Еще раз про Гидролок

Очевидно на вкус и цвет фломастеры разные... Сколько людей, столько и мнений! После праздников закажу Гидролок Winner. 3400 за кран. Дёшево и сердито! ИМХО! Да и от запорных (вводных) думаю отказываться не стану.

От вводных кранов отказываться нельзя. Про моменты уже терли 100 раз. Абсолютный момент у приводов АС меньше чем у конкурентов, а относительный по отношению к моменту крана больше иногда в разы.

А что это за "относительный по отношению к моменту крана" момент?

vanyas,

VAT написал : относительный по отношению к моменту крана

ЭлектрониK написал : Привод другой поставить не могут, вот и выдумывают бестолковую хрень.

:)

От вводных кранов отказываться нельзя. Про моменты уже терли 100 раз. Абсолютный момент у приводов АС меньше чем у конкурентов, а относительный по отношению к моменту крана больше иногда в разы.

Вот и в сотый раз подтверждаем-производитель не приводит момент на кране, а значит стесняется называть такую цифру. ЧТо касается абсолютного/относительного.От закисания нужен именно момент абсолютный, что бы "сломать" слой накипи.Схемку приложил.Я уже молчу про адгезию прокладок к шару...

hello написал : От закисания нужен именно момент абсолютный, что бы "сломать" слой накипи

АС специально сделали краны не полнопроходные(даже полдюймовые) чтобы дохлый привод смог. И автопроворот раз в две недели, тк отложения которые скапливаются за месяц уже представляют угрозу:D

Я бы не хотел чтобы через 5 лет на рынке остался один АС. Без конкуренции не будет развития и будут высокие цены. Но без своих кранов ни ГЛ ни Нептуну никогда не приблизиться к АС.

VAT написал : Но без своих кранов ни ГЛ ни Нептуну никогда не приблизиться к АС.

Ловко)). Вот только наоборот... у ГЛ и Нептуна есть краны, нормальные, брендовые краны, и есть привода, способные эти краны проворачивать, и есть модули способные с этими приводами работать. А у аквасторожа что?китайский модульный модуль? безопасное напряжение? контроль проворота? и и? Из-за особенностей конструкции "супер функционального" модуля другой, более мощный привод они использовать не могут, соответственно от своих "немецких" кранов с бумажной наклейкой они тоже не уйдут....и даже полнопроходными они не станут... Им только и остается что замыливать свои косяки "нужными" функциями, типа контроль проворота крана, А потом на форумах кричать что у других этого нет.... А другим(Н и ГЛ) эти функции нафиг не нужны.

VAT написал : ГЛ ни Нептуну никогда не приблизиться к АС.

Да и не нужно им до такого уровня опускаться :)

ЭлектрониК, вы бы хоть эту тему пролистали сначала - не всегда закрываются "брендовые" краны, так что контроль не повредил бы. Маркировка на кранах Бугатти вызывает сомнения ибо смахивает на mode Italy. Кроме того чем только не комплектовали, там и галимый китай был и нормально открытые клапана, и 220В с рекомендацией подключать через УЗО. 12В - тоже безопасное напряжение, только аккумулятор дохловат, он по емкости раза в 3 дохлее чем то что у аквасторожа, а краны то в 10 раз туже поворачиваются.
Функцию профилактического проворота на своем сайте или ГЛ или Нептун объявили вообще своим патентованным "изобретением". Кроме того - у ФАР есть маломоментные краны под привод. Та же технология, только двунаправленные.

VAT, тему я читал.

VAT написал : не всегда закрываются "брендовые" краны

А у аквасторожа, со своими китайскими кранами ,прям сто из ста?АС гораздо чаще не закрывается,А про контроль читай выше(195). Уж лучше за меньшие деньги купить систему с нормальными кранами и датчиками, чем АС

VAT написал : Маркировка на кранах Бугатти вызывает сомнения ибо смахивает на mode Italy

Не сомневайтесь : http://neptun-mcs.ru/catalog/oficialnoe_pismo_bugatti/ у Нептуна; у гидролока не нашел.... может плохо искал А вот у АС такого и в помине нет.

VAT написал : Кроме того чем только не комплектовали, там и галимый китай был

Нашел статью интересную , написал уволившийся работник АС, про то что продукт- дешевый китай, который выдают за германию, контора черная, паяют на колене в офисе..... Короче, найду - кину ссыль... интересно

VAT написал : Кроме того - у ФАР есть маломоментные краны под привод

Так что-же АС их не использует? Мощщи не хватает? или он подорожает до 30 килорублей сразу?

ЭлектрониK написал : Так что-же АС их не использует? Мощщи не хватает? или он подорожает до 30 килорублей сразу?

Угу.. Far Ковчег на 2 крана будет стоить около 27000! Вот линк на прайс: https://yadi.sk/d/L7Jl4DJycXfaf