Схема-FAR (отопление)

KOSmaster написал : Т.е всетаки схема FAR Нуждается в доработке?

схема фар изночально бестолковая зачем они нарисовали муфты тройники с папой и т д всё гораздо проще ну да ладно

KOSmaster написал : Я так понял-после байпаса шарики,а вот деталь номер 2 можно вообще тогда неставить.

можно и не ставить а поставить 2х ходовой кран на байпас и т д

сансэй написал : нижний фаровский краник запорный а не регулировочный но внём проход с гулькин нос

Точно.Поэтому ,лучше полнопроходные.

fontanero написал : Только регулировочную арматуру,без отсечных, ставить неразумно.

Так детали 2-3 запорно-регулирующие...Смысл еще шаров? -:)

сансэй написал : можно и не ставить а поставить 2х ходовой кран на байпас и т д

Сансэй ,согласен с Вами ,можно и так,но мы сейчас парню мозг напрочь вынесем и посеем сомнения.;)

Так...Проясняется...ТОгда как при доработанной схеме оставить в конструкции терморегулятор???

fontanero написал : Сансэй ,согласен с Вами ,можно и так,но мы сейчас парню мозг напрочь вынесем и посеем сомнения.

Да ,тут уже кто то писал-чтение форума -рождает паранойю... Я тут частно см. разводку водопровода...Так вот местные упыри ваааще говорят ,что все эти коллекторы,редукторы-туфта... -:)))

KOSmaster написал : Так детали 2-3 запорно-регулирующие...Смысл еще шаров? -

Ставьте только тот комплект, что у вас есть.Когда у вас в самые морозы зависнет радиатор,Вам станет многое понятней.В принципе для ремонта потребуются сущие пустяки, слить стояк,прочистить или заменить шалабушки.Каждый развлекается по своему.

KOSmaster написал : ТОгда как при доработанной схеме оставить в конструкции терморегулятор???

А вот теперь я не понял,в чем проблема .

fontanero написал : А вот теперь я не понял,в чем проблема .

Перефразирую -:) Схема такая: после байпаса шарики. На верху после шарика терморегулятор. -:)
Просто хочу оставить в схеме терморегулятор и сделть без изЁб-ва .-:)

KOSmaster написал : Просто хочу оставить в схеме терморегулятор и сделть без изЁб-ва .-

Так никто и не возражает,удобный прибамбас в схеме.

fontanero написал : Так никто и не возражает,удобный прибамбас в схеме.

Ну,так последня схема правильная имеет право на жизнь с данными деталями? А если я любезно фото попрошу? оч.понять хочу... У нас в доме делают все просто после байпаса шарики потом сразу радиаотр.Ни каких маевских,термоголовок и т.д... Если честно у меня одно сомнение-действительно малое проходное очоко вентелей FAR

KOSmaster написал : Ну,так последня схема правильная имеет право на жизнь с данными деталями?

Как одна из разновидностей подключения - да.(Я просто промолчал про эксцентрики)

KOSmaster написал : У нас в доме делают все просто после байпаса шарики потом сразу радиаотр.

Тоже можно,так проще.

KOSmaster написал : Ни каких маевских,термоголовок и т.д..

Ну, маевские даже в стандартный комплект подключения входят(который на блистерах продается)

KOSmaster написал : фото попрошу?

Да полазайте по форуму,найдете подобное.

KOSmaster написал : Я тут частно см. разводку водопровода...Так вот местные упыри ваааще говорят ,что все эти коллекторы,редукторы-туфта...

это не только ваши местные говорят но и наши тоже среди них есть и очень авторитетные товарищи

KOSmaster написал : Ни каких маевских,термоголовок

что значит не каких маевских? они что заместо них заглушки ставят) да ставте вы свою термоголовку какие проблемы

KOSmaster написал : сделть без изЁб-ва

ну это примерно так (правда говорят что так не положенно)) зато без .. работают при открытом кране на байпасе , замёрзли) закрыли кран

напровление воды как? на подаче радиатор иле на обратке? термостатныи вентиль и запорныи вентиль ставят по напровлению движения воды