29.06.2010 в 13:38:31
Здравствуйте господа самодельщики. Идея гидравлической открывалки родилась сама собой, интернет и этот форум подтвердил возможность данной идеи. Купил газо-маслянное чудо для багажника, просверлил отверстие сзади в самой шпильке с резьбой(около 2 мм в диаметре). В наличии была труба на 3/4, около 3 м длинной. Заглушил с обеих сторон заглушками, просверлил и нарезал резьбу с обеих сторон(с одной для упора, с другой для выпуска остатков воздуха и завинчивания болта). Налил в трубу отработки, прокачал до тех пор, пока шток не стал абсолютно невыдвигаем, залил до конца масла и закрутил. Все действия были произведены в погребе, с температурой около 8 градусов( сейчас понял, что похолодание в теплице можно было замоделировать и по другому-вытянуть, просто руками это сделать нереально)
потом с помощью доски с дыркой под шток и большого гвоздодера вытягиваю шток на полную, доливаю масла под завязку, потом накручиваю дольнюю заглушку , через дырку в той самой заглушке выдавливаю воздух и масло, до того момента когда шток будет выходить на 3 сантиметра, завинчиваю болтик в заглушку.
Короче говоря столкнулся с проблемой, которую осмыслить так и не смог. После выноса на улицу готовой системы, шток выдвинулся минут за 10-15, см на 2, и прекратил своё выдвижение. Температура на улице была градусов 30, да ещё и солнце, думаю что прогрелось всё градусов до 40. Получается, что перепад составил около 32 градусов. Положил я сие творение в тень, и вчера вечером проверил. На улице было около 12 градусов, то есть почти как в погребе, но шток упорно оставался выдвинутым на те-же 2 см и задвигаться упорно не желал даже при моём участии с усиленным давлением на него. Какая-то мистика.
29.06.2010 в 21:20:16
Янн:- Ну что сказать? Может отработка не понравилась?Грязь не могла забить отверстие? Я лил : -веретёнку,промывку,трансформаторное масло,всё отлично работает.Шток не могли согнуть? Попробуйте разобрать ,промыть и поновой собрать. Я почти 10 штук сделал и все работали. И гидроподъёмники были от разных машин и старые ,и новые.Думаю где то ,что то не так.
30.06.2010 в 10:39:56
Kransh написал :
Задвигаться сам он и не будет, нужна пружина а вот чего не выдвигается, ума не приложу, обязан
03.07.2010 в 17:57:08
Прошу подсказать что случилось. Регулятор температуры ”Caleo”( инфракрасный), проработав чуть больше месяца в теплице , отказал. При этом в период, когда обогрев не включался. Просто датчик показывал температуру, которая в то время была выше необходимой для включения. Это произошло после сильной грозы, которая была ночью. Возможно это совпадение, а может и нет, но утром температуру он уже не показывал. В техническом описании прибора ничего на этот счет не говорится.
04.07.2010 в 16:10:45
mik.sem написал : . Это произошло после сильной грозы, которая была ночью. Возможно это совпадение, а может и нет,
Янн:- Вся электроника боится этого явления. Думаю ,что именно гроза и виновата.
09.07.2010 в 10:26:06
Расскажите справляется ли автоматика с вентилированием теплицы в нынешнюю жару.
13.07.2010 в 13:32:59
alexlord написал : есть у меня труба медная для кондиционера метров 6 с одной стороны запаять с другой через тормозной шланг в гидроопору.... объем приличный поверхность по отношению к объему огромная, скорость реакции на погоду должна быть просто супер
У меня медная труба, реагирует почти мгновенно.
Только зачем тормозной шланг? Проще напрямик к цилиндру подсоединить трубу, она же толкателем будет для открывания окон. Можно на длину всей теплицы под крышей разместить и открывать сразу несколько окон.
см.
13.07.2010 в 14:02:52
Kransh написал : После выноса на улицу готовой системы, шток выдвинулся минут за 10-15, см на 2, и прекратил своё выдвижение.
Я сталкивался с такой проблемой. Скорее всего масло попало в часть цилиндра, где должен быть только воздух. Надо дорабатывать сам поршень. Я заклепываю отверстия в поршне медной или алюминиевой проволокой и еще заливаю его клеем из термопистолета. После этого все заработало нормально.
13.07.2010 в 14:14:35
йцукер написал : Расскажите справляется ли автоматика с вентилированием теплицы в нынешнюю жару.
Вообщем справляется.
Но у меня помимо проветривания еще и трубы заложены под дорожками между грядками, от датчика света включается вентилятор и гонит воздух через землю. В земле он успевает охладиться на 10-13 градусов и возвращается обратно в теплицу.
И главное заметил, когда огурцы вымахали в полтора человеческих роста, они сами стали охлаждать воздух.
21.07.2010 в 14:44:17
AlexGlad написал : Проще напрямик к цилиндру подсоединить трубу, она же толкателем будет
А сам цилиндр с трубой как соединяли, резьба не корпусе цилиндра?
21.07.2010 в 19:56:06
Shvex написал : А сам цилиндр с трубой как соединяли, резьба не корпусе цилиндра?
Нет, резьбу там не нарезать, слишком тонкие стенки у цилиндров. Я соединил с помощью фитингов для медных труб, там применяется цанговое соединение. Зажимаешь двумя ключами и все. Обычные диаметры цилиндров для багажника 18 и 22 мм, эти же размеры являются стандартными для медных труб. Переходники для меди тоже разные бывают...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу