Обогрев заезда в гараж

Ест гараж пристроенный к дому. Гараж с отоплением, хочется сделать( с этого же контура отопления) подогрев заезда в гараж, но таким способом чтобы можно было его включать при необходимости, постоянно нет смысла. Заезд под наклоном , планирую закатать туда трубу МП. Понимаю что нужен теплообменник + насос для этого контура, площадка примерно 7*5м кВ. подскажите какой теплообменник, насос , и что туда налить чтобы не замерзло? Дом и гараж на водяном отопление, мощности котла хватает. Может у кого есть готовая схема, поделитесь опытом.

Если в домовой системе вода, то конечно контуры разделить надо. Уточните пожалуйста,этот момент.
Сразу можно сказать, что металлопластиковая труба для наружного применения не вариант. Лучше применить PEX (Wirsbo; Barbi; есть подходящие системы у Rehau; Viega)? вариантов много. Выдать схему - не вопрос, надо только выяснить, чем запрвлена основная система (возможны варианты).

А в типе, схема с независимым контуром выглядит примерно так:

alsem написал : Уточните пожалуйста,этот момент.

Tomm написал : Дом и гараж на водяном отопление

Да в системе дистиллированная вода.

В Хельсинки в центре целая улица обогревается. Трубы металлопласт, сам видел когда укладывали.

для расчетной зимней температуры Моск.обл. примерная удельная мощность системы снеготаяния не менее 750 Вт/м2

Пижон написал : удельная мощность системы снеготаяния не менее 750 Вт/м2

Tomm написал : таким способом чтобы можно было его включать при необходимости

Я не вижу смысла постоянной работы системы, в большие морозы не надо ее включать. А вот когда снег идет или хочется заезд почистит, тогда с включенным подогревом.
Запас мощности на котле 12-15 КВ. так что хватит.

На такую площадь, сколько контуров трубы нужно, и какого диаметра ?

Есть мнение, что не менее двух петель, с внутренним диаметром=12мм. (или меньше(не шутка)).

Tomm написал : Я не вижу смысла постоянной работы системы, в большие морозы не надо ее включать.

Более того, слишком часто "переводить" плиту через 0гр., не есть хорошо для самой плиты ИМХО.

Tomm написал : Дом и гараж на водяном отопление

Вот бывает: смотришь в книгу...:) Извините пожалуйста. По теплообменнику: если исходить из располагаемого запаса на котле(12-15КВт), то Вам будет достаточно теплообменника ГВС от газового настенного котла (примерно 3500р.). Но хватит-ли располагаемого перепада в точке подключения, чтобы обеспечить прокачивание воды в его первичном контуре? Прокачивать придётся интенсивно. Теперь было бы хорошо увидеть полную схему основной системы (в любой редакции:) ). Надо понять, не потребуется-ли установка насоса для обеспечения нормальной работы первичного контура теплообменника. По материалу трубы: дело личного вкуса. Но поставил бы РЕХ (ИМХО).

alsem написал : лее того, слишком часто "переводить" плиту через 0гр., не есть хорошо для самой плиты

Это касается асфальтных (дорожных покрытий ИМХО. ), я хочу вылить заезд из армированного бетона а на него уложит брусчатку.

Tomm написал : Это касается асфальтных (дорожных покрытий ИМХО. ), я хочу вылить заезд из армированного бетона а на него уложит брусчатку.

Так в бетоне тоже влага имеется. Соответственно свой реcурс по циклам заморозки - разморозки.
Хотя в этих делах ничиво не понимаю. Обратил только внимание, в своё время, на технологии укладки греющих контуров в песчаную засыпку.
Но в этом вопросе, ни на чём не могу настаивать. Может кто сможет дать более внятную "резюму".

Вот посмотрите ещё здесь: http://uponor.ru/AllFiles/Osnovi%20proektirovania%20Napolnogo%20otoplenia.pdf Немного не Ваш случай. но всё-же...