03.12.2022 в 01:59:44
kanol написал: Не хватает тяги, поставь вот это. Красная цена 5тыс. Главное что бы он кмз не разорвал, а уж кмз его укатать не сможет.
МеМЗ 968 рабочий объём 1200 кубов, а вот вес не меньше чем у 2108, я бы с МеМЗ и не связывался.
Анатолий 68 написал: С 1985 г. на дизелях , мотоблок тоже дизель. Объясните откуда берется вонь ?
У каждого своё обоняние. кому то пёрнуть в комнате и не заметит, а я садился зимой в салон дизельной АУДи и чувствовал как запах самой соляры, так и запах гари. по трассе частенько за бензиновой машиной чувствую запах догоревшего в катализаторе бензина, специфический запах, за дизельными запах дизельной гари, за ПАЗиками запах несгоревшего бензина, ну и так далее по списку, по запах сгоревшего масла из выхлопа само собой. Это не в обиду, просто кому то дано различить палёный спирт в креплёном пиве и по этому пьёт только жигулёвское, а кто то и от паточной самогонки не поморщится.
Alexandr063 написал: Десять литров в час.. С таким расходом любой пенс за первый же сезон сам "укатается"
Надо уметь карбюраторы регулировать. с дизелем проще, его дяденька на стенде крутит, а с карбюратором каждый себя специалистом ассоциирует, ну и результат.
Alexandr063 написал: Вывел на КМЗ выхлопную трубу за пределы "нюхла" и усё...
Красиво, только весь этот водопровод как правило при интенсивной эксплуатации отваливается вместе со шпильками. спасает только гофра, но и она не вечна.
МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот
03.12.2022 в 08:50:01
СаняТ3, к твоему бы нюху да чутка здравого смысла...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
03.12.2022 в 08:51:58
Вот так и начинаются войны. Ктото бьёт яйца с тупого, а ктото с острого...
КМЗ 012Ч 5+1 2WD
03.12.2022 в 09:10:14
СаняТ3, Движок МеМЗ 968 1200 кубов, регулирУй - ни регулирУй, всё равно получишь ху...в смысле 10л. в час... Водопровод, да, не вечный....Только и он из нержавейки и гофра из нержавейки. Посему его кончину увидят лишь очень-очень далёкие наши потомки...Наверное. :yu:
03.12.2022 в 10:07:09
Alexandr063 написал: Движок МеМЗ 968 1200 кубов, регулирУй - ни регулирУй, всё равно получишь ху...в смысле 10л. в час...
Ну это же как на любой машине, зависит от стиля езды, состояние мотора, состояние ходовой ну и дороги. Да жрал он не больше Жигулей, но с учетом пого, что где заз пролезет, то Жиги туда и сунуться страшно. Нормальный авто был. Конечно для своего времени. Если ему ходовую "осовременить" Для рыбалки и грибов отличный легковик.
03.12.2022 в 11:19:22
Про переизбыточную мощность двигателя ... !#[]
03.12.2022 в 11:48:22
Alexandr063, !#[]
Для нашего трактора, мне больше нравиться вот это. Мужик молодец. Именно умелец с головой, не из тех кто гайки меняют и орут, что конструктора, на весь интернет.)))
03.12.2022 в 11:53:02
Alexandr063, Я брал себе лодочный мотор, джонсон 9.9 л.с. Думаю переделаю на 15 л.с. что бы мощность была и на права учиться и сдавать не нужно, на учет ставить не нужно. Покатался и подумал, а зачем? Скорости для моих нужд хватает, жрет на порядок меньше чем 15. Если бы раньше был опыт, взял бы 9.8 в два раза легче. Так что нужно изучать вопрос, прежде чем желания переводить в финансы. Что то я отклонился от темы.
03.12.2022 в 12:43:46
kanol, 8 скоростей вперёд, 4 назад...И за коим лядом столько?...На обычной пятиступке 4-я скорость уже лишняя...Сколько себя помню, всего лишь раза два её включал...Вот если бы он реверс сотворил или ведущий передний мост, то да, опция нужная...А так ...От скуки на все руки... :)
03.12.2022 в 14:03:47
Alexandr063 написал: Движок МеМЗ 968 1200 кубов, регулирУй - ни регулирУй, всё равно получишь ху...в смысле 10л. в час...
двигатель УД-15 250 кубов, у Романкевича если фамилию правильно помню, на МТЗ-06 стоит УД-25 и расход что у него, что у меня на УД-15 в борозде примерно одинаковый, у меня 0,7 литра в час с плугом!! при этом он упирается по полной. то есть если загрузить 968 по полной- 4 корпуса плугов, то расход не может быть больше 2,8 литра. причём у меня расход был одинаковым, как с китайским карбюратором, так и с Солексом от Нивы. Ну а если не получается отрегулировать, то плохому танцору всегда ботинки жмут.
Я потенциально не против дизеля, но если сравнивать, давайте сравнивать от и до. если дизель 0,8 литра, то и бензинка 0,8 литра, если турбированный дизель, то и бензинка с турбиной, есть возможность ипользовать ГБО значит расход измеряем не в литрах, а в рублях, причём не по цене слитоц с трактора соседа соляры, а купленного на заправке топлива. И как то фанаты дизеля резко умолкают и начинают переходить на бензин.
kanol написал: Ну это же как на любой машине, зависит от стиля езды, состояние мотора, состояние ходовой ну и дороги.
ещё свежи в памяти воспоминания. я 3 года откатал на мотоколяске С3Д тесть покойный сосватал. всё одинаковое, колёса, двигатели, только владельцы разные, у меня расход укладывался в 5 литров на сотню, в режиме ГАЗ В ПОЛ, это когда отвёрткой клинил рычаг газа на руле а там как бог даст, до Новгорода -300 км доезжал за 6 часов. а у тестя меньше 10 литров на сотню не получалось!! причём он всю жизнь на них откатал, инвалид был лет с 25, а я так по случаю на замену мотоциклу прикупил в 1998 году.
kanol написал: Для рыбалки и грибов отличный легковик.
Была у них не плохая версия ЛУАЗа, без бортовых редукторов, двигатель водянка, подвеска спереди как на 41 космиче. действительно НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.
МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
