Минитрактор КМЗ-012

Jesha, Геша Вы генний...я считал,что там такая конструкция будет упираться в картер дв,сходил замерил(дизель).можно сделать палец с двумя гайками.

yura-khusnet написал: .я считал,что там такая конструкция будет упираться в картер дв,сходил замерил(дизель).можно сделать палец с двумя гайками.

Идем дальше. Вал всё одно заказывать. Делаем резьбу и ставим болт. Уменьшаем размер выноса крепления. Хотя гайки были бы предпочтительнее, но и с болта он никуда не денется.

Jesha, Шикардос. :applause:

Jesha, в таком разе лучше уж сразу из шестигранника делать - не надо к фрезеровщику на поклон идти, чтобы лыски под ключ сделать...

Саныч53 написал: Jesha, в таком разе лучше уж сразу из шестигранника делать - не надо к фрезеровщику на поклон идти, чтобы лыски под ключ сделать...

Саныч53, Можно. Лыски, что бы удобнее откручивать подшипник, обычный газовый ключ, никто не отменял. Ну и болгарка - наше всё.

Крепим подшипник в корпусе маятника, мало ли что. Ну и как модернизация, да и всё одно идти к токарю. Делаем две крышки подшипника. Вставляем два войлочных кольца, либо веревку подходящу по диаметру, получаем набивку по типу набивки коленовала. Крышку потолще, что бы парой (тройкой) болтов (можно винты в потай) прижать по всей плоскости. Это если подшипник окажется не закрытым.

Jesha, Лучшее, враг хорошего.

Саныч53 написал: Jesha, в таком разе лучше уж сразу из шестигранника делать - не надо к фрезеровщику на поклон идти, чтобы лыски под ключ сделать...

Саныч53, в точку ,а зачем у токаря лыски заказывать,на наждаке можно под размер сточить.

второй раз пробую запустить косилку. но постоянно рвет самодельный приводной вал. Слабые эти шарниры от рулевых тракторов. нужно искать заводские г-50 кажется называется.

kanol написал: второй раз пробую запустить косилку. но постоянно рвет самодельный приводной вал. Слабые эти шарниры от рулевых тракторов. нужно искать заводские г-50 кажется называется.

kanol, Добрый вечер, шарниры (ГУК)Г-50 это от К 700 (дополнительное)рулевое трактора-погрузчика.(Задней навеской грузит).НО они слабже,чем фирменные шарниры, от КМЗ,но центрация(балансировка) хорошая,я выписывал и поставил на щётку.г.Ростов их поставляет на завод в Питер и цена не "космос".

На Авито тоже видел(мужик излишки продаёт_купил оптом)тоже не дорого.

kanol написал: но постоянно рвет самодельный приводной вал

А вал из кардана ВАЗа или вместо крестовин шрусы поставить не получится?

Jesha, Добрый вечер,можно хоть от краза,но вал отбора мощности КМЗ, как "поженить"?Гемморой однако получится. Даже сваркой "поженить" можно наверное,но вот Балансировка....(хотя обороты,на покосе,наверное не максимальные)и биение не очень заметно....это надо спрашивать сельских ребят,они косят большие площадя,больше практики.

yura-khusnet, Наткнулся на такую картинку, то же заинтересовала, а как давно выписывал и как долго была доставка?

kanol написал: Слабые эти шарниры от рулевых тракторов. нужно искать заводские г-50 кажется называется

"Из одного металла льют медаль за бой, медаль за труд!" Эти шарниры слабые, проверено неоднократно и не только мною. Бери рулевой ЗИЛовский/КАМАЗовский кардан, шлицевые от разбитых родных шарниров и лепи настоящий кардан.

kanol написал: yura-khusnet, Наткнулся на такую картинку, то же заинтересовала, а как давно выписывал и как долго была доставка?

kanol, Получил через неделю,а вот выписывал весной.