разобрать на готовом узле даже при нагреве до 150градусов. На никелированной резьбе адгезия гораздо хуже, так что советую ее зачищать и обезжиривать получше! Если это заметно на никелировке, значит на хроме ситуация еще хуже, опять же зачищать лучше.

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=94377&p=2732676&viewfull=1#post2732676

кто пробовал анаэроб на алюминиевых радиаторах?

PRO100 написал : кто пробовал анаэроб на алюминиевых радиаторах?

В смысле на футорках и угловых кранах? Если да, то результат просто замечательный

Палецкий да именно на них, например футорка+алюминий (полностью алюминиевый радиатор). Волнует, что резьбы на алюминии не всегда идеальны, плюс диаметр достаточно большой. Да и если не разборным все это приклеить, боюсь уже резьба радиатора не выживет после разборов :) И просто как все это приклеивается, по логике если никель и хром хуже, латунь хорошо, алюминий тоже должен быть хуже.

PRO100 написал : как все это приклеивается, по логике если никель и хром хуже, латунь хорошо, алюминий тоже должен быть хуже.

Не знаю ..не задавался физикой процесса :) ..просто использую итальянский анаэроб "RM" (даже нигде не указано, какой он фиксации) и никогда соединения на футорке не подводили!

Кто что про LOCTITE 542, на таких поверхностях, или что по лучше будет в моём случае? Нужно ввернуть полную резьбу! И вворачивать придётся американку (поверхность же никелированна, я правильно понял?) в переходник, он покрашен. Из доступного: LOCTITE 577, LOCTITE 542, LOXEAL 58-11, UNITEK GT 39. Что посоветуете???

Стараюсь использовать подготовленный лён (уже как-бы скрученный нитью), но он редко попадается- разбирают. Выглядит как клубочек шерстяной нитки, тончайший, шелковистый и светлый. На ощупь- ну коса девичья, да и только.)

Опыта паковки льном - 0. Нужно резьбу вкрутить на 100% и максимально герметизировать. Подразумеваю что лучшем решением (для меня) использовать анаэроб. В ремонте BMW пользовался LOCTITE 270. (прописанно в тех.процессе. Немцы... я им доверяю.) Чистая и обезжиренная резьба + фен. Если тут однозначно скажут ЛЁН, пойду учиться паковать льном:)

Lehandr я уже вам вроде про лен сказал, или чистите вашу краску + никель железной щеткой на шуруповерте, и юзайте попрочнее герметик 542й или 58-11 или лен+паста.