lagutkin2007
lagutkin2007
Новичок

Регистрация: 03.09.2012

Сумы

Сообщений: 11

20.11.2012 в 21:51:04

Shihan! Я видел Ваши ГЗ. Потому и сомневаюсь. Завтра попробую свои на огороде. А что должно быть не так, пробуксовка, сильное зарывание в землю ...?

0
Shihan
Shihan
Эксперт

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

20.11.2012 в 21:59:26

lagutkin2007 написал : А что должно быть не так

Под хорошей нагрузкой нет плавности хода, как бы подёргивает. Это про ф600мм, на ф500 всё нормально. Думаю расстояние между зацепами должно быть порядка 12-15см. Но это лично моё мнение и оно может не совпадать с мнением других пользователей.

0
lagutkin2007
lagutkin2007
Новичок

Регистрация: 03.09.2012

Сумы

Сообщений: 11

20.11.2012 в 22:18:59

Shihan. Спасибо! Завтра попробую.

0
Shihan
Shihan
Эксперт

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

20.11.2012 в 22:30:33

lagutkin2007 Если колеса пытать, так эт как хотите, а вот если их переделывать, то не спешите, может ещё мнения будут.

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

20.11.2012 в 23:14:28

Shihan написал : Думаю расстояние между зацепами должно быть порядка 12-15см. Но это лично моё мнение и оно может не совпадать с мнением других пользователей.

Взять человеческие, тот же МТЗ, и посчитать определить диаметр, примерно так и будет, правда у них елочка через раз, то есть налево, направо, налево ...так идут зацепы.

0
lagutkin2007
lagutkin2007
Новичок

Регистрация: 03.09.2012

Сумы

Сообщений: 11

21.11.2012 в 16:07:38

Попробывать сегодня не получилось, праздник (жена не пустила на огород). Грунтозацепы на Агро диаметр 600 мм. L=188,4. 118,6\12=15.7 см - растояние между шипами по внутриннему кругу - шипов 12 шт. А на моих 16 см. -11 шипов, но и диметр самих колёс меньше. Это по вершинам шипов 20 см, но там и другой диаметр внешнего круга. Чтобы на мои ГЗ впихнуть один шип надо сдвинуть все на 1 см. ИМХО это не существенно. Поэтому решил не переделывать. Всем спасибо за отзывы.

0
Alex porter
Alex porter
Местный

Регистрация: 09.01.2010

Тамбов

Сообщений: 101

22.01.2013 в 00:38:36

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Ваяю грунтозацепы: внешний диаметр обода - 580мм (ЗИЛовские кольца), середина - жигулевский диск. Стою перед вопросом - какие зацепы лучше сделать. Дело в том, что у меня есть зацепы типа как у Skoblik http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=78707&d=1242382128 но на моем черноземе они забиваются и получается земляной каток. Есть мысль сделать зацепы в виде шипов http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=81602&d=1243886057 и я к этому варианту больше склоняюсь, но не знаю как они себя поведут с дисковым окучником и копалкой. Может у кого был опыт работы с такими грунтозацепами?

0
=DENIS=
=DENIS=
Эксперт

Регистрация: 02.02.2010

Кельменцы

Сообщений: 1586

22.01.2013 в 01:05:14

Alex porter написал : Ваяю грунтозацепы: внешний диаметр обода - 580мм (ЗИЛовские кольца), середина - жигулевский диск.

Чтоб ваши ГЗ не превращались в кататок рекомендую сделать как у меня.

Это уже третьи мои ГЗ специально для мокрого грунта.Центральная часть из Жиг.Диска вырезанна по овальным отверстиям.Спицы ставил как можно меньше но не в ущерб надёжности из квадрата 10х10мм.Стрельчатые зацепы сменил на прямые-на них меньше липнет земля (у стрельчатых налипала в уголках) и расстояние между ними увеличил (чем у стрельчатых) с 16 до 18см.Работал по мокрой земле (состояние пластилина)-вся спрессованная земля проталкивается к оси и отваливается кусками.Но если поле с остатками растительности то всё равно (но уже не сразу)может забться-но тут уже чистить их на много легче и быстрей чем стрельчатые

0
Вложение
mucha
mucha
Новичок

Регистрация: 16.01.2013

Белгород

Сообщений: 94

22.01.2013 в 22:14:23

У меня заводские грунтозацепы d540 по оводу,расстояние между пластинами 14см,в принципе нормально,но бегать приходится,зато ботва целая:)

0
Zibarev
Zibarev
Местный

Регистрация: 24.09.2011

Новосибирск

Сообщений: 142

23.01.2013 в 14:50:53

Такие ГЗ из Зил колец давно,да действительно чем больше диаметр (внешний ) тем быстрей бежит и поэтому работая с картофелекопалкой грохотного типа большая вероятность того ,что грохотка при большой скорости не успевает протряхивать грунт и как следствие происходит так называемый "бульдозер" и зарывание МБ по самый не балуй .Нужно что бы или землица была как в Каракумах или постоянно работаешь на сцеплении ,что ни есть хорошо для ремней ,и еще один нюанс повернуть МБ на таких ГЗ да еще с плюшками кг так по 15-20 ой как не просто без дифференциалов ,обгонных муфт и прочих задумок наших уважаемых самодельщиков .Проверенно на собственном хребте и лет надо так что бы было от 18 ну так до 50 иначе язык на плече положишь 100%

0
Alex porter
Alex porter
Местный

Регистрация: 09.01.2010

Тамбов

Сообщений: 101

23.01.2013 в 19:26:38

Спасибо ребята, что откликнулись.

=DENIS= написал : Чтоб ваши ГЗ не превращались в кататок рекомендую сделать как у меня. Стрельчатые зацепы сменил на прямые-на них меньше липнет земля (у стрельчатых налипала в уголках) и расстояние между ними увеличил (чем у стрельчатых) с 16 до 18см.

Значит будем делать прямые зацепы, но я думаю их сделать под углом к внешним кольцам.

mucha написал : У меня заводские грунтозацепы d540 по оводу,расстояние между пластинами 14см,в принципе нормально,но бегать приходится,зато ботва целая:)

Zibarev написал : Такие ГЗ из Зил колец давно,да действительно чем больше диаметр (внешний ) тем быстрей бежит и поэтому работая с картофелекопалкой грохотного типа большая вероятность того ,что грохотка при большой скорости не успевает протряхивать грунт и как следствие происходит так называемый "бульдозер" и зарывание МБ по самый не балуй .Нужно что бы или землица была как в Каракумах или постоянно работаешь на сцеплении ,что ни есть хорошо для ремней ,и еще один нюанс повернуть МБ на таких ГЗ да еще с плюшками кг так по 15-20 ой как не просто без дифференциалов ,обгонных муфт и прочих задумок наших уважаемых самодельщиков .Проверенно на собственном хребте и лет надо так что бы было от 18 ну так до 50 иначе язык на плече положишь 100%

Я уже думал над этим, для снижения скорости движения МБ буду ставить ведущий шкив на двигателе на МЕНЬШИЙ диаметр, ну а обгонные муфты, разблокираторы и прочие задумки в будущем.... Ну а с копалкой если не пойдет, буду работать на имеющихся ГЗ. Все таки основная их задача будет работа с ДО.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу