rinat1955
rinat1955
Местный

Регистрация: 31.03.2009

Москва

Сообщений: 531

25.06.2009 в 15:57:12

Щас... устройство у которого двигатель крепится на шпильках от статора - это упрощение в ущерб качеству, без всяких наверное.

0
jurpal
jurpal
Новичок

Регистрация: 05.04.2009

Муром

Сообщений: 39

25.06.2009 в 16:03:46

Serega75 написал : У Вас сильное воображение !

Согласен, я немного сгустил краски, но и отрицать мою критику нельзя, например :- сдвиньте диски вплотную и проверьте результат.

0
LAV1955
LAV1955
Резидент

Регистрация: 12.11.2007

Минск

Сообщений: 1111

25.06.2009 в 16:19:40

Мне кажется Вам пора перейти в личку. Вопрос то исчерпан, только бензо.

0
ynota
ynota
Резидент

Регистрация: 25.03.2009

Владимир

Сообщений: 1230

25.06.2009 в 17:08:57

rinat1955 написал : Щас... устройство у которого двигатель крепится на шпильках от статора - это упрощение в ущерб качеству, без всяких наверное.

Что же Вы обсуждаете то,чего уже нет.Редуктор крепится к фланцам.А вот на старом варианте вообще использовался мотор для горизонтального размещения и крепился к шпилькам.Налицо улучшение.Я говорил,что повнимательнее надо смотреть.

0
Вложение
ynota
ynota
Резидент

Регистрация: 25.03.2009

Владимир

Сообщений: 1230

25.06.2009 в 17:18:21

rinat1955 написал : Борьба с сорняками у агрегата с горизонтальными фрезами сводится к наматываю корней на фрезы.... и все, если корней много - будете в основном чистить фрезы от корней, а не культивировать землю. Из-за этого и конструкцию фрез с марта сего года изменили..... по просьбам трудящихся. Возникает вопрос, если на новых фрезах корни не наматываются, значит они рубятся и закапываются в землю. Вообщем все как у культиваторов с вертикальными фрезами.

Мне кажется,что Вы всё время путаете вертикаль с горизонталью,поэтому сложно читать Ваш текст.Трудно сообразить о чём идёт речь.Вертикаль это сверху вниз,а горизонталь от слова горизонт,то есть параллельно горизонту.Слово "НАВЕРНОЕ" опять отсутствует.Если бы Вы были пользователем ЛопЛоша, тогда ещё можно понять,а так это всего лишь умозрительные заключения.А так, человек который вообще не работал толком никаким культиватором (заяц не в счёт), пытается в категоричной форме давать оценки....

0
LAV1955
LAV1955
Резидент

Регистрация: 12.11.2007

Минск

Сообщений: 1111

25.06.2009 в 17:34:41

Это просто побоище.

0
alex_k
alex_k
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

25.06.2009 в 18:32:37

jurpal написал : Колеса уплотняют почву и также повреждают картофель.

так колеса идут ровно по муждурядью откуда там картофель. ??? вот вам еще интересное видео. -досмотрите до конца. http://www.youtube.com/watch?v=OczPFvPZ8mU

0
ynota
ynota
Резидент

Регистрация: 25.03.2009

Владимир

Сообщений: 1230

25.06.2009 в 19:17:24

Это всё, конечно,хорошо.Только не понятно при чём тут электрокультиваторы и 20 соток или, тем более, 8.Конечно, для больших площадей трбуется более мощная техника. Лоплош предназначен для площадей не более 20 соток. Я об этом уже писал. Для Ринатовского зайца может что и подойдёт.Только где всё это искать и сколько это будет стоить?....Самое интересное,что для лопЛоша ничего искать не надо.

0
rinat1955
rinat1955
Местный

Регистрация: 31.03.2009

Москва

Сообщений: 531

25.06.2009 в 19:41:20

Для итальянского, или ринатовского зайца ничего искать не надо... суемся в указанные интернет-магазины и в течении суток покупаем нужное, хошь грабли электрические, если кому надо. А уж указанный окучник, ну может еще аэратор, сам Бог велел.

По агрегату Антона такой номер не пройдет, да и комплект скудноват, укороченных фрез нет, я уж не говорю о заказных в форме пслокореза Фокина, полностью закаленных.

Почему это итальянский заяц, он же Z-1 итальянской фирмы Eurosystems, специализирующейся на производстве садовой техники, не одно десятилетие, вами электрокультиватором не считается, а ваш аппарат, не имеющий никаких сертификатов, носит это гордое имя? Может наоборот?

По поводу сорняков и корней..... у вашего агрегата, Антон, это проблема, а у зайца этой проблемы нет, зато у него свои проблемы, в частности всем известное подпрыгивание на твердом грунте.

У всех свои недостатки и достоинства.
Вы, как торговец и производитель, не заинтересованы в показе узких мест своего детища. А мне, как покупателю, наоброт, выгодно показать как плохие так и хорошие стороны купленного изделия, чтобы другие люди составили объективное мнение.

Поэтому я более склонен доверять мнению Сергея из Нижнего Новгорода и его фотографиям, как только появится еще один покупатель вашего агрегат, здесь, на форуме, ваот тогда можно будет еще о чем то говорить...

По поводу вашего агрегата, Антон,... как я понял... старая модель ЛапЛоша у вас тихо ржавеет в Муроме, вот и продали б, мне, за небольшую денежку, для краш-теста.

Все были бы довольны.

0
karbo
karbo
Местный

Регистрация: 14.10.2008

Москва

Сообщений: 372

25.06.2009 в 21:32:52

rinat1955 написал : старая модель ЛапЛоша у вас тихо ржавеет в Муроме, вот и продали б, мне, за небольшую денежку, для краш-теста.

Теперь мне понятны Ваши нападки на ЛапЛош.А ларчик просто открывался.Вот Ваши высказывания:

rinat1955 написал : Щас... устройство у которого двигатель крепится на шпильках от статора - это упрощение в ущерб качеству, без всяких наверное

А как же шпильки?Будьте последовательны.

0
ynota
ynota
Резидент

Регистрация: 25.03.2009

Владимир

Сообщений: 1230

25.06.2009 в 22:01:04

rinat1955 написал : По поводу вашего агрегата, Антон,... как я понял... старая модель ЛапЛоша у вас тихо ржавеет в Муроме, вот и продали б, мне, за небольшую денежку, для краш-теста.

Отец им как работал так и работает.Так что вряд ли он согласится избавится от такой реликвии.Ему цена уже ого го.Он чем старше будет,тем дороже. Как скрипка Страдивари.Тем более какие тесты.Он их все уже давно прошёл.Ерунда это всё, Ринат. Зачем вам ЛопЛош? Посмотрел я Ваш участок на ролике.Там Вашему итальянцу то особо делать нечего.Это только первый раз всё трудновато.А потом как по маслу пойдёт.Картошку Вам тоже не надо.Вот купите дом в деревне,тогда уж....

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу