Приточка в спальню

Замер угла открытия можно сделать на основе использования автомобильного датчика уровня топлива (жигулевского, например), механически связанного с заслонкой. Дешево и сердито. При незасоренном фильтре отметите показание на индикаторе датчика уровня топлива, затем при несильно засоренном фильтре ("на глазок") сделаете то же самое: получится "зеленая зона", в которой фильтр - чистый или условно чистый! Затем сделаете еще одну отметку на индикаторе при более сильном засорении фильтра: это будет начало "желтой зоны", когда уже желательно подумать об очистке фильтра. И наконец, когда фильтр будет совсем засорен - это будет отметка начала "красной зоны", в которой эксплуатация фильтра нецелесообразна.

так он и кушать электричество захочет и т.д., а тут промвариант, мы же делаем для себя любимого - значит, гуд и надежно Хотя, дело хозяйское...

mowo написал : так он и кушать электричество захочет и т.д.

Это же обычный реостат! Энергопотребление - минимум!

да, понятно, я точно не владею, на счет того просто там индикатор и реостат или схема ещё, вот её наличие имел в ввиду(необходимость наличия стабилизированного низковольт. ист.питания), да главное сколько всё это будете отлаживать под вашу систему, под "привод" ОК, а тут надежное отработанное решение - установил и забыл.

mowo написал : а тут надежное отработанное решение - установил и забыл.

Сомневаюсь я, что там так все просто.

по надежности не должно уступать авто, а по сути промизделие, идеи хороши, тем, что они могут в облаках оставаться, но жить то нам или клиентам правда, иногда сам процесс интересен, тогда, конечно;)

Мой вариант - с герконами - проще, поскольку нет никаких механических связей, соответственно, надежней, дешевле, чем датчик. Его минус - небольшое утяжеление заслонки за счет магнитика. Рассматривал разные варианты - реостат, оптический датчик, катушка вокруг воздуховода, на заслонку - материал, который будет менять индуктивность при повороте и т.д. Остановился на герконах как на самом простом и надежном.

jek написал : Какой бы датчик давления вы не поставили, останется одна проблема, озвученная GEMINI, которая заключается в том, что:

Цитата: вот будет порывистый ветер.тото светомузыки насмотритесь..

Ну не в этом контексте было сказано,а о герконе на ОК.Дифманометры достаточно инертные ,чтоб на сквозняк реагировать,по крайней мере не менее 2000 установок были иснащены DPS500,PS500,ADPS-04-2-N и иже с ними и ниразу я не слышал чтоб установка уходила в аварию по фильтру из-за порывов ветра

Ладно, вы - специалист. А я только высказал свое мнение. Кстати, а какова стоимость дифманометра? Он, поди, не дешевый?

jek написал : какова стоимость дифманометра?

DPS500 - 44 европейца

Да, в копеечку...

в нимал PS500 с монтажным комплектом (трубки, саморезы, входы для трубок) с инструкцией и в фирменной упаковке стоит 574 рубля.
в субботу взял.

Почему такая разница?

брали из первее рук, конторки добавляют кратно (мин 20, обычно 40 и выше)

В Новосибирске PS500 по 700 р., может и дешевле, особо не искал... В Москве наверно 500-600р. На сквозняк эти датчики точно не реагируют! А вот геркон на ОК - будет постоянно "врать" и настроить его чтоб работал без сбоев будет проблемно, т.к. в условиях тёплой погоды и зимой у вас заслонка будет открываться уже по-разному...будете постоянно что-то подкручивать, регулировать и т.п., либо при первом старте заслонка откроется на максимум и будет в таком положении постоянно (например подмёрзнет), даже при последующем загрязении фильтра. А еще нужно учесть, что при регулировании оборотов двигателя приточки угол открытия заслонки тоже может быть разный... Более надежно измерять дифференциальное давление воздуха до и после фильтра - оно не зависит факторов, перечисленных выше.