Маслоразбрызгиватель мотоблока МБ1

уони написал : Кстати у меня до сих пор стоит прокладка в карбюраторе для ограничения мощности.

И я тоже не снимал. МБ 94 г. выпуска. В руководстве написано, что АО "Пермские моторы" выпускал следующие модификации двигателей: ДМ 51 - базовая модель ДМ 52 - облегченный запуск ДМ 53 - принудительная смазка ДМ 54 - облегченный запуск & принудительная смазка редукторы: РМ 41 - базовая модель РМ 42 - повышенная надежность выходного вала И в итоге выпускали следующие модели мотоблоков МБ 5141 5142 5241 5242 5341 5342 5441 5442 У мну 5142

Мужики про обрыв разбрызгивателя масла знаю не по наслышке. Был мотоблок Каскад. Два раза ломалась эта вилка для разбрызгивания масла. Третий раз купил новую и уже перед установкой внимательно разглядел. Там на згибах уже изначально микро трещины видны. Сразу понял что долго не проработает и решил сделать сам. Сделал шаблон из бумаги и перенёс его на кусок нержавейки такойже толщины что и заводская вилка. Я не спец в металах, но намой взгляд нержавейка вязкая и её сложно сломать и при вибрации мне кажется она себя лучше ведёт. загибал прямые углы немного нагревая резаком.Лет пять уже как про вилку разбрызгивателя забыл, но движки наши всё равно дастали, хочу установить американца. Удачи всем.

Хороший вариант с нержавейкой. Но с американцем - лучше!!!

shan написал : Там на згибах уже изначально микро трещины видны.

Да просто производители этой маленькой деталькой поддерживают спрос на запчасти:D

shan написал : Сделал шаблон из бумаги и перенёс его на кусок нержавейки такойже толщины что и заводская вилка. Я не спец в металах, но намой взгляд нержавейка вязкая и её сложно сломать и при вибрации мне кажется она себя лучше ведёт. загибал прямые углы немного нагревая резаком.Лет пять уже как про вилку разбрызгивателя забыл

На поток данный вариант, спрос обеспечен:applause:

Шерхан написал : Да просто производители этой маленькой деталькой поддерживают спрос на запчасти

возможно ты и прав

shan написал : Мужики про обрыв разбрызгивателя масла знаю не по наслышке. Был мотоблок Каскад. Два раза ломалась эта вилка для разбрызгивания масла. Третий раз купил новую и уже перед установкой внимательно разглядел. Там на згибах уже изначально микро трещины видны. Сразу понял что долго не проработает и решил сделать сам. Сделал шаблон из бумаги и перенёс его на кусок нержавейки такойже толщины что и заводская вилка. Я не спец в металах, но намой взгляд нержавейка вязкая и её сложно сломать и при вибрации мне кажется она себя лучше ведёт. загибал прямые углы немного нагревая резаком.Лет пять уже как про вилку разбрызгивателя забыл, но движки наши всё равно дастали, хочу установить американца. Удачи всем.

попробую такой метод и ещё потолше её сделать. Но хочу заметить что ломалась лопатка не всегда на сгибе

Olegych написал : Хороший вариант с нержавейкой. Но с американцем - лучше!!!

согласен что с американцем лучше. Но жалко движок выкидывать. Да и финансы не всем позволяют американцев приобритать.

Шерхан написал : На поток данный вариант, спрос обеспечен

спасибо за совет.)))))

уони написал : попробую такой метод и ещё потолше её сделать. Но хочу заметить что ломалась лопатка не всегда на сгибе

удачи

Здравствуйте владельцы МБ1. Напишите пожалуйста город, в котором выпускают этот мотоблок с проблемным маслоразбрыгивателем...а то не понятно то ли Пермские то ли еще какие....а то мой МБ попадает в зону риска по названию...:)

Двигатели такие выпускают в разных местах. И такое впечатление, что маслоразбрызгиватели ломаются на всех.

Olegych так как именно называются движки, к примеру хотябы один:).

Какие-нибудь калужские двигатели с 2006 года производства входят в эту рискованную зону, никто не знает?

Бывалый_89 написал : так как именно называются движки, к примеру хотябы один

Не знаю, может есть другая модель, я встречался с ДМ-1 и его модификациями.

Olegych
какого года выпуска?? У меня такой же двигатель на мб.