Теплица - автомат

Янн:- Полдюйма открывает лёгкую раму.Когда переделал раму ,открывашка стала работать на маленькую высоту открывания.Я свои переделал. Сейчас две открывашки .Одна из 32 мм ,другая и 40 мм (2 м) трубы. При таком объёме ,немного воздуха не вредит.Масло как заметили выше,надо заливать холодное. Работает всё замечательно. Главное герметичность.

Ну вот начался еще один сезон работы моего автомата. Что сделано? Да просто поменял масло в 2х цилиндрах из 3х. (Все цилиндры зимовали в теплицах) все продолжает работать причем из за малого объема масла фрамуга успевает реагировать на крупные облака проходящие по небу. самое интересное что не смотря на огромную фрамугу 1м на 6 м. во всю теплицу. для открывания достаточно одного гидрика. второй насосал воздуха за зиму а оно работает хоть и с перекосом.

Насчет усилия на штоке.....я своим весом 105кг... фрамугу закрыть не могу, а при условии что у меня плечё на приводе окна ..... :cool:

фото тут http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1295399&postcount=247

alexlord написал : второй насосал воздуха за зиму а оно работает хоть и с перекосом

Так что, лучше все таки на зиму открывалки убирать, хотябы в погреб? Что скажите, заслуженные открывалководы??? ;)

alexlord написал : Да просто поменял масло в 2х цилиндрах из 3х

А что с маслом случилось, зачем поменяли?

SLDENIK за 2 года насосало влаги внутрь. плюс масло было залито хз какое из бадьи куда отработку сливают в сервисе по ремонту АКПП..... потому и поменял.

Вобще заметил некоторые моменты эксплуатационные. Отверстие для заливки масла надо делать поболее на 10 -12 мм. улотнять лучше медной шайбой. Первое для того чтобы было легче заливать. Второе.... по причине вечности.:) На зиму лучше уносить к примеру подвал. Нехватку хода лучше компенсировать рычажным механизмом чем увеличением объема масла, так быстрее реагирует на изменение температуры. соединение деталей лучше доверить аргонщику ... красиво надежно и в общемто не дорого. сам хочу попробывать еще один вариант - есть у меня труба медная для кондиционера метров 6 с одной стороны запаять с другой через тормозной шланг в гидроопору.... объем приличный поверхность по отношению к объему огромная, скорость реакции на погоду должна быть просто супер:)

alexlord написал : есть у меня труба медная для кондиционера метров 6

Диаметр и толщина стенок у этих труб какая? Тоже была такая идея (но c медной трубой для воды), остановило отсутствие наличия (покупать для эксперимента дороговато) и сомнения в прочности.

у меня чтото около 12мм помоему ..не помню. толщина стенок около 1мм. я думаю за глаза.

да и еще добавлю. Обязательно использовать возвратную пружину. причем действовать она должна на сам гидроцилиндр. При ветровой нагрузке фрамуга должна отъезжать вместе с гидроцилиндром...:) а ограничивать "Отъезд" должен ограничитель открывания, трос или цепь.

Почему так? ну к примеру стало холодно. Масло сжалось и начало затягивать поршень внутрь. а ему не дають..... он ведь к фрамуге привязан! и что делать? а просто всасываем через сальник воздух и все! с каждым разом эффективность будет падать. следовательно нужно иметь возможность свободного отката и насильно помогать затягивать шток внутрь. Тоже самое происходит при ветре. Ветер начинает тянуть шток и в результате воздух просачивается через сальник.... к тому же крепление как правило не расчитано на разрыв..... мы же толкаем! в результате у меня оторвало один раз гидрик.

в результате у меня к болту который служит для залива масла после этого случая была приварена шпилька. на которую навернута гайка крутя которую я регулирую температуру начала открытия. В общем ногами не пинать все что на своем опыте изучил сказал.

Полазил в инете, кой-чего нарыл по теме. Портативные устройства для регулирования температуры Теплица с устройством для проветривания по типу Митлайдера из поста 161 этой темы.

Вобщем, руководствуясь советами, опустил уже заполненую маслом трубу в погреб (температура 12 град), туда же поставил охлаждаться бутылку с маслом. Остудил. Залил масло под завязку. Шток при этом был вдавлен до конца в амортизатор. Заглушил болтом. Результат - выход штока 3 см в самую жару (35град). На второй день опять поставил трубу охлаждаться. Остудил. Подлил масла (совсем чуть-чуть) чтобы было под завязку. Попробовал чуть вытянуть шток.. ~2 см. Масло ушло в трубу. Вытянул до конца, уровень ушол в трубу. Долил масло, заглушил болтом. Шток не вдавливается вообще! Оставил на улице (я хоть не Мессинг, но предчуствие было). Звонит отец - сальник/манжету вырвало. Ничего не понимаю. Максимально удалил воздух, вырвало сальник, оставил воздух - нет хода. Я в отчаянии !

mikolla написал : Вытянул до конца,

не мудренно , расширяться то некуда)))) или я что-то не так понял? У вас труба пол дюйма на 2 метра? попробуйте дюймовую на 2 метра , как у меня, при таком объеме не критично, если чуть-чуть воздуха останется. сейчас расскажу как я делал: понадобилось - труба дюймовая 2 метра, 2 заглушки дюймовых, тормозной шланг, газовый упор 2121. Собираем всё на краску со льном, заливаю маслом где-то наполовину трубы, движениями туда-сюда прокачиваю цилиндр,при этом он должен полностью вдавиться, потом с помощью доски с дыркой под шток и большого гвоздодера вытягиваю шток на полную, доливаю масла под завязку, потом накручиваю дольнюю заглушку , через дырку в той самой заглушке выдавливаю воздух и масло, до того момента когда шток будет выходить на 3 сантиметра, завинчиваю болтик в заглушку. Все эти операции проводил при температуре воздуха и масла около +20 вечером, когда солнце уже не пекло

Здравствуйте,я тоже автоматизировал теплицу на базе вот этого NM8036 4-х канальный микропроцессорный таймер, термостат, часы .Он через самодельный редуктор открывает,закрывает дверь ,он же через соленоидные клапана -поливает .он же в случае ночного заморозка может включить обогреватель.Редуктор сделан в виде винтопары ,с двигателем от газоновского стеклоочистителя.Двигатель крутит шпильку на 12 длиной 80 см. ,а движущаяся по шпильке гайка ,с приваренным к ней флажком ,через шток толкает дверь.Движение гайки ограничено концевиками.Сложновато конечно,но мне киповцу это было проще чем вырезать в готовой теплице верхние форточки под гидротолкатель.Если у меня хватит ума отправить фотки -отправлю

mikolla Труба может и маловатого обьема но основная причина полагаю сам шток амортизатора, может брак? Заливал бы так: в амортизатор постепенно отодвигая шток залил бы масло, потом вкрутил бы его с отодвинутым штоком в положении штоком вниз в трубу, уже потом бы залил масло в трубу. Воздух всегда можно впустить позже.

mishaelz Давай до кучи , интересно конечно, раскажи подробнее как он программируется