Двигатели HONDA серии GX

Моя 270 при последней вспашке участка тройку раз без каких то видимых причин просто глохла. Так же без проблем и заводилась. Правда перед запуском приоткрывал пробку бензобака. Скорее всего обратно что то с клапанами в пробке. Я так и не просверлил дополнительное вентиляционное отверстие.

NAP написал : Нужно было и сам винт сфотографировать.

Не вопрос. Вот, уже сфоткал. Даже видно остатки той серой замазки, из-за которой он не желал откручиваться (его не просто сверху залили, но еще и резьбу заклеили) Вот так он торчал изнутри при изначальном своём положении. А вот так он НЕторчит при установке его на три оборота (изначальная рекомендация инструкции)

NAP написал : Результат после регулировки каков?

Пока еще даже не прикручен к мотору. Лежит вот тут в кабинете - бензиновый фуам распространяет, не смотря на то, что запакован в несколько кульков.

Tomkol написал : Не вопрос. Вот, уже сфоткал.

Спасибо это уже визуализированный мануал.

NAP написал : Спасибо это уже визуализированный мануал.

Та нема за шо :). И всем, кому надо, пригодится, но и для себя тоже стараюсь всё по полочкам разложить

NAP написал : Моя 270 при последней вспашке участка тройку раз без каких то видимых причин просто глохла. Так же без проблем и заводилась.

Датчик уровня масла отключен? А бензина в баке много было? У меня так бывало, когда бензина где-то четверть бака оставалось, а мотоблок при фрезеровке наклонялся назад так, что до штуцера, идущего из бензобака, бензин уже практически не доставал (этот штуцер же не в самом низком месте бензобака расположен, а немного выше). Вот и получалось так, что когда ровно стоит, то заводится и некоторое время работает, пока опять положение бензобака на становится отличным от горизонтального.

Tomkol написал : Датчик уровня масла отключен?

Датчик в штатном положении. Датчик срабатывал когда при наезде на межу получался большой крен.

Tomkol написал : А бензина в баке много было?

Бензина в баке достаточно. Не выходя с колеи просто открывал пробку и заводил.

NAP написал : Не выходя с колеи просто открывал пробку и заводил.

Может дело не в воздухе (ему ж легче просочиться), а где-то в кранике осадок или на фильтре внутри бензобака.

Tomkol написал : Может дело не в воздухе (ему ж легче просочиться), а где-то в кранике осадок или на фильтре внутри бензобака.

Как открыл пробку и уравновесил давление заводится нормально. В этот раз даже и не пробовал не открывая заводить. А в прошлом году так же по осени при закрытой пробке даже с отстойника не тек бензин.

А, ну тогда скорее всего Вам нужно смотреть, что не так с крышкой бензобака. Она ж должна попускать воздух. На крайний случай можно маленькую дырочку просверлить, а снизу под ней с небольшим зазором приклепать пластинку, отражающую брызги, которые образуются из-за плеска бензина в баке при вибрациях.

NAP написал : Не выходя с колеи просто открывал пробку и заводил.

У меня проблема с бензокосой почти такая же, только наоборот, при наборе оборотов... сикает беЛьзин... прямо на спину:swoon С клапаном что-то. Буду искать крышку...

Tomkol написал : И всем, кому надо, пригодится, но и для себя тоже стараюсь всё по полочкам разложить

Действительно мануал..Лучше один раз посмотреть чем 10 сообщений написать.Я свое счастье культиваторное не трогал-на гарантии,а руки чешутся.